Land Rover - 86 Serie 1 - NO RESERVE - 1955
10
dage
02
timer
06
minutter
42
sekunder
Nuværende bud
€ 5
Ingen mindstepris
Ekspert
Udvalgt af Franco Vigorito
Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 10.000 - € 11.000
 | € 5 | |
|---|---|---|
 | € 4 | |
| € 3 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Land Rover Series I 86-tommers fra 1955, 32.000 miles, manuel transmission, benzin, rød, 1.997 cc-firecylindre motor omkring 52 hk, matching numbers og farver, beliggende i Nederlandene med britisk registrering, ikke restaureret og med original patina samt dokumenteret historie inkl. tidligere brandbil‑brug og kongelige forbindelser.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Land Rover Series I 86-tomme – 1955 – Uden reserve
Original | Kongelig historie | Tidligere brandbilsføretøj | Meget sjælden | Ingen reserve
En særlig mulighed for samleren: denne Land Rover Series I 86-tomme fra 1955 tilbydes uden reservepris.
Det er et enestående originalt eksemplar med enrig britisk historie. Land Roveren blev i årevis anvendt hos brandvæsenet, blev senere en del af samlingen i Whitewebbs Museum i England og deltog i Land Rover Jubilee ved Balmoral Castle.
Ifølge den tilhørende historie blev dette eksemplar udråbt som Queen Elizabeth II’s foretrukne Land Rover ved dette arrangement.
Dette er absolut ikke en fuldt restaureret eller modificeret Series I. Bilens oprindelige karakter, brugsspor og patina er bevaret. Netop denne ægthed og synlig historie gør den interessant for samlere og entusiaster af tidlige Land Rovers.
Karosseri og chassis
Karosseriet er for det meste i original stand og har et ærligt, autentisk udtryk. Lakken viser brug- og aldersspor, som passer til en klassiker på lidt over 70 år.
Bilen er bevidst ikke kosmetisk overrestaureret. Brugs- og patinahistorien fortæller en vigtig del af dens historie.
Chassiset er i meget god stand. Instrumentbrættet kræver lokal opmærksomhed, men er reparerbart. Vinduer, belysning og de væsentlige karosseriddele er til stede.
Dette giver ejeren følgende valg: at konservere Land Roveren så meget som muligt i dens nuværende autentiske stand, eller at restaurere den teknisk og kosmetisk omhyggeligt med maksimalt bevarelses af originaliteten.
Teknisk tilstand
Land Roveren er udstyret med sin originale 1.997 cc firecylindrede benzinmotor med cirka 52 hk.
Motoren starter godt og kører pænt. Gearkassen fungerer ligeledes. Den lidt højttaler første gear er til stede og passer til karakteren og teknikken hos en tidlig Series I.
Bilen har stået stille et stykke tid. Bremserne fortjener derfor opmærksomhed og bør kontrolleres, inden bilen igen deltager i almindelig trafik.
Desuden er det en kørende og ærlig bil uden moderne tekniske tilpasninger, der underminerer den oprindelige udførelse.
Interiør
Også interiøret bevarer sin autentiske karakter. Instrumentbræt, sæder, betjeningselementer og indretning passer til bilens alder og udførelse.
Der er ikke foretaget moderne ændringer, som forstyrrer det oprindelige præg af denne Series I.
Historie og dokumentation
Denne Land Rover har en særegen historie. Den blev i mange år anvendt som brandbil og senere en del af Whitewebbs Museums samling i England.
Desuden deltog bilen i Land Rover Jubilee ved Balmoral Castle. Ifølge den tilhørende historie blev den udråbt til dronning Elizabeth II’s favorit-Land Rover.
Bilen er kørt fra England til Nederlandene og leveres med den tilgængelige historiske dokumentation. Tilgængelige historiske fotos, dokumenter og øvrige relevante beviser medfølger.
Originalt Engelsk registreringsnummer LWV 613
Det særlige er også det historiske engelske registreringsnummer LWV 613.
Det drejer sig om et eftertragtet britisk “dateless” registreringsnummer, altså uden årstal. Sådanne registreringsnumre samles og handles separat i Storbritannien.
Den anslåede markedsværdi for et registreringsnummer som LWV 613 ligger, afhængig af efterspørgsel og overførsel, omkring £1.500 til £2.500.
Hermed udgør nummerpladen i sig selv et interessant element af historien og værdien af hele bilen. Desuden passer LWV 613 smukt sammen med den britiske identitet og historie for denne Land Rover.
Højdepunkter
Land Rover Series I 86-tomme fra 1955
Tilbydes uden reservepris
Meget originalt og autentisk eksemplar
Original 1.997 cc firecylindret benzinmotor
Cirka 52 hk
I årevis anvendt som brandbil
Vært i Whitewebbs Museum
Deltog i Land Rover Jubilee ved Balmoral Castle
Særegen dokumenteret historie i relation til dronning Elizabeth II
Meget god kæde (chassis)
Original patina og synlig brugshistorie
Glimrende basis for konservering eller omhyggelig restaurering
Historisk engelsk “dateless” registreringsnummer LWV 613
Skønnet værdi af registreringsnummeret cirka £1.500–£2.500 afhængig af overdragelse og marked
Rå sjælden tidlig 86-tomme Series I
En stadig mere svær at finde britisk klassiker
En Land Rover med en historie
Dette er ikke en Series I, der er fuldstændig restaureret til at se ud som ny. Det er netop en Land Rover, hvor mere end 70 års historie stadig er synlig.
Dens brandvæsenshistorie, perioden hos Whitewebbs Museum, den særlige historie omkring Balmoral Castle og det oprindelige britiske registreringsnummer gør dette til et eksemplar, der skiller sig ud fra en gennemsnitlig Series I.
En interessant mulighed for samleren, der prioriterer originalitet, historie og karakter højere end perfekt ny lak.
Og ikke at forglemme:
Denne Land Rover tilbydes uden reservepris. Den højeste budgiver bliver den nye ejer.
Land Rover Series I 86-tomme – 1955 – Uden reserve
Original | Kongelig historie | Tidligere brandbilsføretøj | Meget sjælden | Ingen reserve
En særlig mulighed for samleren: denne Land Rover Series I 86-tomme fra 1955 tilbydes uden reservepris.
Det er et enestående originalt eksemplar med enrig britisk historie. Land Roveren blev i årevis anvendt hos brandvæsenet, blev senere en del af samlingen i Whitewebbs Museum i England og deltog i Land Rover Jubilee ved Balmoral Castle.
Ifølge den tilhørende historie blev dette eksemplar udråbt som Queen Elizabeth II’s foretrukne Land Rover ved dette arrangement.
Dette er absolut ikke en fuldt restaureret eller modificeret Series I. Bilens oprindelige karakter, brugsspor og patina er bevaret. Netop denne ægthed og synlig historie gør den interessant for samlere og entusiaster af tidlige Land Rovers.
Karosseri og chassis
Karosseriet er for det meste i original stand og har et ærligt, autentisk udtryk. Lakken viser brug- og aldersspor, som passer til en klassiker på lidt over 70 år.
Bilen er bevidst ikke kosmetisk overrestaureret. Brugs- og patinahistorien fortæller en vigtig del af dens historie.
Chassiset er i meget god stand. Instrumentbrættet kræver lokal opmærksomhed, men er reparerbart. Vinduer, belysning og de væsentlige karosseriddele er til stede.
Dette giver ejeren følgende valg: at konservere Land Roveren så meget som muligt i dens nuværende autentiske stand, eller at restaurere den teknisk og kosmetisk omhyggeligt med maksimalt bevarelses af originaliteten.
Teknisk tilstand
Land Roveren er udstyret med sin originale 1.997 cc firecylindrede benzinmotor med cirka 52 hk.
Motoren starter godt og kører pænt. Gearkassen fungerer ligeledes. Den lidt højttaler første gear er til stede og passer til karakteren og teknikken hos en tidlig Series I.
Bilen har stået stille et stykke tid. Bremserne fortjener derfor opmærksomhed og bør kontrolleres, inden bilen igen deltager i almindelig trafik.
Desuden er det en kørende og ærlig bil uden moderne tekniske tilpasninger, der underminerer den oprindelige udførelse.
Interiør
Også interiøret bevarer sin autentiske karakter. Instrumentbræt, sæder, betjeningselementer og indretning passer til bilens alder og udførelse.
Der er ikke foretaget moderne ændringer, som forstyrrer det oprindelige præg af denne Series I.
Historie og dokumentation
Denne Land Rover har en særegen historie. Den blev i mange år anvendt som brandbil og senere en del af Whitewebbs Museums samling i England.
Desuden deltog bilen i Land Rover Jubilee ved Balmoral Castle. Ifølge den tilhørende historie blev den udråbt til dronning Elizabeth II’s favorit-Land Rover.
Bilen er kørt fra England til Nederlandene og leveres med den tilgængelige historiske dokumentation. Tilgængelige historiske fotos, dokumenter og øvrige relevante beviser medfølger.
Originalt Engelsk registreringsnummer LWV 613
Det særlige er også det historiske engelske registreringsnummer LWV 613.
Det drejer sig om et eftertragtet britisk “dateless” registreringsnummer, altså uden årstal. Sådanne registreringsnumre samles og handles separat i Storbritannien.
Den anslåede markedsværdi for et registreringsnummer som LWV 613 ligger, afhængig af efterspørgsel og overførsel, omkring £1.500 til £2.500.
Hermed udgør nummerpladen i sig selv et interessant element af historien og værdien af hele bilen. Desuden passer LWV 613 smukt sammen med den britiske identitet og historie for denne Land Rover.
Højdepunkter
Land Rover Series I 86-tomme fra 1955
Tilbydes uden reservepris
Meget originalt og autentisk eksemplar
Original 1.997 cc firecylindret benzinmotor
Cirka 52 hk
I årevis anvendt som brandbil
Vært i Whitewebbs Museum
Deltog i Land Rover Jubilee ved Balmoral Castle
Særegen dokumenteret historie i relation til dronning Elizabeth II
Meget god kæde (chassis)
Original patina og synlig brugshistorie
Glimrende basis for konservering eller omhyggelig restaurering
Historisk engelsk “dateless” registreringsnummer LWV 613
Skønnet værdi af registreringsnummeret cirka £1.500–£2.500 afhængig af overdragelse og marked
Rå sjælden tidlig 86-tomme Series I
En stadig mere svær at finde britisk klassiker
En Land Rover med en historie
Dette er ikke en Series I, der er fuldstændig restaureret til at se ud som ny. Det er netop en Land Rover, hvor mere end 70 års historie stadig er synlig.
Dens brandvæsenshistorie, perioden hos Whitewebbs Museum, den særlige historie omkring Balmoral Castle og det oprindelige britiske registreringsnummer gør dette til et eksemplar, der skiller sig ud fra en gennemsnitlig Series I.
En interessant mulighed for samleren, der prioriterer originalitet, historie og karakter højere end perfekt ny lak.
Og ikke at forglemme:
Denne Land Rover tilbydes uden reservepris. Den højeste budgiver bliver den nye ejer.
Detaljer
Mærke
Land Rover
Modeltype
86 Serie 1 - NO RESERVE
År
1955
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
32000 mi
Registreringspapirer
med britisk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Rød
Hestekræfter
52
Kubisk kapacitet
1997
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Fin: stel/struktur viser tegn på rust, overskydende slid, kræver udskiftning eller arbejde
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
Fin stand: Kan kræve mekanisk og kosmetisk arbejde
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
