OM - Leoncino Carrozzeria Cansa - NO RESERVE - 1956






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 2 |
|---|
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
I RISALTO:
• Raro OM Leoncino-autobus med Cansa-karosseri i 22-sættes konfiguration
• Oprindeligt registreret i 1956 med administrativ historik rekonstrueret via tre historiske nummerplader
• Delvist restaureret mekanik: motoren er genstartet og bremsesystemet fuldt gennemgået
• Leveres med værkstedsmanual, brug- og vedligeholdelsesbog og kopi af seneste registreringsattest
STOR HISTORIE/PANORAMA:
OM Leoncino, introduseret af den Brescia-baserede fabrik Officine Meccaniche i slutningen af 1940’erne, udgør en milepæl inden for let og mellemstor transport i Italien efter Anden Verdenskrig. I den specifikke busudgave leveret af den velrenommerede Carrozzeria Cansa fra Novara forener dette køretøj OM-skrogets robusthed med tidsåbnens buskonstruktioner af høj kvalitet. Dette sjældne 22-sættes eksemplar blev første gang registreret den 16. februar 1956 i Firenze, flyttede i 1961 til Pescara og endelig i 1964 til Reggio Calabria. Eftersiddende siden 1992 (ophør af kørslen) og siden da opbevaret på privat grund, fremstår det som et ideelt projekt for komplet restaurering for samlere eller transportmuseer.
KAROSERIE/FARVEFÆRING:
Karosseriet trænger til total restaurering. Køretøjet sælges i den stand, det befinder sig i, og skal gennemgås for komplette arbejde inden for pladelayout og lakering. Forlygterne foran mangler, mens de originale baglygter er bevaret inde i køretøjet. Dimensioner: længde 6,00 m, bredde 2,41 m, højdefald 2,90 m, akselafstand maks. 1,82 m, vægt 39 centner.
INDRETNING:
Oplysninger mangler eller er utilstrækkelige i teksten eller sælgerens fotos.
MEKANIK:
Den mekaniske del er blevet genoprettet funktionelt: motoren er genstartet efter lang inaktivitet og kører; bremsesystemet er fuldt revideret med slitageudskiftede tromler, forstærkede bremsesko, remede bremsekalibre og ny bremsepumpe. Der er desuden installeret nye kuglelejer og tætningsringe til navene.
DOKUMENTER:
Den tilhørende dokumentation omfatter kopi af seneste registreringsattest, tidslinjeudsnit fra de tre historiske nummerplader (Firenze, Pescara, Reggio Calabria), brug- og vedligeholdelsesbogen og værkstedsmanualen. Efter en gennemført restaurering i overensstemmelse med kravene vil køretøjet kunne få adgang til procedurerne for opnåelse af Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRS) til genregistrering.
Køretøjet befinder sig i Reggio Calabria by. På købers anmodning kan sælgeren yde bistand i CRS-udstedelsesprocessen og arrangere national eller international transport forudsat aftalerne mellem parterne er indgået. For at aftale en fremvisning eller for yderligere oplysninger bedes du kontakte Catawiki. Afhentning og transport påhviler køber. Omkostninger til ejerskifte eller afregistrering i forbindelse med eksport og transport betales af køber, medmindre andet er angivet.
I RISALTO:
• Raro OM Leoncino-autobus med Cansa-karosseri i 22-sættes konfiguration
• Oprindeligt registreret i 1956 med administrativ historik rekonstrueret via tre historiske nummerplader
• Delvist restaureret mekanik: motoren er genstartet og bremsesystemet fuldt gennemgået
• Leveres med værkstedsmanual, brug- og vedligeholdelsesbog og kopi af seneste registreringsattest
STOR HISTORIE/PANORAMA:
OM Leoncino, introduseret af den Brescia-baserede fabrik Officine Meccaniche i slutningen af 1940’erne, udgør en milepæl inden for let og mellemstor transport i Italien efter Anden Verdenskrig. I den specifikke busudgave leveret af den velrenommerede Carrozzeria Cansa fra Novara forener dette køretøj OM-skrogets robusthed med tidsåbnens buskonstruktioner af høj kvalitet. Dette sjældne 22-sættes eksemplar blev første gang registreret den 16. februar 1956 i Firenze, flyttede i 1961 til Pescara og endelig i 1964 til Reggio Calabria. Eftersiddende siden 1992 (ophør af kørslen) og siden da opbevaret på privat grund, fremstår det som et ideelt projekt for komplet restaurering for samlere eller transportmuseer.
KAROSERIE/FARVEFÆRING:
Karosseriet trænger til total restaurering. Køretøjet sælges i den stand, det befinder sig i, og skal gennemgås for komplette arbejde inden for pladelayout og lakering. Forlygterne foran mangler, mens de originale baglygter er bevaret inde i køretøjet. Dimensioner: længde 6,00 m, bredde 2,41 m, højdefald 2,90 m, akselafstand maks. 1,82 m, vægt 39 centner.
INDRETNING:
Oplysninger mangler eller er utilstrækkelige i teksten eller sælgerens fotos.
MEKANIK:
Den mekaniske del er blevet genoprettet funktionelt: motoren er genstartet efter lang inaktivitet og kører; bremsesystemet er fuldt revideret med slitageudskiftede tromler, forstærkede bremsesko, remede bremsekalibre og ny bremsepumpe. Der er desuden installeret nye kuglelejer og tætningsringe til navene.
DOKUMENTER:
Den tilhørende dokumentation omfatter kopi af seneste registreringsattest, tidslinjeudsnit fra de tre historiske nummerplader (Firenze, Pescara, Reggio Calabria), brug- og vedligeholdelsesbogen og værkstedsmanualen. Efter en gennemført restaurering i overensstemmelse med kravene vil køretøjet kunne få adgang til procedurerne for opnåelse af Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRS) til genregistrering.
Køretøjet befinder sig i Reggio Calabria by. På købers anmodning kan sælgeren yde bistand i CRS-udstedelsesprocessen og arrangere national eller international transport forudsat aftalerne mellem parterne er indgået. For at aftale en fremvisning eller for yderligere oplysninger bedes du kontakte Catawiki. Afhentning og transport påhviler køber. Omkostninger til ejerskifte eller afregistrering i forbindelse med eksport og transport betales af køber, medmindre andet er angivet.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
