Mercedes-Benz - Type 200 Limousine - 1935

Totalrenovering 'Nut & Bolt' og Familiearv

Generelt

Mercedes-Benz Type 200 (W21) fra 1935 repræsenterer mærkets tekniske ynde i førkrigstiden og skiller sig ud ved sin en sekscylindret række motor på 1.962 cm³, der tilbyder en afbalanceret og forfinet kørsel. Denne model var banebrydende for komforten ved at indføre et uafhængigt affjedringssystem på fire hjul med svingaksler bag, en innovation der satte standarden for luksus i tiden. Konfigurationen fire-dørs Limousine på kort akselafstand giver en herskabelig silhuet, der værdsættes internationalt.

Det er vigtigt at fremhæve, at denne enhed bevarer sin historiske autenticitet ved at bevare det originale 6V elektriske system og bekræfte, at motor- og stelnumrene (Matching Numbers) stemmer overens med fabrikernes registre i Stuttgart.

Dette er et nationalt køretøj med det oprindelige spanske registreringsnummer fra perioden. Det er ikke registreret som historisk og bevarer sin almindelige administrative tilstand. Denne bil har en enestående historie: den tilhørte oprindeligt familien, blev solgt for 50 år siden til en privat samling, og efter årtiers søgen blev den genfundet i 2020. Efter fundet blev der påbegyndt en fuldstændig restaurering fra bunden for at bringe den tilbage til sin oprindelige pragt. Al teknisk dokumentation og oprindelseshistorik vil blive delt med den vindende budgiver.

Karosseri og maling

Karrosseriarbejdet har været grundigt og følger standarden for en 'nut and bolt'-restaurering. Det er taget helt fra hinanden, hvori hver enkelt ujævnhed er udbedret, og ethvert spor af rust er fjernet.

Efter forberedelsen og et lag højkvalitetsprimer blev to lag maling påført i en elegant sort/grå kombination.

Tonen blev valgt baseret på Mercedes-Benz' RAL-sortiment, efter en direkte forespørgsel til Mercedes' afdeling for klassiske køretøjer i Stuttgart. Selvom fabrikken verificerede overensstemmelsen mellem motor- og chassisnummer, fandtes der ingen registrering af den originale farvekode, så man valgte denne raffinerede nuværende kombination.

Mekanik:

Efter at have været inaktiv siden 1976, er det mekaniske afsnit fuldstændigt genopbygget:

Motor: Motoren er fuldstændig overhalet. Selvom motoren startede efter sin lange dvale, blev det besluttet at foretage en fuld overhaling for at sikre fuld pålidelighed.

Transmission: Den originale gearkasse blev adskilt til teknisk rengøring og eftersyn, hvilket bekræfter, at den fungerer helt perfekt.

Kølesystem og udstødning: Radiatoren er blevet inspiceret og svejset for at fjerne utætheder, og udstødningssystemet er erstattet med et nyt på grund af forringelsen af det oprindelige.

Elektricitet: Den oprindelige 6V-installation er bevaret, og der er tilføjet en batteriafbryder for større sikkerhed. Batteriet er nyt.

Andet udstyr: Nye dæk med slange, affjedring og fjedre efterset, horn, vinduesviskere og lysanlæg i fuld funktion. Den har bestået synet korrekt.

Interiør

Kabinen er fuldstændig renoveret med materialer af høj kvalitet, og tidens æstetik er nøje respekteret.

Der er foretaget en ny komplet polstring, der inkluderer sæder, dørpaneler og loftbeklædning.

De originale elementer med patina er omhyggeligt blevet bevaret og restaureret, såsom håndtagene og de originale ure, og derved bevares køretøjets kerne og dets unikke karakter.

Dokumentation:

Den administrative rehabiliteringsproces har været lige så omhyggelig som den mekaniske restaurering. Da der ikke fandtes aktuelle registre hos Trafik, blev der udarbejdet et forenklet teknisk datablad af en ingeniør, og man bestod den tekniske inspektion for at opnå en moderne teknisk dokumentation.

Køretøjet er blevet restaureret og har beholdt sit originale registreringsnummer.

Notat om ITV: Ifølge den gældende lovgivning fra DGT for køretøjer ældre end 30 år behøver bilen ikke længere at gennemgå periodiske syn (selvom konstant forebyggende vedligeholdelse anbefales).

AFHENTNING (VIGTIGT):

For at sikre den højeste sikkerhed ved levering og på grund af køretøjets eksklusivitet foretages der ingen forsendelser. Køberen skal afhente køretøjet personligt hos sælgeren. Dette muliggør desuden en fælles endelig inspektion før overdragelsen af ejerskabet.

ØVRIGE OPLYSNINGER:

Dette er ikke blot en restaureret bil; det er en del af familiens arv, genoprettet og klargjort uden at spare på omkostningerne. Verifikationen af matching numbers fra Mercedes-Benz Stuttgart sikrer dens værdi som investering og som en førsteklasses samlergenstand.