Austin Healey - 100/6 BN4 - 1957






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 9.778 | ||
|---|---|---|
€ 9.278 | ||
€ 8.778 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Denne blå Austin-Healey 100/6 BN4 fra 1957 er en roadster med manuelt gear og en 4,7-liters Ford 289 V8-motor med 271 hk, modificerede hjulkasser i racerstil og kaleche.
Beskrivelse fra sælger
HIGHLIGHTS:
• Drevet af en 4,7-liters Ford 289 V8-motor, der yder 199 kW / 271 hk
• Egenskab: specialfremstillede race-stil modificerede skærmfælge og en fuld omlakering
• Medfølger historiske certifikater og britisk specialistservice-dokumentation
• Udstyret med sportsslige opgraderinger inklusive sportssikkerhedsseler, sportsrat og sportpedaler
HISTORY & OVERVIEW:
Introduced in 1956, the Austin-Healey 100/6 (BN4) represents a defining era of British roadsters, featuring a longer wheelbase and a 2+2 seating configuration compared to its predecessor. Denne 1957-udgave forener klassisk britisk stil med forbedret ydelse takket være en 4,7-liters Ford 289 V8 benzinmotor, der leverer 271 hk (199 kW). Køretøjet er blevet vedligeholdt i Storbritannien af specialværksteder og er udstyret med en foldbar soft-top. Det har racingsinspirerede karrosserimodifikationer og medfølger historiske certifikater og servicehistorik.
EXTERIOR:
Karrosseriet er i god stand med modificerede skærmfælge, der giver bilen en markant, racerinspireret holdning. Bilen er omlakeret og viser ingen rust, tidligere skader eller nødvendige svejsearbejder. Alle glas og vinduer er generelt i god stand uden alvorlige skader.
INTERIOR:
Kabinen er betrukket med ægte læderbeklædning, som er velholdt uden huller eller større skader. Den har sporty tilvalg inklusive præstationssikkerhedsseler, et sportsrat og sportspedaler. Alle elektriske komponenter og systemer fungerer som de skal.
MECHANICS:
Den 4,7-liter Ford 289 V8-motor yder 199 kW / 271 hk og er koblet til en glat-skiftende gearbox. Mekaniske komponenter inklusive motor, kobling og bremser er i god stand. Bilen starter nemt, kører jævnt, viser ingen olieudslip, og sidste udskiftning af motorolie blev udført for cirka et år siden. Dækene er i god stand og egner sig til fortsat brug.
DOCUMENTS:
Køretøjet leveres med historiske certifikater og britisk specialistservice-dokumentation.
Køretøjet kan ses og afhentes. Bud inkluderer ikke transport- eller eksportomkostninger, medmindre andet er anført. Arrangering af transport, overdragelse af ejerskab og eventuelle gældende eksport-/COC-gebyrer ligger hos køber.
HIGHLIGHTS:
• Drevet af en 4,7-liters Ford 289 V8-motor, der yder 199 kW / 271 hk
• Egenskab: specialfremstillede race-stil modificerede skærmfælge og en fuld omlakering
• Medfølger historiske certifikater og britisk specialistservice-dokumentation
• Udstyret med sportsslige opgraderinger inklusive sportssikkerhedsseler, sportsrat og sportpedaler
HISTORY & OVERVIEW:
Introduced in 1956, the Austin-Healey 100/6 (BN4) represents a defining era of British roadsters, featuring a longer wheelbase and a 2+2 seating configuration compared to its predecessor. Denne 1957-udgave forener klassisk britisk stil med forbedret ydelse takket være en 4,7-liters Ford 289 V8 benzinmotor, der leverer 271 hk (199 kW). Køretøjet er blevet vedligeholdt i Storbritannien af specialværksteder og er udstyret med en foldbar soft-top. Det har racingsinspirerede karrosserimodifikationer og medfølger historiske certifikater og servicehistorik.
EXTERIOR:
Karrosseriet er i god stand med modificerede skærmfælge, der giver bilen en markant, racerinspireret holdning. Bilen er omlakeret og viser ingen rust, tidligere skader eller nødvendige svejsearbejder. Alle glas og vinduer er generelt i god stand uden alvorlige skader.
INTERIOR:
Kabinen er betrukket med ægte læderbeklædning, som er velholdt uden huller eller større skader. Den har sporty tilvalg inklusive præstationssikkerhedsseler, et sportsrat og sportspedaler. Alle elektriske komponenter og systemer fungerer som de skal.
MECHANICS:
Den 4,7-liter Ford 289 V8-motor yder 199 kW / 271 hk og er koblet til en glat-skiftende gearbox. Mekaniske komponenter inklusive motor, kobling og bremser er i god stand. Bilen starter nemt, kører jævnt, viser ingen olieudslip, og sidste udskiftning af motorolie blev udført for cirka et år siden. Dækene er i god stand og egner sig til fortsat brug.
DOCUMENTS:
Køretøjet leveres med historiske certifikater og britisk specialistservice-dokumentation.
Køretøjet kan ses og afhentes. Bud inkluderer ikke transport- eller eksportomkostninger, medmindre andet er anført. Arrangering af transport, overdragelse af ejerskab og eventuelle gældende eksport-/COC-gebyrer ligger hos køber.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
