Mercedes-Benz - 280 SL Pagode - 1969





Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.

Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
HØJDEPUNKTER:
• Populære W113-modelle ("Pagode") som 280 SL med 2,8-liters rækkeseksermotor (170 hk)
• Klassisk 4-gears manuel gearkasse
• Elegant original lak i sølvmetallic (Farvekode 180 G) med sort hårdtop
• Classic Analytics-evalueringsrapport fra september 2026 med samlet vurdering 3+ til stede (Motorvurdering 2)
• Nyt betrukne lædersæder og servostyring
HISTORIE/OVERSIGT:
Den af Paul Bracq udformede Mercedes-Benz W113, kendt verden over som „Pagode“ på grund af den karakteristiske indadvendt buede tagform på den aftagelige hårdtop, anses som et af de mest stilskabende og eftertragtede roadstere i efterkrigstiden. Topmodellen 280 SL blev tilbudt fra slutningen af 1967 og overbeviste gennem den 2.778 cm³ M130-rækkeseksermotor med mekanisk Bosch seks-stemplede indsprøjtningspumpe, der yder 170 hk (125 kW). Det her tilbudte højrestyrede eksemplar stammer fra byggeåret 1969 med første registrering i september 1969 og kombinerer sekscilindermotoren med den klassiske 4-gears gearkasse og servostyring. Den aflæsede kilometerstand er 42.182 km.
KAROSSERIE/LAK:
Køretøjet fremtræder i fabriksfarven sølvmetallic (farvekode 180 G). Udover det sorte hårdtop har cabrioleten også et stofbetrukket tag samt et venstre og højre sidespejl. Ifølge den foreliggende vurdering fra Classic Analytics er krom- og udsmykningsdele samt bagagerumsområdet alle bedømt til stand 2-, mens øvrige karrosserideler overvejende ligger i området 3 til 3+.
INNENRAUM:
Den tosidige kabine er udstyret med læderindtræk, hvor lædersæderne allerede er fagligt korrekt fornyet. Instrumentbrættet har det originale layout fra serien inklusive de fabriksbetjente betjeningsenheder.
TEKNIK:
Mangler eller utilstrækkelige oplysninger i teksten eller i sælgerens fotos.
DOKUMENTER:
For køretøjet foreligger en Classic-Analytics-Professional-Check-tilstandsvurdering fra september 2026, der tilskriver køretøjet en samlet tilstandsnote på 3+ (motor tilstand vurderet til 2).
Køretøjet kan ses og afhentes efter forudgående aftale.
HØJDEPUNKTER:
• Populære W113-modelle ("Pagode") som 280 SL med 2,8-liters rækkeseksermotor (170 hk)
• Klassisk 4-gears manuel gearkasse
• Elegant original lak i sølvmetallic (Farvekode 180 G) med sort hårdtop
• Classic Analytics-evalueringsrapport fra september 2026 med samlet vurdering 3+ til stede (Motorvurdering 2)
• Nyt betrukne lædersæder og servostyring
HISTORIE/OVERSIGT:
Den af Paul Bracq udformede Mercedes-Benz W113, kendt verden over som „Pagode“ på grund af den karakteristiske indadvendt buede tagform på den aftagelige hårdtop, anses som et af de mest stilskabende og eftertragtede roadstere i efterkrigstiden. Topmodellen 280 SL blev tilbudt fra slutningen af 1967 og overbeviste gennem den 2.778 cm³ M130-rækkeseksermotor med mekanisk Bosch seks-stemplede indsprøjtningspumpe, der yder 170 hk (125 kW). Det her tilbudte højrestyrede eksemplar stammer fra byggeåret 1969 med første registrering i september 1969 og kombinerer sekscilindermotoren med den klassiske 4-gears gearkasse og servostyring. Den aflæsede kilometerstand er 42.182 km.
KAROSSERIE/LAK:
Køretøjet fremtræder i fabriksfarven sølvmetallic (farvekode 180 G). Udover det sorte hårdtop har cabrioleten også et stofbetrukket tag samt et venstre og højre sidespejl. Ifølge den foreliggende vurdering fra Classic Analytics er krom- og udsmykningsdele samt bagagerumsområdet alle bedømt til stand 2-, mens øvrige karrosserideler overvejende ligger i området 3 til 3+.
INNENRAUM:
Den tosidige kabine er udstyret med læderindtræk, hvor lædersæderne allerede er fagligt korrekt fornyet. Instrumentbrættet har det originale layout fra serien inklusive de fabriksbetjente betjeningsenheder.
TEKNIK:
Mangler eller utilstrækkelige oplysninger i teksten eller i sælgerens fotos.
DOKUMENTER:
For køretøjet foreligger en Classic-Analytics-Professional-Check-tilstandsvurdering fra september 2026, der tilskriver køretøjet en samlet tilstandsnote på 3+ (motor tilstand vurderet til 2).
Køretøjet kan ses og afhentes efter forudgående aftale.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
