Volkswagen - T2b FüKW - 1977






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 7 | ||
|---|---|---|
€ 6 | ||
€ 5 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Volkswagen T2b FüKW fra 1977 med 2,0 L boxermotor og 70 PS, første registrering 28.05.1980, orange, 77.334 km, manuel transmission, benzin, matchende numre og farver, tysk registrering, gyldig syn til 30.11.2027, beliggende i Tyskland, ingen CoC, stort set originalt med Katastrophenschutz-udstyr inkl. FuG-7b radio og 5 m antennemast.
Beskrivelse fra sælger
HØJDEPUNKTER:
• Seldnere VW T2b Ledelses-køretøj (FüKW-TEL) fra katastrofeberedskabet
• Drevet af en 2,0-liters boksermotor med 51 kW / 70 hk
• Førstegangsregistreret den 28.05.1980 med modelår 1977
• Hovedsageligt i original stand med originalt anvendelsesudstyr
• Inklusiv separat FuG-7b radioudstyr og 5 m skubemast med antenne
HISTORIE/OVERSIGT:
Volkswagen T2b, den opdaterede anden generation af den legendariske transporter, tjente gennem årtier som alsidig basis for myndigheder og redningstjenester. Ledelses-køretøjet (FüKW-TEL) fra katastrofeberedskabet fungerede ved større skades- og katastrofesituationer som mobil ledelses- og kommunikationsstation. Den tidlige udgave af T2b i denne konfiguration er i dag en absolut sjældenhed; for første generation er der dokumenteret kun 112 indkøbte køretøjer.
Ifølge de eksisterende originale dokumenter blev dette køretøj den 01.07.1980 overgivet af Bezirksregierung Braunschweig til byen Göttingen og anvendt dér som ledelses-køretøj med radioudstyr under registreringsnummeret GÖ-8001. Chassisnummeret henviser til modelåret 1977, mens første registrering fandt sted den 28.05.1980. Køretøjet befinder sig i stor udstrækning i original stand og bevarer sin historiske betydning som et sjældent myndighedskøretøj.
KAROSERIE/LAK:
Mangler eller mangelfyldige oplysninger i teksten eller i sælgerens fotos.
INDRE RUM:
Køretøjet har i vid udstrækning det originale udstyr til katastrofeberedskabet. Særlig udstyr inkluderer komplet FuG-7b radioudstyr med tilbehør samt et 5 m skubemast med antenne, der er tiltænkt montering bagpå. Disse komponenter følger med køretøjet separat.
TEKNIK:
Køretøjet drives af en 2,0-liters boksermotor med en effekt på 51 kW / 70 hk. Yderligere tekniske detaljer om tilstand af mekanik, gearkasse, bremser eller undervogn er ikke indeholdt i den tilgængelige tekst.
DOKUMENTER:
Til køretøjet hører originaldokumenter, der beviser den historiske overdragelse den 01.07.1980 fra Bezirksregierung Braunschweig til byen Göttingen.
HØJDEPUNKTER:
• Seldnere VW T2b Ledelses-køretøj (FüKW-TEL) fra katastrofeberedskabet
• Drevet af en 2,0-liters boksermotor med 51 kW / 70 hk
• Førstegangsregistreret den 28.05.1980 med modelår 1977
• Hovedsageligt i original stand med originalt anvendelsesudstyr
• Inklusiv separat FuG-7b radioudstyr og 5 m skubemast med antenne
HISTORIE/OVERSIGT:
Volkswagen T2b, den opdaterede anden generation af den legendariske transporter, tjente gennem årtier som alsidig basis for myndigheder og redningstjenester. Ledelses-køretøjet (FüKW-TEL) fra katastrofeberedskabet fungerede ved større skades- og katastrofesituationer som mobil ledelses- og kommunikationsstation. Den tidlige udgave af T2b i denne konfiguration er i dag en absolut sjældenhed; for første generation er der dokumenteret kun 112 indkøbte køretøjer.
Ifølge de eksisterende originale dokumenter blev dette køretøj den 01.07.1980 overgivet af Bezirksregierung Braunschweig til byen Göttingen og anvendt dér som ledelses-køretøj med radioudstyr under registreringsnummeret GÖ-8001. Chassisnummeret henviser til modelåret 1977, mens første registrering fandt sted den 28.05.1980. Køretøjet befinder sig i stor udstrækning i original stand og bevarer sin historiske betydning som et sjældent myndighedskøretøj.
KAROSERIE/LAK:
Mangler eller mangelfyldige oplysninger i teksten eller i sælgerens fotos.
INDRE RUM:
Køretøjet har i vid udstrækning det originale udstyr til katastrofeberedskabet. Særlig udstyr inkluderer komplet FuG-7b radioudstyr med tilbehør samt et 5 m skubemast med antenne, der er tiltænkt montering bagpå. Disse komponenter følger med køretøjet separat.
TEKNIK:
Køretøjet drives af en 2,0-liters boksermotor med en effekt på 51 kW / 70 hk. Yderligere tekniske detaljer om tilstand af mekanik, gearkasse, bremser eller undervogn er ikke indeholdt i den tilgængelige tekst.
DOKUMENTER:
Til køretøjet hører originaldokumenter, der beviser den historiske overdragelse den 01.07.1980 fra Bezirksregierung Braunschweig til byen Göttingen.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
