Volkswagen - Karmann Beetle Cabriolet - 1974
13
dage
03
timer
52
minutter
27
sekunder
Nuværende bud
€ 2
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Franco Vigorito
Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 22.000 - € 25.000
 | € 2 | |
|---|---|---|
| € 1 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Volkswagen 1303 LS Cabriolet, en 1974 manuel, benzin drevet Karmann Beetle Cabriolet i orange, beliggende i Spanien.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
GENERELT:
Spectakulær original Karmann-enhed (Type 15) fra 1974, den mest raffinerede og komfortable cabriolet-model nogensinde produceret. Dette køretøj har været undergået en fuldstændig ”Nød & Bolt”-restaurering (100%) afsluttet i 2026, udført omhyggeligt af den prestigefyldte og anerkendte bilbygger Xuan Delorenzo. En klassiker med garanteret værdistigning klar til at nydes fra første dag. Model: Volkswagen 1303 LS Cabriolet (Super Beetle). Produktionsår: 1974. 1303 LS Cabriolet anses for at være kulminationen på udviklingen af den klassiske Kævert, fremstillet af Karmann i Osnabrück med de højeste krav til strukturel stivhed. Serien 1303 (Super Beetle) revolutionerede bilens dynamik ved at indføre forakselsophæng af MacPherson-type og forrude som et buet panorama, som markant reducerede turbulenserne og forbedrede opholdet i kabinen, hvilket gjorde denne model til den mest komfortable, sikre og behagelige variant gennem hele historien af den ikoniske VW-model.
-karrosseri og maling:
Indtrækkende og livlig Orange farve, en epoke-ikonisk finish fra 70’erne, der fremhæver dens klassiske linjer. Afmonteret fuldstændigt, karrosseriet blev nedtagget ned til den friske metal for at rense mindste fejl, før den aktuelle lak blev påført. Fremstår med en blank, ensartet overflade uden rust eller fejl. Stødæk, lister, spejle og kromfinerede detaljer fuldstændig nye eller spejlpolerede. Ny toplæg af høj kvalitet, med perfekt pasform og isolering som kendetegner Karmann-versionerne.
MECÁNICA:
Fire-cylindre boxer-motor på 1.285 cc (1,3 L), luftkølet. Manuel 4-gear gearkasse. Mekaniske dele 100%: motoren og gearkassen er fuldstændig adskilt, eftersynede og totalrenoverede fra bunden under restaureringsprocessen i 2026. Driften er glat, pålidelig og tro mod oprindelige standard.
INTERIØR:
Kabinen med komplet renoveret stofindtræk, der respekterer den klassiske LS-version (Luksus/Sport). Den har moderne polstret instrumentbræt og det karakteristiske buede panorama-blik fra 1303-serien, som markant forbedrer syns- og pladsforholdene i forhold til tidligere modeller. Originalt rat, komplet funktionel instrumentering og klassiske fælge med nye stadig snor-dæk i hvid væg, der supplerer den retro æstetik.
DOKUMENTATION:
Bilen er i en konkurrencestatus. Efter det omhyggelige arbejde af Xuan Delorenzo afsluttet i 2026, har køretøjet kun kørt de nødvendige kilometre til prøvninger. Den har sin dokumentation i orden og er klar til overdragelse til næste samler.
HENTNING:
Olot, Catalonien, Spanien.
Sælger's Historie
Specialiseret i motorsport af enhver art.
Oversat af Google OversætGENERELT:
Spectakulær original Karmann-enhed (Type 15) fra 1974, den mest raffinerede og komfortable cabriolet-model nogensinde produceret. Dette køretøj har været undergået en fuldstændig ”Nød & Bolt”-restaurering (100%) afsluttet i 2026, udført omhyggeligt af den prestigefyldte og anerkendte bilbygger Xuan Delorenzo. En klassiker med garanteret værdistigning klar til at nydes fra første dag. Model: Volkswagen 1303 LS Cabriolet (Super Beetle). Produktionsår: 1974. 1303 LS Cabriolet anses for at være kulminationen på udviklingen af den klassiske Kævert, fremstillet af Karmann i Osnabrück med de højeste krav til strukturel stivhed. Serien 1303 (Super Beetle) revolutionerede bilens dynamik ved at indføre forakselsophæng af MacPherson-type og forrude som et buet panorama, som markant reducerede turbulenserne og forbedrede opholdet i kabinen, hvilket gjorde denne model til den mest komfortable, sikre og behagelige variant gennem hele historien af den ikoniske VW-model.
-karrosseri og maling:
Indtrækkende og livlig Orange farve, en epoke-ikonisk finish fra 70’erne, der fremhæver dens klassiske linjer. Afmonteret fuldstændigt, karrosseriet blev nedtagget ned til den friske metal for at rense mindste fejl, før den aktuelle lak blev påført. Fremstår med en blank, ensartet overflade uden rust eller fejl. Stødæk, lister, spejle og kromfinerede detaljer fuldstændig nye eller spejlpolerede. Ny toplæg af høj kvalitet, med perfekt pasform og isolering som kendetegner Karmann-versionerne.
MECÁNICA:
Fire-cylindre boxer-motor på 1.285 cc (1,3 L), luftkølet. Manuel 4-gear gearkasse. Mekaniske dele 100%: motoren og gearkassen er fuldstændig adskilt, eftersynede og totalrenoverede fra bunden under restaureringsprocessen i 2026. Driften er glat, pålidelig og tro mod oprindelige standard.
INTERIØR:
Kabinen med komplet renoveret stofindtræk, der respekterer den klassiske LS-version (Luksus/Sport). Den har moderne polstret instrumentbræt og det karakteristiske buede panorama-blik fra 1303-serien, som markant forbedrer syns- og pladsforholdene i forhold til tidligere modeller. Originalt rat, komplet funktionel instrumentering og klassiske fælge med nye stadig snor-dæk i hvid væg, der supplerer den retro æstetik.
DOKUMENTATION:
Bilen er i en konkurrencestatus. Efter det omhyggelige arbejde af Xuan Delorenzo afsluttet i 2026, har køretøjet kun kørt de nødvendige kilometre til prøvninger. Den har sin dokumentation i orden og er klar til overdragelse til næste samler.
HENTNING:
Olot, Catalonien, Spanien.
Sælger's Historie
Specialiseret i motorsport af enhver art.
Oversat af Google OversætDetaljer
Mærke
Volkswagen
Modeltype
Karmann Beetle Cabriolet
År
1974
Placeret i:
Spanien
Kilometertals læsning
74000 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Orange
Hestekræfter
44
Kubisk kapacitet
1300
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Ja
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Fremragende: ingen manglende, ødelagte eller beskadigede dele, der kræver udskiftning
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Fremragende: mekanisk forsvarligt, intet arbejde, der skal udføres, ingen lækager, ingen service nødvendig
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
