Alfa Romeo - GTV Conrero - 1998
09
dage
21
timer
01
minut
14
sekunder
Nuværende bud
€ 1.049
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Franco Vigorito
Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 22.000 - € 25.000
 | € 1.049 | |
|---|---|---|
| € 999 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Alfa Romeo GTV Conrero, 1998, manuel 3,0-liters 24V Busso V6 tuner til 280 hk, grå, 40.111 km, matchende numre og farver, beliggende i Storbritannien, japansk De-registrering eksportcertifikat og servicehistorik, i særdeles god stand.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
HØJDPUNKTER:
• Ekstremt sjælden Conrero Challenge-udgave baseret på 916-generationen GTV (Bilnummer 3 af kun 5 nogensinde bygget)
• Opgraderet 3,0-liters 24V Busso V6-motor afstemt af Conrero til 280 hk
• Bevares i tidsforvrængnings-tilstand; tøropbevaret i en britisk samling siden 2020 efter import fra Japan
• Conrero-udseendespakke inklusive skræddersyet karrosseri, fireudstødningsrør og letvægts alloyshjul
HISTORIE/OVERSIGT:
Alfa Romeo GTV Conrero Challenge er en ultrarare, højtydende variant af 916-generationens GTV opbygget i slutningen af 1990’erne af det legendariske italienske racingteam og tuningshus Conrero. Skabt primært til det japanske marked baseret på 1997 MY GTV, stod den som den hurtigste masseproducerede vejudførte Alfa Romeo før udgivelsen af den limiterede 8C Competizione. Dette særlige køretøj er chassisnummer 3 af kun 5 enheder, der nogensinde er produceret. Importeret fra Japan til UK i 2020, har den været opbevaret i tør opbevaring i en privat samling og præsenterer sig i bemærkelsesværdig, tidsforvrængningslignende stand uden tidligere karrosseri-reparationer eller ulykkeshistorik i nogen af jurisdiktionerne.
KAROSSERI/MALEVNING:
Lakeringen er i meget god stand gennem hele bilen. Gummitætninger, vinduer, krom-elementer og lygteglas er alle i meget god stand. Bilen bevarer sine unikke Conrero- visuelleopgraderinger med et aggressivt karrosseri, herunder en tilpasset frontnedre spoiler, en opgraderet bagspoiler, letvægts alloyhjul, skræddersyet quad-tip dualudstødning og originalt "Conrero Challenge"-badges.
INTERIØR:
Kabinen præsenteres i fremragende stand, with albetrækning, sæder, loft, instrumentbræt og dørpaneler forblevet originale som leveret af Conrero. I modsætning til typiske Alfa Romeo fra perioden er alle elektriske systemer fuldt operative uden nuværende fejl eller rapporterede problemer.
MEKANIK:
Bag motorhjelmen sidder den ikoniske 3,0-liter 24V Busso V6-motor, kraftigt afstemt af Conrero fra standardens 220 hk til 280 hk. Kraften leveres via en manuel transmission, og bilen når 0–100 km/t på 6,3 sekunder med en topfart på 250 km/t. Motorens mekaniske komponenter—bremser, dæk, affjedring, remme og kobling—er i god stand. Motoren starter ved første drej og kører glat og reagerer fint, med fremragende motor- og kassespræcision.
DOKUMENTER:
Køretøjet leveres med sine originale håndbøger og japanske serviceark. I Japan fungerer den obligatoriske halvårlige Shaken-efterkontrol som officiel verifikation af streng, løbende vedligeholdelse.
KØRETØJET KAN BLIKES OG HENTES. Bud inkluderer ikke transport- eller eksportomkostninger, medmindre andet er angivet. Tilrettelægning af transport, overdragelse af ejerskab og eventuelle eksport/COC-gebyrer er købers ansvar.
HØJDPUNKTER:
• Ekstremt sjælden Conrero Challenge-udgave baseret på 916-generationen GTV (Bilnummer 3 af kun 5 nogensinde bygget)
• Opgraderet 3,0-liters 24V Busso V6-motor afstemt af Conrero til 280 hk
• Bevares i tidsforvrængnings-tilstand; tøropbevaret i en britisk samling siden 2020 efter import fra Japan
• Conrero-udseendespakke inklusive skræddersyet karrosseri, fireudstødningsrør og letvægts alloyshjul
HISTORIE/OVERSIGT:
Alfa Romeo GTV Conrero Challenge er en ultrarare, højtydende variant af 916-generationens GTV opbygget i slutningen af 1990’erne af det legendariske italienske racingteam og tuningshus Conrero. Skabt primært til det japanske marked baseret på 1997 MY GTV, stod den som den hurtigste masseproducerede vejudførte Alfa Romeo før udgivelsen af den limiterede 8C Competizione. Dette særlige køretøj er chassisnummer 3 af kun 5 enheder, der nogensinde er produceret. Importeret fra Japan til UK i 2020, har den været opbevaret i tør opbevaring i en privat samling og præsenterer sig i bemærkelsesværdig, tidsforvrængningslignende stand uden tidligere karrosseri-reparationer eller ulykkeshistorik i nogen af jurisdiktionerne.
KAROSSERI/MALEVNING:
Lakeringen er i meget god stand gennem hele bilen. Gummitætninger, vinduer, krom-elementer og lygteglas er alle i meget god stand. Bilen bevarer sine unikke Conrero- visuelleopgraderinger med et aggressivt karrosseri, herunder en tilpasset frontnedre spoiler, en opgraderet bagspoiler, letvægts alloyhjul, skræddersyet quad-tip dualudstødning og originalt "Conrero Challenge"-badges.
INTERIØR:
Kabinen præsenteres i fremragende stand, with albetrækning, sæder, loft, instrumentbræt og dørpaneler forblevet originale som leveret af Conrero. I modsætning til typiske Alfa Romeo fra perioden er alle elektriske systemer fuldt operative uden nuværende fejl eller rapporterede problemer.
MEKANIK:
Bag motorhjelmen sidder den ikoniske 3,0-liter 24V Busso V6-motor, kraftigt afstemt af Conrero fra standardens 220 hk til 280 hk. Kraften leveres via en manuel transmission, og bilen når 0–100 km/t på 6,3 sekunder med en topfart på 250 km/t. Motorens mekaniske komponenter—bremser, dæk, affjedring, remme og kobling—er i god stand. Motoren starter ved første drej og kører glat og reagerer fint, med fremragende motor- og kassespræcision.
DOKUMENTER:
Køretøjet leveres med sine originale håndbøger og japanske serviceark. I Japan fungerer den obligatoriske halvårlige Shaken-efterkontrol som officiel verifikation af streng, løbende vedligeholdelse.
KØRETØJET KAN BLIKES OG HENTES. Bud inkluderer ikke transport- eller eksportomkostninger, medmindre andet er angivet. Tilrettelægning af transport, overdragelse af ejerskab og eventuelle eksport/COC-gebyrer er købers ansvar.
Detaljer
Mærke
Alfa Romeo
Modeltype
GTV Conrero
År
1998
Placeret i:
Storbritannien
Kilometertals læsning
40111 km
Registreringspapirer
Japanese De registration export certificate
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Grå
Hestekræfter
280
Kubisk kapacitet
3000
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Ja
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stelnummer
ZAR91600006031361
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
