Lamborghini - Murciélago LP640 V12 coupé - 2008
06
dage
19
timer
37
minutter
11
sekunder
Nuværende bud
€ 235.000
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Franco Vigorito
Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 265.000 - € 300.000
 | € 235.000 | |
|---|---|---|
| € 230.000 | |
| € 225.000 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Denne Lamborghini Murciélago LP 640 V12 coupé fra 2008 har en 6,5-liters benzinmotor med 640 hk, semiautomatisk transmission og den originale orange lakering Arancio Ishtar.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
HIGHLIGHTS:
• Lamborghini Murciélago LP 640 fra 2008 i den sjældne originale fabriksfarve Arancio Ishtar
• Udstyret med den ikoniske 6,5-liters V12-motor koblet til den reviderede og hurtigere E-gear-transmission
• Fra fabrikken udstyret med valgfri kulstof-keramiske bremser, et lift-system på forakslen og carbon finish i både motorummet og ved indstigningslisterne
• For nylig udført meget stort vedligeholdelse hos en hollandsk specialist, inklusive ny kobling, revideret styretøj og et Quicksilver udstødningssystem
• Original udstødning og navigationsenhed medfølger, inklusive to originale nøgler og den plastiske nøds nøgle
HISTORIE & OVERBLIK:
Lamborghini Murciélago, designet af Luc Donckerwolke og introduceret i 2001 som efterfølger til Diablo, markerede begyndelsen på en ny æra for mærket fra Sant'Agata Bolognese under Audi-flagen. Med introduktionen af LP 640 i 2006 blev modellen betydeligt videreudviklet: cylindervolumenet af den legendariske Bizzarrini-V12 blev forøget til 6,5 liter med en effekt på 640 hk, og E-gear sekventiel transmission blev betydeligt hurtigere og mere pålidelig. Dette specifikke eksemplar blev leveret nyt af Lamborghini i Japan i 2008 og var registreret i Tyskland indtil 2025. I fjor blev køretøjet importeret til Nederlandene og undergået en grundig service hos en mærkespecialist.
EXTERIEUR:
Køretøjet fremstår i en meget pæn stand og er udført i den originale, sjældne farve Arancio Ishtar. Tidligere er der malet dele. Bilen står på sorte Hercules-fælge med Pirelli dæk i størrelsen 245/18 foran og 335/18 bagpå med cirka 95% dækmønster. Indstigningslisterne er afsluttet i glanscarbon. Løfteanlægget på forakslen fungerer som det skal. Bakspejlene klapper ikke automatisk ind i øjeblikket.
INTERIØR:
Indretningen er udstyret med et moderne multimediesystem med DAB+, Bluetooth og smartphone-integration via Apple CarPlay og Android Auto. Den originale navigationsenhed er bevaret og medfølger separat. Der vises ingen fejlmeddelelser på instrumentbrættet, og de tilgængelige betjeningsenheder fungerer som de skal.
MOTOR OG TEKNIK:
Den 6,5-liters atmosferiske V12-motor er koblet til E-gear-transmissionen og kulstof-keramiske bremser. Der er ingen olielækager, motoren starter let ved både kold og varm start og leverer et stabilt olietryk. Under den nylige store vedligeholdelse hos en hollandsk specialist er hele koblingen udskiftet, styretøjet revideret, og alle væsker udskiftet. Motorummet er helt dækket af carbonpaneler. Der er et åbent sportsudstødningssystem fra Quicksilver monteret; det originale fabrikssudstøjningssystem er til stede og medfølger bilen.
DOKUMENTER:
Der foreligger en dokumenteret vedligeholdelseshistorik. Derudover medfølger to originale nøgler, den plastik nøgle og dokumentationen. Sælger kan hjælpe udenlandske købere med at arrangere de korrekte eksportdokumenter.
Det anbefales at inspicere køretøjet først, inden bud afgives, for at undgå skuffelser. For at aftale en tidslomme kan du kontakte Catawiki. Bud er eksklusiv transport og eksport, medmindre andet er oplyst. Arrangering af transport, overdragelse af ejerskab og eventuelle yderligere registreringsomkostninger er købers ansvar.
HIGHLIGHTS:
• Lamborghini Murciélago LP 640 fra 2008 i den sjældne originale fabriksfarve Arancio Ishtar
• Udstyret med den ikoniske 6,5-liters V12-motor koblet til den reviderede og hurtigere E-gear-transmission
• Fra fabrikken udstyret med valgfri kulstof-keramiske bremser, et lift-system på forakslen og carbon finish i både motorummet og ved indstigningslisterne
• For nylig udført meget stort vedligeholdelse hos en hollandsk specialist, inklusive ny kobling, revideret styretøj og et Quicksilver udstødningssystem
• Original udstødning og navigationsenhed medfølger, inklusive to originale nøgler og den plastiske nøds nøgle
HISTORIE & OVERBLIK:
Lamborghini Murciélago, designet af Luc Donckerwolke og introduceret i 2001 som efterfølger til Diablo, markerede begyndelsen på en ny æra for mærket fra Sant'Agata Bolognese under Audi-flagen. Med introduktionen af LP 640 i 2006 blev modellen betydeligt videreudviklet: cylindervolumenet af den legendariske Bizzarrini-V12 blev forøget til 6,5 liter med en effekt på 640 hk, og E-gear sekventiel transmission blev betydeligt hurtigere og mere pålidelig. Dette specifikke eksemplar blev leveret nyt af Lamborghini i Japan i 2008 og var registreret i Tyskland indtil 2025. I fjor blev køretøjet importeret til Nederlandene og undergået en grundig service hos en mærkespecialist.
EXTERIEUR:
Køretøjet fremstår i en meget pæn stand og er udført i den originale, sjældne farve Arancio Ishtar. Tidligere er der malet dele. Bilen står på sorte Hercules-fælge med Pirelli dæk i størrelsen 245/18 foran og 335/18 bagpå med cirka 95% dækmønster. Indstigningslisterne er afsluttet i glanscarbon. Løfteanlægget på forakslen fungerer som det skal. Bakspejlene klapper ikke automatisk ind i øjeblikket.
INTERIØR:
Indretningen er udstyret med et moderne multimediesystem med DAB+, Bluetooth og smartphone-integration via Apple CarPlay og Android Auto. Den originale navigationsenhed er bevaret og medfølger separat. Der vises ingen fejlmeddelelser på instrumentbrættet, og de tilgængelige betjeningsenheder fungerer som de skal.
MOTOR OG TEKNIK:
Den 6,5-liters atmosferiske V12-motor er koblet til E-gear-transmissionen og kulstof-keramiske bremser. Der er ingen olielækager, motoren starter let ved både kold og varm start og leverer et stabilt olietryk. Under den nylige store vedligeholdelse hos en hollandsk specialist er hele koblingen udskiftet, styretøjet revideret, og alle væsker udskiftet. Motorummet er helt dækket af carbonpaneler. Der er et åbent sportsudstødningssystem fra Quicksilver monteret; det originale fabrikssudstøjningssystem er til stede og medfølger bilen.
DOKUMENTER:
Der foreligger en dokumenteret vedligeholdelseshistorik. Derudover medfølger to originale nøgler, den plastik nøgle og dokumentationen. Sælger kan hjælpe udenlandske købere med at arrangere de korrekte eksportdokumenter.
Det anbefales at inspicere køretøjet først, inden bud afgives, for at undgå skuffelser. For at aftale en tidslomme kan du kontakte Catawiki. Bud er eksklusiv transport og eksport, medmindre andet er oplyst. Arrangering af transport, overdragelse af ejerskab og eventuelle yderligere registreringsomkostninger er købers ansvar.
Detaljer
Mærke
Lamborghini
Modeltype
Murciélago LP640 V12 coupé
År
2008
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
40688 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Gearkasse
Halvautomatisk
Brændstof
Benzin
Farve
Orange
Hestekræfter
640
Kubisk kapacitet
6500
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Ja
Gyldig MOT
Ja
Dato på gyldig MOT
30 juli 2027
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Ja
Certifikat tilgængeligt
Ja
Stand (Maling & Karosseri )
Fremragende: kræver intet konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Fremragende: mekanisk forsvarligt, intet arbejde, der skal udføres, ingen lækager, ingen service nødvendig
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
