Ferrari - 308 GTBi - 1983






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 42.250 | ||
|---|---|---|
€ 41.250 | ||
€ 40.250 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Denne Ferrari 308 GTBi fra 1983 har kørt 70.000 km, har manuelt gear og yder 213 hk; den er i meget god samlet stand.
Beskrivelse fra sælger
IN RISALTO:
• GTBi-version med mekanisk brændstofindsprøjtning Bosch K-Jetronic
• Regelmæssig vedligeholdelseshistorik hos det officielle Ferrari-netværk
• Vigtig nylig revision med udskiftning af tandremme, vandpumpe, kobling og støddæmpere
• Sæt af fire Michelin TRX-dæk af ældre årgang nyligt installeret
• Interiør fuldstændigt originalt og velholdt
STORIA/PANORAMICA:
Præsenteret i 1980 som en videreudvikling af den berømte berlinetta med midtmotor tegnet af Pininfarina, anvendte Ferrari 308 GTBi Bosch K-Jetronic mekanisk indsprøjtning for at opfylde de nye emissionskrav, mens den kompakte og centrale V8-motor på 2,9 liter (2.926 cc) blev monteret transversalt og koblet til en 5-trins manuel gearkasse med åben udvælgelse. Eksemplaret, der er produceret i 1983, stammer fra Schweiz og blev senere importeret til Italien i 2025.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karrosseriet er for nylig helt omlakeret og fremstår i dag i fremragende beholden stand, der fremhæver modelens slanke og sporty linjer. Panelerne og de ydre overflader viser omhyggelige finish uden væsentlige fejl ifølge sælgeren.
INTERNI:
Interiøret bevarer sin fuldt originale konfiguration. De sportslige sæder, betræk og tæppe fremstår i fremragende generel stand og bevarer materialernes autenticitet og fabrikssætningen fra 1980'erne.
MECCANICA:
Den mekaniske del er i fremragende køretilstand og har altid været vedligeholdt regelmæssigt gennem det officielle Ferrari-netværk. For nylig er bilen gennemgået en dyb teknisk revision, som inkluderede udskiftning af tandremme, vandpumpe, koblingsgruppen og fire støddæmpere, samt en generel indstilling. Der er også for nylig monteret fire dæk, der overholder modellens oprindelige TRX-tekniske specifikationer.
DOKUMENTI:
Informationer mangler eller er utilstrækkelige i teksten eller sælgerens fotos.
Virket kan ses og prøves i Rom efter aftale.
IN RISALTO:
• GTBi-version med mekanisk brændstofindsprøjtning Bosch K-Jetronic
• Regelmæssig vedligeholdelseshistorik hos det officielle Ferrari-netværk
• Vigtig nylig revision med udskiftning af tandremme, vandpumpe, kobling og støddæmpere
• Sæt af fire Michelin TRX-dæk af ældre årgang nyligt installeret
• Interiør fuldstændigt originalt og velholdt
STORIA/PANORAMICA:
Præsenteret i 1980 som en videreudvikling af den berømte berlinetta med midtmotor tegnet af Pininfarina, anvendte Ferrari 308 GTBi Bosch K-Jetronic mekanisk indsprøjtning for at opfylde de nye emissionskrav, mens den kompakte og centrale V8-motor på 2,9 liter (2.926 cc) blev monteret transversalt og koblet til en 5-trins manuel gearkasse med åben udvælgelse. Eksemplaret, der er produceret i 1983, stammer fra Schweiz og blev senere importeret til Italien i 2025.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karrosseriet er for nylig helt omlakeret og fremstår i dag i fremragende beholden stand, der fremhæver modelens slanke og sporty linjer. Panelerne og de ydre overflader viser omhyggelige finish uden væsentlige fejl ifølge sælgeren.
INTERNI:
Interiøret bevarer sin fuldt originale konfiguration. De sportslige sæder, betræk og tæppe fremstår i fremragende generel stand og bevarer materialernes autenticitet og fabrikssætningen fra 1980'erne.
MECCANICA:
Den mekaniske del er i fremragende køretilstand og har altid været vedligeholdt regelmæssigt gennem det officielle Ferrari-netværk. For nylig er bilen gennemgået en dyb teknisk revision, som inkluderede udskiftning af tandremme, vandpumpe, koblingsgruppen og fire støddæmpere, samt en generel indstilling. Der er også for nylig monteret fire dæk, der overholder modellens oprindelige TRX-tekniske specifikationer.
DOKUMENTI:
Informationer mangler eller er utilstrækkelige i teksten eller sælgerens fotos.
Virket kan ses og prøves i Rom efter aftale.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
