Chevrolet - Corvette C4 - NO RESERVE - 1995






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
HØJDEPUNKTER:
• Finalårs 1995 C4 Corvette med 5,7-liters LT1 V8-motor (300 hk)
• Sjælden og eftertragtet "Red on Red"-specifikation med Torch Red-udvendig lak over en rød læderindretning
• Éjer US-historik i tørrede Arizona-forhold understøttet af en Carfax-rapport med 11 serviceoptegnelser
• Alle EU-importafgifter betalt og ren US-titel inkluderet
HISTORIE/OVERVIEW:
Chevrolet Corvette C4, introduceret i 1980’erne og forfinet gennem 1990’erne, repræsenterer en stor æra inden for amerikansk sportsvognsteknik med en slank profil, digital instrumentering og pop-up-forlygter. 1995-modelåret markerer den endelige og mest sofistikerede iteration af C4-generationen, drevet af den 5,7-liters LT1 V8-motor, der yder 300 hk, kombineret med automatgear og Bilstein-fælgophæng. Denne specifikke example har 97.985 miles på odometeren og blev vedligeholdt i Arizonas tørre klima, understøttet af en Carfax-rapport med 11 serviceoptegnelser. Alle EU-importafgifter er fuldt betalt, hvilket gør den klar til europæisk registrering.
EXTERIØR:
De sammensatte glasfiberbundplader er fuldstændig rustfrie og afsluttet i dyb Torch Red-lak. Lakens tilstand er generelt god med blank glans og minimale ridser fra normalt brug. Fejl omfatter en ridse på frontens nummerpladestativ (opstået under transport), tørrede vejrforseglinger pga. alder (dog utætte), et lille stenbid på forruden, og en lille åbning i bunden af gulvpanelet under førersiden, opstået under losning. Alle lyskilder fungerer korrekt, inklusive elektriske pop-up-forlygter.
INTERIØR:
Kabinen er klædt i original rød læder. Instrumentbræt, midterkonsol, dørpaneler og tæpper er i pæn stand, mens de originale røde lædersæder ville have gavn af detaljeret rengøring eller fornyelse. Alle elektroniske funktioner virker som tiltænkt, herunder elruder, elektriske spejle, vinduer, blinklys, bagagerumsåbner, fjerncentral lås, radio/højttalere, digitalt instrumentpanel og koldluft-ventilation.
MEKANIK:
Bilen starter, kører og trækker, med fungerende bremser, automatisk transmission og Bilstein-fælgophæng. Dækene er næsten nye med en DOT-kode fra 2023. Motoren afgiver imidlertid tydeligt metallisk støj og kræver en ordentlig mekanisk diagnose og reparation, før den kan bruges almindeligt på vejen. Seneste vedligeholdelse udført af sælger inkluderer udskiftning af brændstoftryksregulatoren, udskiftning af motorolie, montering af nye tændrør og rengøring af et tilstoppet udstødningssystem.
DOKUMENTER:
Bilen leveres med en ren US-titel (uden rednings-/ombygning- eller oversvømmelsesbrand), officiel dokumentation der beviser at alle EU-importafgifter er betalt, og en Carfax-historik med 11 serviceoptegnelser.
KØRETØJET kan ses og afhentes i Gdynia, Polen. Bud inkluderer ikke transport- eller eksportomkostninger, medmindre andet er angivet. Arrangering af transport, overførsel af ejerskab og eventuelle gældende eksport/COC-gebyrer er købers ansvar.
TRANSPORT & HENTNING
Afhentning kan foregå i Gdynia, Polen
Hjælp til transport inden for Europa kan arrangeres mod tillæg, og bilen sendes direkte til vinderen. Prisen er ikke inkluderet i dette auktion.
Foretrukket metode er afhentning.
Sælgeren har ferie i perioden 19. okt. - 1. nov., og i denne periode vil det ikke være muligt at se bilen eller hente den.
HØJDEPUNKTER:
• Finalårs 1995 C4 Corvette med 5,7-liters LT1 V8-motor (300 hk)
• Sjælden og eftertragtet "Red on Red"-specifikation med Torch Red-udvendig lak over en rød læderindretning
• Éjer US-historik i tørrede Arizona-forhold understøttet af en Carfax-rapport med 11 serviceoptegnelser
• Alle EU-importafgifter betalt og ren US-titel inkluderet
HISTORIE/OVERVIEW:
Chevrolet Corvette C4, introduceret i 1980’erne og forfinet gennem 1990’erne, repræsenterer en stor æra inden for amerikansk sportsvognsteknik med en slank profil, digital instrumentering og pop-up-forlygter. 1995-modelåret markerer den endelige og mest sofistikerede iteration af C4-generationen, drevet af den 5,7-liters LT1 V8-motor, der yder 300 hk, kombineret med automatgear og Bilstein-fælgophæng. Denne specifikke example har 97.985 miles på odometeren og blev vedligeholdt i Arizonas tørre klima, understøttet af en Carfax-rapport med 11 serviceoptegnelser. Alle EU-importafgifter er fuldt betalt, hvilket gør den klar til europæisk registrering.
EXTERIØR:
De sammensatte glasfiberbundplader er fuldstændig rustfrie og afsluttet i dyb Torch Red-lak. Lakens tilstand er generelt god med blank glans og minimale ridser fra normalt brug. Fejl omfatter en ridse på frontens nummerpladestativ (opstået under transport), tørrede vejrforseglinger pga. alder (dog utætte), et lille stenbid på forruden, og en lille åbning i bunden af gulvpanelet under førersiden, opstået under losning. Alle lyskilder fungerer korrekt, inklusive elektriske pop-up-forlygter.
INTERIØR:
Kabinen er klædt i original rød læder. Instrumentbræt, midterkonsol, dørpaneler og tæpper er i pæn stand, mens de originale røde lædersæder ville have gavn af detaljeret rengøring eller fornyelse. Alle elektroniske funktioner virker som tiltænkt, herunder elruder, elektriske spejle, vinduer, blinklys, bagagerumsåbner, fjerncentral lås, radio/højttalere, digitalt instrumentpanel og koldluft-ventilation.
MEKANIK:
Bilen starter, kører og trækker, med fungerende bremser, automatisk transmission og Bilstein-fælgophæng. Dækene er næsten nye med en DOT-kode fra 2023. Motoren afgiver imidlertid tydeligt metallisk støj og kræver en ordentlig mekanisk diagnose og reparation, før den kan bruges almindeligt på vejen. Seneste vedligeholdelse udført af sælger inkluderer udskiftning af brændstoftryksregulatoren, udskiftning af motorolie, montering af nye tændrør og rengøring af et tilstoppet udstødningssystem.
DOKUMENTER:
Bilen leveres med en ren US-titel (uden rednings-/ombygning- eller oversvømmelsesbrand), officiel dokumentation der beviser at alle EU-importafgifter er betalt, og en Carfax-historik med 11 serviceoptegnelser.
KØRETØJET kan ses og afhentes i Gdynia, Polen. Bud inkluderer ikke transport- eller eksportomkostninger, medmindre andet er angivet. Arrangering af transport, overførsel af ejerskab og eventuelle gældende eksport/COC-gebyrer er købers ansvar.
TRANSPORT & HENTNING
Afhentning kan foregå i Gdynia, Polen
Hjælp til transport inden for Europa kan arrangeres mod tillæg, og bilen sendes direkte til vinderen. Prisen er ikke inkluderet i dette auktion.
Foretrukket metode er afhentning.
Sælgeren har ferie i perioden 19. okt. - 1. nov., og i denne periode vil det ikke være muligt at se bilen eller hente den.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
