Alca - Volpe Mille Miglia - NO RESERVE - 1951
16
dage
12
timer
07
minutter
08
sekunder
Nuværende bud
€ 8
Ingen mindstepris
Ekspert
Udvalgt af Franco Vigorito
Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 55.000 - € 65.000
 | € 8 | |
|---|---|---|
 | € 7 | |
| € 4 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
1951 Alca Volpe Mille Miglia - NO RESERVE, manuel transmission, benzin, rød, 124cc Colombo-motor, matchende numre, italienske registreringspapirer, CoC tilgængelig på forespørgsel, gyldig MOT til 2028, 15 km angivet, generelt god stand med mindre skader på karosseri og lakereparationer.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
I RISALTO
- Perizia Garanzia Federperiti
- Udstyret med CRS af historik Register Stor historik
- Potentielt berettiget Mille Miglia
- Teknisk kontrol (revision) netop overstået
- Den eneste motor "Colombo" overlevet
- Potentielt berettiget Mille Miglia
- Alca Volpe Mille Miglia udgave samlet og afsluttet af Officine Parvus
- Sort skilt Alessandria
- Dokumenter i orden som ejerskifte som bil
STORHISTORIE/PANORAMA
Historien om ALCA Volpe er en af de mest nysgerrige og omstridte hændelser i italiensk bilsport i efterkrigstiden. Designet til at motorisere Italien, udviklede den sig hurtigt til en stor svindel. Præsenteret i marts 1947 i Rom, blev Volpe produceret af ALCA (Anonima Lombarda Cabotaggio Aereo) med base i Milano. Den blev designet som en mikrobil, forløber for "bubble cars", tiltænkt som et superøkonomisk alternativ til Fiat Topolino med interessante tekniske løsninger som den bærende karrosseri. Motorprojektet var skabt af ing. Colombo, som snart herefter motoriserede alle Ferrarier fra efterkrigstiden til 60’erne og beskrives i hans selvbiografiske bog.
Volpe blev massivpromoveret og modtog ordrer på tusinder af enheder og blev også tilmeldt Mille Miglia i 1947. Men i 1948 blev selskabet anklaget for bedragerisk konkurs. Ledelsen forsvandt med omkring 300 millioner lire, som kunderne havde betalt som forskud, uden at levere særlige biler. Det anslås, at kun meget få eksemplarer blev samlet (måske ti, nogle siger endda færre), derefter reddet af Piacenza-affaldssamlere.
Dette eksemplar er et af de ganske få overlevne "Mille Miglia" med kontroller og aerodynamisk karrosseri, den eneste kendte med den originale motor "Colombo" fungerende, særligt designet til ALCA. Det blev reddet af "Carrozzeria Parvus" i Piacenza, som det fremgår af det kronologiske uddrag, kaldt "Fox" (Volpe på engelsk) i håbet om at fortsætte produktionen og regelmæssigt registreret. Det er den eneste eksisterende overlevende.
I dag er den i god funktion, med motoren restaureret af en specialist, dokumenter i orden som ejerskifte og med senest godkendt revision.
YDERSIDE (EKSTERIØR)
Karrosseriet er som oprindeligt solidt og i sin originale farve, også støddæmpere og forgrillen med FOX-teksten fremstår originale og i pæne tilstande. En polerings- og detaljeringsbehandling er netop afsluttet. En tykkelsestest viste ingen skader.
Underkrop er velbevaret, ingen tegn på uheld, og den har fået en tidligere restaurering.
INDRE
Interiøret er komplet, brugbart; det formede rat og instrumentbrættet er ældre originalt.
MEKANIK
Mekanisk har bilen netop fået en komplet renovering af motoren og den er funktionsdygtig og kørebar. Colombo-motoren er original som i kronologisk uddrag og homologeringsdokumenter. Technisk kontrol er netop bestået, og bilen er i overensstemmelse med kørsel. Som for enhver historisk bil anbefales dog altid en generel tjek før regelmæssig brug.
TRANSPORT
Sælgeren kan arrangere levering til døren i Italien og Europa. Kontakt for et tilbud.
KØB NU: Nu kan du sikre dig lot uden at vente! Har du spørgsmål? Kontakt sælger for assistance.
DOKUMENTATION
Italienske dokumenter til ejerskifte
Historisk registreringsbog (kopi)
Kronologisk uddrag
Revisionscertifikat
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Salgsfaktura
CRS fra Registro Fiat
SERVICE - Alle køretøjer er vores ejendom, og vi beskæftiger os ikke med videresalg. Vi tilbyder rådgivning og støtte til udenlandsk registrering også gennem vores betroede bureauer.
------------------
GARANTI - Vi sælger udelukkende køretøjer garanteret for 100% overensstemmelse og certifikater: hvert køretøj sælges med Certificato di Conformità udstedt af Federperiti, en uafhængig italiensk myndighed anerkendt internationalt. Hvert køretøj bliver personligt inspiceret for at sikre overensstemmelse af billeder, beskrivelse og generel tilstand af bilen.
Nogle videoer af bilen, motoren og kørslen kan være tilgængelige; spørg til Catawiki.
Sælgeren tager sig af overførsel af ejerskab på afstand eller af dokumenter til eksport. Assistance til forsendelse i Italien, Europa og Verden til konkurrencedygtige priser. Du kan også afhente bilen personligt.
Du er velkommen i vores salgsudstilling for at møde os og se køretøjet før auktionens slutning, også med din mekaniker eller via en WhatsApp videokald; skriv til Catawiki for en aftale.
Følg vores bil-auktioner for Samlinger uden Reservepris (No Reserve) på Catawiki
Sælger's Historie
Siden 2000 har vi specialiseret os i samleobjekter til bil. I seks på hinanden følgende år (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 og 2025) har vi modtaget 'Certificato di Eccellenza Catawiki' som den bedste sælger, hvilket gør os til den første TOP Seller i kategorien: hver bil er uafhængigt vurderet personligt af certificerede Federperiti-eksperter for maksimal gennemsigtighed og ægthed i vores Reservefri Auktioner. Kundesupport via e-mail, WhatsApp og telefon er altid tilgængelig under og efter auktionen for at sikre assistance med dokumenter, ejerskifte, eksport og levering. For mere information, besøg Netclassic.it.
Tilmeld dig for at holde dig opdateret på vores mailingliste.
Oversat af Google OversætI RISALTO
- Perizia Garanzia Federperiti
- Udstyret med CRS af historik Register Stor historik
- Potentielt berettiget Mille Miglia
- Teknisk kontrol (revision) netop overstået
- Den eneste motor "Colombo" overlevet
- Potentielt berettiget Mille Miglia
- Alca Volpe Mille Miglia udgave samlet og afsluttet af Officine Parvus
- Sort skilt Alessandria
- Dokumenter i orden som ejerskifte som bil
STORHISTORIE/PANORAMA
Historien om ALCA Volpe er en af de mest nysgerrige og omstridte hændelser i italiensk bilsport i efterkrigstiden. Designet til at motorisere Italien, udviklede den sig hurtigt til en stor svindel. Præsenteret i marts 1947 i Rom, blev Volpe produceret af ALCA (Anonima Lombarda Cabotaggio Aereo) med base i Milano. Den blev designet som en mikrobil, forløber for "bubble cars", tiltænkt som et superøkonomisk alternativ til Fiat Topolino med interessante tekniske løsninger som den bærende karrosseri. Motorprojektet var skabt af ing. Colombo, som snart herefter motoriserede alle Ferrarier fra efterkrigstiden til 60’erne og beskrives i hans selvbiografiske bog.
Volpe blev massivpromoveret og modtog ordrer på tusinder af enheder og blev også tilmeldt Mille Miglia i 1947. Men i 1948 blev selskabet anklaget for bedragerisk konkurs. Ledelsen forsvandt med omkring 300 millioner lire, som kunderne havde betalt som forskud, uden at levere særlige biler. Det anslås, at kun meget få eksemplarer blev samlet (måske ti, nogle siger endda færre), derefter reddet af Piacenza-affaldssamlere.
Dette eksemplar er et af de ganske få overlevne "Mille Miglia" med kontroller og aerodynamisk karrosseri, den eneste kendte med den originale motor "Colombo" fungerende, særligt designet til ALCA. Det blev reddet af "Carrozzeria Parvus" i Piacenza, som det fremgår af det kronologiske uddrag, kaldt "Fox" (Volpe på engelsk) i håbet om at fortsætte produktionen og regelmæssigt registreret. Det er den eneste eksisterende overlevende.
I dag er den i god funktion, med motoren restaureret af en specialist, dokumenter i orden som ejerskifte og med senest godkendt revision.
YDERSIDE (EKSTERIØR)
Karrosseriet er som oprindeligt solidt og i sin originale farve, også støddæmpere og forgrillen med FOX-teksten fremstår originale og i pæne tilstande. En polerings- og detaljeringsbehandling er netop afsluttet. En tykkelsestest viste ingen skader.
Underkrop er velbevaret, ingen tegn på uheld, og den har fået en tidligere restaurering.
INDRE
Interiøret er komplet, brugbart; det formede rat og instrumentbrættet er ældre originalt.
MEKANIK
Mekanisk har bilen netop fået en komplet renovering af motoren og den er funktionsdygtig og kørebar. Colombo-motoren er original som i kronologisk uddrag og homologeringsdokumenter. Technisk kontrol er netop bestået, og bilen er i overensstemmelse med kørsel. Som for enhver historisk bil anbefales dog altid en generel tjek før regelmæssig brug.
TRANSPORT
Sælgeren kan arrangere levering til døren i Italien og Europa. Kontakt for et tilbud.
KØB NU: Nu kan du sikre dig lot uden at vente! Har du spørgsmål? Kontakt sælger for assistance.
DOKUMENTATION
Italienske dokumenter til ejerskifte
Historisk registreringsbog (kopi)
Kronologisk uddrag
Revisionscertifikat
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Salgsfaktura
CRS fra Registro Fiat
SERVICE - Alle køretøjer er vores ejendom, og vi beskæftiger os ikke med videresalg. Vi tilbyder rådgivning og støtte til udenlandsk registrering også gennem vores betroede bureauer.
------------------
GARANTI - Vi sælger udelukkende køretøjer garanteret for 100% overensstemmelse og certifikater: hvert køretøj sælges med Certificato di Conformità udstedt af Federperiti, en uafhængig italiensk myndighed anerkendt internationalt. Hvert køretøj bliver personligt inspiceret for at sikre overensstemmelse af billeder, beskrivelse og generel tilstand af bilen.
Nogle videoer af bilen, motoren og kørslen kan være tilgængelige; spørg til Catawiki.
Sælgeren tager sig af overførsel af ejerskab på afstand eller af dokumenter til eksport. Assistance til forsendelse i Italien, Europa og Verden til konkurrencedygtige priser. Du kan også afhente bilen personligt.
Du er velkommen i vores salgsudstilling for at møde os og se køretøjet før auktionens slutning, også med din mekaniker eller via en WhatsApp videokald; skriv til Catawiki for en aftale.
Følg vores bil-auktioner for Samlinger uden Reservepris (No Reserve) på Catawiki
Sælger's Historie
Siden 2000 har vi specialiseret os i samleobjekter til bil. I seks på hinanden følgende år (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 og 2025) har vi modtaget 'Certificato di Eccellenza Catawiki' som den bedste sælger, hvilket gør os til den første TOP Seller i kategorien: hver bil er uafhængigt vurderet personligt af certificerede Federperiti-eksperter for maksimal gennemsigtighed og ægthed i vores Reservefri Auktioner. Kundesupport via e-mail, WhatsApp og telefon er altid tilgængelig under og efter auktionen for at sikre assistance med dokumenter, ejerskifte, eksport og levering. For mere information, besøg Netclassic.it.
Tilmeld dig for at holde dig opdateret på vores mailingliste.
Oversat af Google OversætDetaljer
Mærke
Alca
Modeltype
Volpe Mille Miglia - NO RESERVE
År
1951
Placeret i:
Italien
Kilometertals læsning
15 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Rød
Hestekræfter
3
Kubisk kapacitet
124cc
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Ja
Dato på gyldig MOT
30 juli 2028
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
På forespørgsel
Certifikat tilgængeligt
Ja
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
