Jaguar - XK8 - 1997






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
1997 Jaguar XK8 med automatisk transmission, benzinmotor V8, rød, beliggende i Italien med hollandske registreringspapirer, 284 hk, 99230 km, chassis SAJGX2740VC017614, har brug for generel mekanisk og kosmetisk restaurering.
Beskrivelse fra sælger
I FOKUS:
• Britisk ikonisk gran turismo udstyret med V8-motor
• Udstyret med helt fungerende folde-lyng af klæde (kapote) i stof
• Model leveret med dokumentmappe og original brugervejledning
HISTORIE/PANORAMA:
Jaguar XK8 (serie X100), introduceret i 1996 som efterfølger til XJS, markerede en ny æra for husets gran turismo-biler fra Coventry. Karakteriseret ved sine flydende og snævre linjer designet af Geoff Lawson, var det første Jaguar-væsen, der anvendte en V8-motor på otte cylindre. Denne exemplar fremstår i kørende stand; har stået stille en periode, kræver generel vedligeholdelse samt kosmetiske og funktionelle restaurationsinterventioner.
KAROSERIA/LAKERING:
karossen viser flere tegn på tidens gang, ridser og punkter, der har været genlakkeret delvist. Forreste støddæmperbøjle er sprækket, bagkåbenets bagagerum er i øjeblikket låst (mangler åbning af bagagerumsnøgle og brændstof), og lakken og forrudeforseglingen sprækker. Der ses også sprækker i baglygter, slidte dørforseglinger og beskadigede dørforseglingsporte. Stoffet til kapellet fungerer, men stoffet er en smule skadet og behøver rensning.
INTERNI:
Kabinen udviser udbredt slid. Læderbeklædningen har ridser, mærker og i nogle områder affasning af polstringen. Der rapporteres skader på beholdningen til drikkedåse, rattet er slidt, dørtformens fodlister er ødelagte og nogle af instrumenttets kontakter fungerer ikke. Der er medfølgende dokumentmappe og original brugsvejledning.
MEKANIK:
Bilen er i gangkørende stand og gearskiftet fungerer. Da det ikke er muligt at få adgang til bagagerummet for at nå hovedbatteriet, start kræver brug af de særlige strømstik i forummet (via booster). V8-motoren er udstyret med et sportsluftfilter, ikke originalt. Det bemærkes, at ARS-lygten kan tænde sporadisk på instrumentpanelet. Dækene er i normal stand med DOT-kode 2005. Bilen kræver en service og generel mekanisk vedligeholdelse, før den kan sættes ud på vejen igen.
DOKUMENTER:
Køretøjet leveres med registreringsdokumenter som vist på billederne. Der foreligger ingen servicehistorik (book service mangler) og der følger kun 1 nøgler.
I FOKUS:
• Britisk ikonisk gran turismo udstyret med V8-motor
• Udstyret med helt fungerende folde-lyng af klæde (kapote) i stof
• Model leveret med dokumentmappe og original brugervejledning
HISTORIE/PANORAMA:
Jaguar XK8 (serie X100), introduceret i 1996 som efterfølger til XJS, markerede en ny æra for husets gran turismo-biler fra Coventry. Karakteriseret ved sine flydende og snævre linjer designet af Geoff Lawson, var det første Jaguar-væsen, der anvendte en V8-motor på otte cylindre. Denne exemplar fremstår i kørende stand; har stået stille en periode, kræver generel vedligeholdelse samt kosmetiske og funktionelle restaurationsinterventioner.
KAROSERIA/LAKERING:
karossen viser flere tegn på tidens gang, ridser og punkter, der har været genlakkeret delvist. Forreste støddæmperbøjle er sprækket, bagkåbenets bagagerum er i øjeblikket låst (mangler åbning af bagagerumsnøgle og brændstof), og lakken og forrudeforseglingen sprækker. Der ses også sprækker i baglygter, slidte dørforseglinger og beskadigede dørforseglingsporte. Stoffet til kapellet fungerer, men stoffet er en smule skadet og behøver rensning.
INTERNI:
Kabinen udviser udbredt slid. Læderbeklædningen har ridser, mærker og i nogle områder affasning af polstringen. Der rapporteres skader på beholdningen til drikkedåse, rattet er slidt, dørtformens fodlister er ødelagte og nogle af instrumenttets kontakter fungerer ikke. Der er medfølgende dokumentmappe og original brugsvejledning.
MEKANIK:
Bilen er i gangkørende stand og gearskiftet fungerer. Da det ikke er muligt at få adgang til bagagerummet for at nå hovedbatteriet, start kræver brug af de særlige strømstik i forummet (via booster). V8-motoren er udstyret med et sportsluftfilter, ikke originalt. Det bemærkes, at ARS-lygten kan tænde sporadisk på instrumentpanelet. Dækene er i normal stand med DOT-kode 2005. Bilen kræver en service og generel mekanisk vedligeholdelse, før den kan sættes ud på vejen igen.
DOKUMENTER:
Køretøjet leveres med registreringsdokumenter som vist på billederne. Der foreligger ingen servicehistorik (book service mangler) og der følger kun 1 nøgler.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
