Autobianchi - A112 Junior - NO RESERVE - 1984

16
dage
01
time
47
minutter
30
sekunder
Nuværende bud
€ 1.600
Ingen mindstepris
Franco Vigorito
Ekspert
Udvalgt af Franco Vigorito

Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.

Estimat  € 5.000 - € 5.500
IT
€ 1.600
IT
€ 1.500
ES
€ 1

Catawikis køberbeskyttelse

Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger

Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser

Bedømt som Fremragende på Trustpilot.

Autobianchi A112 Junior fra 1984 har en tunet 903 cm³-motor med 70 hk og Abarth-komponenter, herunder knastaksel, udstødning og fem alufælge.

AI-assisteret oversigt

Beskrivelse fra sælger

I FOKUS:
• Mekanisk bearbejdning baseret på en 903 cc motor med effekt forøget til 70 hk ved rullebænken
• Højtydende komponenter: sænkede top med forstørrede ventiler, cam-akse, samle og komplet Abarth-udstødning
• Udstyret med 5 Abarth-fælge og karburator med to kropper
• Ført med gyldig dokumentation klar til ejerskifte og originale førsteudstyr brugsanvisninger

HISTORIE/PANORAMA:
Præsenteret ved slutningen af 1960’erne og i lang tid en af Italiens mest elskede og langtidsholdbare småbiler, har Autobianchi A112 revolutioneret begrebet bybil takket være to-dørs karrosseri med bagklap og forhjulstræk kombineret med den livlige firecylindrede motor med stænger og knaststænger. Junior-udgaven, introduceret i de efterfølgende serier, udmærkede sig ved sin praktiske og enkle betjening og blev ofte anvendt til sportslige tilpasninger inspireret af mærkets konkurrence-modeller under mærkets skorpion-emblem. Det foreslåede eksemplar, i Junior-konfiguration, er omhyggeligt vedligeholdt under normale brugsforhold og beriget med en radikal mekanisk forberedelse med sportsligt præg.

KAROSER/LAKERING:
Karosseriet fremstår generelt i god konservativ tilstand og har ikke huller i pladerne eller gennemgående rust. Der bemærkes enkelte små overfladefejl i lakken, som ses i det vedhæftede billedmateriale. Bund og undersiden af bilen er intakte, og de ydre plastikdele er sunde og velbevarede. Køretøjet leveres med et komplet sæt af fem Abarth-fælge.

INDRE RUM:
Kabinen fremstår komplet, ren og velbevaret og viser let slitage, primært på førersiden. Bilen har om bord originale brugs- og vedligeholdelsesmanualer fra første udstyr.

MEKANIK:
Den mekaniske del er fuldt funktionsdygtig, og bilen har fået en nylig service hos et specialværksted. Den originale 903 cc motor er fuldt bearbejdet og testet til 70 hk: arbejdet omfattede sænkning af top med montering af større ventiler og nye ventilseller, indførelse af en Abarth-profileret kamaksel, afbalancering af motorakslen med nye main- og stål-lejer, samt nye cylindere, stænger og pakninger. Brændstofforsyningen styres af et dobbeltkropskarburator med dedikeret Abarth indsugningsrør og tilpasset luftfilter; hele udstødningssystemet er nyt og udstyret med Abarth-kollektor. De fire støddæmpere og for- og bagbremser er også fuldstændigt fornyet.

Bilen kan ses og prøves efter aftale via platformen.

I FOKUS:
• Mekanisk bearbejdning baseret på en 903 cc motor med effekt forøget til 70 hk ved rullebænken
• Højtydende komponenter: sænkede top med forstørrede ventiler, cam-akse, samle og komplet Abarth-udstødning
• Udstyret med 5 Abarth-fælge og karburator med to kropper
• Ført med gyldig dokumentation klar til ejerskifte og originale førsteudstyr brugsanvisninger

HISTORIE/PANORAMA:
Præsenteret ved slutningen af 1960’erne og i lang tid en af Italiens mest elskede og langtidsholdbare småbiler, har Autobianchi A112 revolutioneret begrebet bybil takket være to-dørs karrosseri med bagklap og forhjulstræk kombineret med den livlige firecylindrede motor med stænger og knaststænger. Junior-udgaven, introduceret i de efterfølgende serier, udmærkede sig ved sin praktiske og enkle betjening og blev ofte anvendt til sportslige tilpasninger inspireret af mærkets konkurrence-modeller under mærkets skorpion-emblem. Det foreslåede eksemplar, i Junior-konfiguration, er omhyggeligt vedligeholdt under normale brugsforhold og beriget med en radikal mekanisk forberedelse med sportsligt præg.

KAROSER/LAKERING:
Karosseriet fremstår generelt i god konservativ tilstand og har ikke huller i pladerne eller gennemgående rust. Der bemærkes enkelte små overfladefejl i lakken, som ses i det vedhæftede billedmateriale. Bund og undersiden af bilen er intakte, og de ydre plastikdele er sunde og velbevarede. Køretøjet leveres med et komplet sæt af fem Abarth-fælge.

INDRE RUM:
Kabinen fremstår komplet, ren og velbevaret og viser let slitage, primært på førersiden. Bilen har om bord originale brugs- og vedligeholdelsesmanualer fra første udstyr.

MEKANIK:
Den mekaniske del er fuldt funktionsdygtig, og bilen har fået en nylig service hos et specialværksted. Den originale 903 cc motor er fuldt bearbejdet og testet til 70 hk: arbejdet omfattede sænkning af top med montering af større ventiler og nye ventilseller, indførelse af en Abarth-profileret kamaksel, afbalancering af motorakslen med nye main- og stål-lejer, samt nye cylindere, stænger og pakninger. Brændstofforsyningen styres af et dobbeltkropskarburator med dedikeret Abarth indsugningsrør og tilpasset luftfilter; hele udstødningssystemet er nyt og udstyret med Abarth-kollektor. De fire støddæmpere og for- og bagbremser er også fuldstændigt fornyet.

Bilen kan ses og prøves efter aftale via platformen.

Detaljer

Mærke
Autobianchi
Modeltype
A112 Junior - NO RESERVE
År
1984
Placeret i:
Italien
Kilometertals læsning
26069 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Hvid
Hestekræfter
70
Kubisk kapacitet
903
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Ja
Gyldig MOT
Ja
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
På forespørgsel
Certifikat tilgængeligt
Ja
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring

Køretøjsregistrering

Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.

ItalienBekræftet
Nyt
på Catawiki
Privat

Disclaimer

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Lignende genstande

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Til dig i

Klassiske Biler

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​