Mercedes-Benz - 500SEL - AMG-Tribute - 1985

Restaureret 500SEL AMG med 280HK takket være AMG-designede ventiller, tændrør og replica-udstødning.

Nyligt professionelt restaureret og udstyret med originale AMG Retro-fitted dele eller høj kvalitetsreproduktioner såsom:

- AMG/Momo rat
- AMG/Recaro sæder
- AMG/Bilstein sport-sejl og dæmpere
- AMG Monoblok fælge med nye dæk med korrekt hastighedsindeks
- AMG Repro ventiller (Catcam racing camshafts Belgium)
- AMG Repro lifters Febi
- AMG Repro spoiler, sideskørter og støddæmpere
- AMG Repro hastighedsmål
- AMG Repro rustfrit stål-udstødning
- AMG (Show) tændrørslug/klappenopheng

Desuden er bilen udstyret med et high-end musikstreaming-system bag en tidskorrekt Clarion-facade. Alle kabler og alle højttalere udskiftet på de korrekte placeringer. Nye bokse og en subwoofer under førersædet. En ægte koncertsal for musikelskeren.

Bag er der solafskærmende gardiner monteret.

I bagagerummet er der en stikkontakt installeret til f.eks. en køleskab.

500SEL AMG har for nylig fået vedligeholdelse og er klar til at køre på banen.

HISTORIK:
Originalt tysk leveret, efter 4 år eksporteret til Californien og af mig selv for ca. 3 år siden tilbageført til Europa.
Som Mercedes V8-samler har denne W126 fået al den opmærksomhed, den fortjener, og er klar til både at indgå i en samling og til dagligt fornøjelse.

KARROSSERI OG LAKERING:
Mercedesen fik ny lak i sin originale farve Smoke Silver under restaureringen, dokumenteret med omkring 300 fotos.
500SEL er fuldstændig rustfri, og bagruden er udskiftet efter at den typiske kondensridse mellem kuffertrummet og ruden er helt rettet op.
Herefter er kromet tilpasset kroppens farve i tråd med den nuværende AMG-tendens.
Der er stadig små farverester på enkelte gummidelene. Dette sammen med en lille revne i kofferterspoiler er de eneste bemærkninger.

TEKNISKE:
Under opgraderingen under restaureringen blev der ikke sparet på noget. AMG-designede ventiller med AMG/Febi letvægts lifters og AMG-kopi udstødningen gav os imponerende 280 hk ved registrering.
De nye dæk med korrekt hastighedsindeks og den spritnye sportsaffjedring og Bilstein dæmpere efter AMG-retningslinjer gør hele setupet komplet.
Udover en ikke-fungerende Cruise Control er der ikke planer om yderligere omkostninger; vedligeholdelse er udført.
Selvfølgelig skifter denne perle fremragende og starter både koldt og varmt ved første slag.

INTERIØR:
Der er en let forskel i materiale på de to nye Recaro-sæder og den originale bagagerumsryg.
Desuden fremstår interiøret næsten som nyt trods sine 41 år. De originale Mercedes-forstole kan leveres efter ønske.
himlen er stram og viser kun alderspletter.
sky/soltag, ruder, el-sæder, automatik klimaanlæg, kort sagt alt fungerer perfekt, undtagen den nævnte CC. Måske skal gas på den fornyede aircondition genopfyldes; den kølede jo (det var 42 grader) men efter min mening ikke helt tilstrækkeligt.
Den ikke-fungerende Clarion er blot en facade for den high-end streaming-enhed med fremragende nye højttalere og en woofer under førersædet. Musikelskeren kører som i en koncertsal.

DOKUMENTER:
Alle dokumenter til at registrere køretøjet i Europa er til stede.
Der følger også en omfattende mappe med fakturaer, råd og rekvisitter relateret til AMG og W126.

AFHENTNING:
Mercedes står i Vera playa, Spanien og kan ses efter aftale. en prøvekørsel er også mulig.
Jeg kan hjælpe med forsendelse, fysisk aflevering ved nøgleoverdragelse og læsning, og jeg har også oplysninger om pålidelig og prisvenlig transport til Spanien, Frankrig, Nederlandene, Tyskland, Belgien og Luxembourg.