Rover - Mini Cooper - 1995






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Mini Cooper fra 1995 med 46.000 km, manuel gear, benzin, sølv, 60 hk, registreret i Spanien.
Beskrivelse fra sælger
GENERAL
Denne Rover Mini MK2 fra 1995 tilhører en eftertragtet begrænset udgave, der hædrer John Cooper-arven, manden der omdannede Sir Alec Issigonis’ økonomiske design til en ægte 'grosserer-dykker' i konkurrencen. Selvom ydersiden bevarer den ikoniske silhuet og charme af den oprindelige MK1, er denne midter-måneders bil fra midt-90’erne udstyret med moderne bekvemmeligheder og den forbedrede pålidelighed fra de seneste Rover-serier. Det er et køretøj, der perfekt indkapsler Miniens dualitet: oprindeligt designet til indkøb og brændstofsparer, men som endte med at dominere verdens mest krævende rallyer takket være sin smidighed og Coopers opsætning. Denne enhed står i en fremragende brugsstatus og har årligt bestået den britiske tekniske inspektion uden afbrydelser.
KØRETØJSKABE- OG MALERINGSKVALITET
Karossen fremstår i magnificente bevaringsforhold, med en intens glans der fremhæver modelens kompakte og muskuløse dimensioner. Den er fri for rust, et kritisk punkt på disse køretøjer, og viser kun minimale æstetiske fejl forårsaget af omhyggelig brug, som det ses i billederne omkring motorhjelmen på grund af låsene. Denne version er særligt iøjnefaldende på grund af dens meget brede fælge, som ikke blot forbedrer grebet og stabiliteten, men også giver den sportslige fremtoning så karakteristisk for tidens forberedelser.
MECANIK
Den mekaniske afdeling er i fremragende stand og demonstrerer Rover-seriens A-motors robusthed. Bilen går perfekt og har for nylig vist sin pålidelighed ved at gennemføre en vellykket 500 kilometers tur uden mindste problem. Gearkassen skifter glat og præcist og opretholder en fejlfri dynamik både i koldt og ved normal driftstemperatur. Det er en enhed klar til at nydes fra første øjeblik, uanset om man kører i byen eller på længere tur
er.
INTERIØR
Kabinen er en hyldest til eksklusiviteten i John Cooper-udgaverne. Den komplette læderindtrækning fremhæver det indgraverede logo og den specifikke instrumentering, hvor urene bærer John Coopers autograf – en detalje der adskiller den fra standardudgaverne. Interiøret forbliver fuldstændig originalt og er behandlet med yderste omhu, som man kan se i fotodokumentationen, selvom der måske mangler en mindre overfladisk dækliste uden strukturel betydning. Bilens bunddele er praktisk talt upåklagelige, vist kun noget overfladerust på sliddele, hvilket er helt normalt givet brugen.
DOKUMENTATION
Køretøjet har al dokumentation i orden til at køre i Spanien. Dets årlige gunstige tekniske inspektion (ITV)-kortlægning beviser at vedligeholdelsen er gennemført med omhu og præcision. Da det er en begrænset udgave relateret til John Cooper-navnet, er dets samlerværdi støttet af de specifikke finish-elementer der fremgår af bilen og som bekræfter den som en overlegen variant inden for Mini-90’ernes sortiment.
HENTNING
Bilen opbevares i Madrid, Spanien. Hvis den bliver købt, vil den nye ejer få en gratis opbevaringsperiode på ti dage i vores faciliteter for at lette organiseringen af afhentning eller transport til dens nye destination.
ANDEN OPlysning
At eje denne Mini er at have et stykke historie, der stadig er relevant og underholdende i dag, ligesom i 60’erne. Det er den perfekte kombination for dem der søger Issigonis’ retro stil med Coopers sportslige gnist og en mere moderne mekanik. Dens legendariske smidighed gør den til den ideelle følgesvend for dem der ønsker rene og direkte køreoplevelser, altid ledsaget af det smil som kun en begrænset udgave Mini kan fremkalde.
GENERAL
Denne Rover Mini MK2 fra 1995 tilhører en eftertragtet begrænset udgave, der hædrer John Cooper-arven, manden der omdannede Sir Alec Issigonis’ økonomiske design til en ægte 'grosserer-dykker' i konkurrencen. Selvom ydersiden bevarer den ikoniske silhuet og charme af den oprindelige MK1, er denne midter-måneders bil fra midt-90’erne udstyret med moderne bekvemmeligheder og den forbedrede pålidelighed fra de seneste Rover-serier. Det er et køretøj, der perfekt indkapsler Miniens dualitet: oprindeligt designet til indkøb og brændstofsparer, men som endte med at dominere verdens mest krævende rallyer takket være sin smidighed og Coopers opsætning. Denne enhed står i en fremragende brugsstatus og har årligt bestået den britiske tekniske inspektion uden afbrydelser.
KØRETØJSKABE- OG MALERINGSKVALITET
Karossen fremstår i magnificente bevaringsforhold, med en intens glans der fremhæver modelens kompakte og muskuløse dimensioner. Den er fri for rust, et kritisk punkt på disse køretøjer, og viser kun minimale æstetiske fejl forårsaget af omhyggelig brug, som det ses i billederne omkring motorhjelmen på grund af låsene. Denne version er særligt iøjnefaldende på grund af dens meget brede fælge, som ikke blot forbedrer grebet og stabiliteten, men også giver den sportslige fremtoning så karakteristisk for tidens forberedelser.
MECANIK
Den mekaniske afdeling er i fremragende stand og demonstrerer Rover-seriens A-motors robusthed. Bilen går perfekt og har for nylig vist sin pålidelighed ved at gennemføre en vellykket 500 kilometers tur uden mindste problem. Gearkassen skifter glat og præcist og opretholder en fejlfri dynamik både i koldt og ved normal driftstemperatur. Det er en enhed klar til at nydes fra første øjeblik, uanset om man kører i byen eller på længere tur
er.
INTERIØR
Kabinen er en hyldest til eksklusiviteten i John Cooper-udgaverne. Den komplette læderindtrækning fremhæver det indgraverede logo og den specifikke instrumentering, hvor urene bærer John Coopers autograf – en detalje der adskiller den fra standardudgaverne. Interiøret forbliver fuldstændig originalt og er behandlet med yderste omhu, som man kan se i fotodokumentationen, selvom der måske mangler en mindre overfladisk dækliste uden strukturel betydning. Bilens bunddele er praktisk talt upåklagelige, vist kun noget overfladerust på sliddele, hvilket er helt normalt givet brugen.
DOKUMENTATION
Køretøjet har al dokumentation i orden til at køre i Spanien. Dets årlige gunstige tekniske inspektion (ITV)-kortlægning beviser at vedligeholdelsen er gennemført med omhu og præcision. Da det er en begrænset udgave relateret til John Cooper-navnet, er dets samlerværdi støttet af de specifikke finish-elementer der fremgår af bilen og som bekræfter den som en overlegen variant inden for Mini-90’ernes sortiment.
HENTNING
Bilen opbevares i Madrid, Spanien. Hvis den bliver købt, vil den nye ejer få en gratis opbevaringsperiode på ti dage i vores faciliteter for at lette organiseringen af afhentning eller transport til dens nye destination.
ANDEN OPlysning
At eje denne Mini er at have et stykke historie, der stadig er relevant og underholdende i dag, ligesom i 60’erne. Det er den perfekte kombination for dem der søger Issigonis’ retro stil med Coopers sportslige gnist og en mere moderne mekanik. Dens legendariske smidighed gør den til den ideelle følgesvend for dem der ønsker rene og direkte køreoplevelser, altid ledsaget af det smil som kun en begrænset udgave Mini kan fremkalde.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
