MG - A 1600 - 1960

GENERAL:
Det MG A 1600 fra 1960 er en af de mest ikoniske britiske sportsbiler efter krigen, bemærket for sine elegante linjer og sin karismatiske vejsilhuet. Præsenteret oprindeligt i 1955 for at erstatte den traditionelle T-Type med firkantede linjer, udgjorde MGA-serien en ægte aerodynamisk og æstetisk revolution for mærket, direkte inspireret af Uley-prototypen designet af Syd Enever til Le Mans 24 timer i 1951. Varianten 1600, introduceret i maj 1959, bragte nøgleforbedringer for sikkerhed og ydeevne, særligt ved adoptionen af Lockheed forhjulsbremser og motorudvidelsen fra B-serien til 1.588 cc med højkompressions-topstak som øgede effekten til 79,5 hk ved 5.600 rpm. Æstetisk adskilles 1600-modellen eksternt fra sin forgænger på 1,5 liter ved mærkerne "1600" på motorhjelmen og bagklappen samt ved de separate baglygter. Dette enestående MG A 1600 fra 1960 sættes til salg, en enhed der har været en del af en privat samling i mere end 25 år. Det er en unik mulighed for samlere og elskere af klassiske biler, ideel til kørsel på landeveje, deltagelse i klassiske samlinger og rallyer eller at bevare som et særligt kapitel i den britiske bilhistorie, udtænkt og restaureret uden at gå på kompromis med tid eller midler.

CARROCERÍA Y PINTURA:
Køretøjet præsenteres i en elegant sort ydre farve. Lak og karosseri er i meget god stand, uden afskalling eller ridser, kendetegnet ved sin upåklagelige komplette restaurering. Under restaureringsprocessen blev køretøjet fuldstændigt afmonteret ned til chassis, som blev renset og beskyttet med en høj-kvalitets anticorrosion-behandling for at undgå oxidation. Al originalt skruetøj blev udskiftet med rustfrit stål. For nylig blev forruden udskiftet som en forholdsregel af en ny for at fjerne små brugssignaler. Det har en særligt fuldstændig udstyr, der inkluderer et Hard Top fremstillet efter mål i polyester af en specialisthåndværker i England, Soft Top, Tonneau-cover og luftdeflektorer. Dette fuldt udstyrede sæt giver mulighed for at nyde bilen hele året i sine tre mulige konfigurationer.

MECÁNICA:
På det mekaniske område er den i fremragende stand, fungerer korrekt, uden igangværende reparationer, uden væsentlige lækager og uden behov for revision. Chassis og underside i fremragende stand, bevarer sin struktur i meget god orden med minimale tegn på brug takket være restaurerings- og varig beskyttelsesarbejde. Har en firetrins manuel gearkasse der bevarer hele karakteren og essensen af de britiske sportsbiler fra tiden. Odometret viser 6.300 km.

INTERIOR:
Interiøret er i fremragende stand, uden manglende dele, knuste eller beskadigede dele der kræver udskiftning. Viser minimale tegn på generelt slid i kabinen. Fremhæver sin spektakulære læderpolstring af høj kvalitet i rød farve kombineret med tæppe i perfekt stand, hvilket skaber kontrast til den sorte karosseri og fremhæver bilens tilstedeværelse. Læderet har gennemgået periodisk vedligeholdelse og pleje hver seks måneder for at opretholde dets elasticitet, hydrering og oprindelige udseende.

DOCUMENTACIÓN:
Køretøjet er registreret som historisk køretøj i Spanien, hvilket sikrer den fremtidige ejer tryghed ved at have al sin administrative og juridiske status reguleret som klassisk bil.

RECOGIDA:
Opsamlingsstedet for køretøjet er i Torroella de Montgrí, Girona, Catalonien, Spanien.

OTRA INFORMACIÓN:
Køretøjet har gennemgået en integreret restaurering af høj kvalitet, der har passet både æstetik og originale detaljer, udført med samlerens mentalitet. Har været bevaret i mere end 25 år af den samme ejer under forebyggende og grundig vedligeholdelse. Leveres klar til at nydes og beundres fra første øjeblik.