Volkswagen - T1 - Samba "Camper" 23 Window - 1973






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
| € 20.000 | ||
|---|---|---|
| € 998 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Volkswagen T1 Samba Camper 23 Window fra 1973 med manuel transmission og benzinmotor, brasilianske registreringspapirer, stelnummer BH306505, rød med sort karosseri, 08063 km, luksus-camper interiør helt nyrenoveret, generelt i meget god stand.
Beskrivelse fra sælger
Generelt
Wow, hvilken skønhed er denne fantastiske Volkswagen T1 Samba-bus fra 1973. Udført med helt nyt luksus Camper-interiør. Sjældne farvekombinationer, Samba med 23 vinduer, pop-out vinduer og skydedør.
Karrosseri
Denne originale VW T1 kommer fra Brasilien og er for nogle år siden ombygget fra en standard bus til en smuk Camper med luksuriøst nyt interiør. Det er ikke en original samba, men en smuk kopi med alle detaljer, såsom de 23 vinduer, skydedøren og safari pop-out-vinduer foran. Two-tone-kombinationen 'orange-rød med sort tag' ser meget flot ud og henviser til de gamle Volkswagen T1-busser fra 1950'erne.
teknisk
Denne T1 har den kendte luftkølede 1500 cc motor med 4 cylindre. Motoren er udbygget, efterset, og er blevet sprøjtet i farven. Motoren kører godt, og transmissionen skifter som den skal.
Interiør
Indenfor er der installeret et luksuriøst nyt campinginteriør. Alt, hvad du ønsker til en køretur med en T1-bus, og endda en nat at sove i, er til stede. En ny køleskab, sammenklappeligt bord, spisebord i selve bussen, smarte opbevaringsrum under sæderne og selvfølgelig siddepladserne. Gennem det velkendte 'rock 'n roll'-system kan ryglænet lægges fladt, hvilket skaber en seng. Sæderne og benches er beklædt i sort og matcher busserne. Dørpanelerne og endda nye gardiner er skabt i samme stil. Endda fælgene er i farve med white-walls, naturligvis med de kromede fælgkapsler.
Listen er bestemt ikke udtømmende, men i løbet af de seneste år er følgende arbejde blevet udført:
nyt camperinteriør
Bodem i sort belægning sprøjtet.
Bumpers i sort blank lak med røde detaljer sprøjtet.
Nye sæder og seler monteret, både fører, passager og bænk.
Karosseriet er nylakeret i sort med orange- og røde farver.
Dobbelt chrome med hout imperials og zijtrapje placeret.
Gardiner sorte med røde detaljer placeret.
Hvide vægge møder chrome wieldoppen.
Matchende sorte spejle placeret
ny chrom VW-logo foran
Ny sort køleskab installeret.
Ny sort rat installeret.
Motoren er udbygget og sprøjtet.
Dokumenterne:
Din kassevogn er importeret fra Brasilien og har stadig det brasilianske nummerplade. Alle importafgifter er betalt, og tolddokumenterne medfølger naturligvis. Kassevognen sælges som den er.
ØVRIG:
Det drejer sig om en brasiliansk restaurering fra nogle år tilbage; det store antal billeder giver et godt indtryk af tilstanden. Før varevognen er 'road ready', skal der foretages nogle justeringer for at opfylde alle europæiske krav. Vi anbefaler derfor at tage højde for 10 % ekstra omkostninger (estimat), for eksempel til kontrol af bremser og lejer, elektricitet, montering af europæiske forlygter osv. Det er en privat salg, og garanti er derfor ikke gældende. Varevognen skal afhentes inden 14 dage efter auktionen.
Generelt
Wow, hvilken skønhed er denne fantastiske Volkswagen T1 Samba-bus fra 1973. Udført med helt nyt luksus Camper-interiør. Sjældne farvekombinationer, Samba med 23 vinduer, pop-out vinduer og skydedør.
Karrosseri
Denne originale VW T1 kommer fra Brasilien og er for nogle år siden ombygget fra en standard bus til en smuk Camper med luksuriøst nyt interiør. Det er ikke en original samba, men en smuk kopi med alle detaljer, såsom de 23 vinduer, skydedøren og safari pop-out-vinduer foran. Two-tone-kombinationen 'orange-rød med sort tag' ser meget flot ud og henviser til de gamle Volkswagen T1-busser fra 1950'erne.
teknisk
Denne T1 har den kendte luftkølede 1500 cc motor med 4 cylindre. Motoren er udbygget, efterset, og er blevet sprøjtet i farven. Motoren kører godt, og transmissionen skifter som den skal.
Interiør
Indenfor er der installeret et luksuriøst nyt campinginteriør. Alt, hvad du ønsker til en køretur med en T1-bus, og endda en nat at sove i, er til stede. En ny køleskab, sammenklappeligt bord, spisebord i selve bussen, smarte opbevaringsrum under sæderne og selvfølgelig siddepladserne. Gennem det velkendte 'rock 'n roll'-system kan ryglænet lægges fladt, hvilket skaber en seng. Sæderne og benches er beklædt i sort og matcher busserne. Dørpanelerne og endda nye gardiner er skabt i samme stil. Endda fælgene er i farve med white-walls, naturligvis med de kromede fælgkapsler.
Listen er bestemt ikke udtømmende, men i løbet af de seneste år er følgende arbejde blevet udført:
nyt camperinteriør
Bodem i sort belægning sprøjtet.
Bumpers i sort blank lak med røde detaljer sprøjtet.
Nye sæder og seler monteret, både fører, passager og bænk.
Karosseriet er nylakeret i sort med orange- og røde farver.
Dobbelt chrome med hout imperials og zijtrapje placeret.
Gardiner sorte med røde detaljer placeret.
Hvide vægge møder chrome wieldoppen.
Matchende sorte spejle placeret
ny chrom VW-logo foran
Ny sort køleskab installeret.
Ny sort rat installeret.
Motoren er udbygget og sprøjtet.
Dokumenterne:
Din kassevogn er importeret fra Brasilien og har stadig det brasilianske nummerplade. Alle importafgifter er betalt, og tolddokumenterne medfølger naturligvis. Kassevognen sælges som den er.
ØVRIG:
Det drejer sig om en brasiliansk restaurering fra nogle år tilbage; det store antal billeder giver et godt indtryk af tilstanden. Før varevognen er 'road ready', skal der foretages nogle justeringer for at opfylde alle europæiske krav. Vi anbefaler derfor at tage højde for 10 % ekstra omkostninger (estimat), for eksempel til kontrol af bremser og lejer, elektricitet, montering af europæiske forlygter osv. Det er en privat salg, og garanti er derfor ikke gældende. Varevognen skal afhentes inden 14 dage efter auktionen.
Detaljer
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
