Fiat - 500 Giardiniera Pickup - 1971

Autobianchi 500 Giardiniera Pickup – 1971
Handgefertigte Umwandlung auf Originalbasis – Mittelmeerblau – Öffnbares Dach.

Ein Unikat in seiner Art, mit sofortiger Anziehungskraft und perfekten Proportionen.
Die Transformation ist von hohem ästhetischem Niveau und erhält die mechanische Zuverlässigkeit der 500 Giardiniera.
Die kompakte Linie und die intensive Farbe machen es zu einem kleinen Vintage-Juwel, das überall, wo es ausgestellt wird, Aufmerksamkeit erregen wird.

Generale
Dieses Fahrzeug wurde als Autobianchi Fiat 500 Giardiniera von 1971 geboren und ist in den Papieren offiziell als „geschlossener Kombi mit klappbarem Dach“ bezeichnet.
Es wurde anschließend in einen exklusiven, handgefertigten Pickup umgewandelt, mit einem Karosserie- und Finish-Arbeit, die mit äußerster Sorgfalt ausgeführt wurde. Das Ergebnis ist ein Unikat, das den Charme des originalen 500 bewahrt und gleichzeitig die Praktikabilität und den Charme eines kleinen Leichttransportfahrzeugs im Retro-Stil vereint.
Perfekt für Werbezwecke, Touristenvermietung oder Sammlung, stellt eine der elegantesten Neuinterpretationen auf Basis der Giardiniera dar, die heute erhältlich sind.

Karosserie / Lackierung
Die Karosserie präsentiert sich in ausgezeichnetem Allgemeinzustand, mit geraden und ausgerichteten Paneelen. Die Lackierung wurde kürzlich in einem wunderschönen, schimmernden mediterranen Blau neu aufgetragen, das einen intensiven und einheitlichen Ton hat.
Es sind keine durchgehenden Roststellen oder sichtbaren Korrosionsbereiche vorhanden; die Karosserie ist stabil, mit sauberen Untertüren und Radläufen.
Die Gummidichtungen sind in gutem Zustand, weich und gut anliegend, während die Kristalle klar und frei von Rissen sind.
Die Chromteile (Stoßstangen, Griffe, Felgen und Abdeckungen) wurden poliert und präsentieren sich glänzend.
Der vollständig neu aufgebaute Hinterwagen ist mit Holzbeizen und lackiertem Blech veredelt, ohne Beulen oder Gebrauchsspuren.
Es sind keine kürzlichen Schweißarbeiten bekannt; die Struktur ist insgesamt intakt und bereit für Ausstellung oder leichte Nutzung.

Technik
Zweizylindermotor 499 ccm – Benzin, sofortiger Start sowohl bei kaltem als auch bei warmem Motor, mit gleichmäßigem und leisem Betrieb.
Das manuelle Getriebe mit 4 Gängen schaltet alle Gänge korrekt ein; die Kupplung trennt gut und zeigt keine Durchrutschungen.
Bremssystem kürzlich kontrolliert, mit Flüssigkeitswechsel und Überprüfung der Backen; stabile und präzise Bremswirkung.
Weiche und ordentliche Aufhängungen, ohne ungewöhnliche Geräusche; keine sichtbaren Lecks an Stoßdämpfern oder Motor.
Die Reifen (125/12 6PR) sind in gutem Zustand, montiert auf originalen, gesandstrahlten und neu lackierten Felgen.

Letzte regelmäßige Überprüfung am 27.04.2024 durchgeführt, mit dem Ergebnis „regelmäßig“.
Das Fahrzeug wurde einer allgemeinen Wartung unterzogen: Ölwechsel, Zündkerze, Überprüfung des Vergasers und des elektrischen Systems.
Flüssig und zuverlässig für kurze Strecken oder den Präsentationseinsatz.

Innenarchitektur
Die Innenräume sind ordentlich, sauber und kohärent mit dem ursprünglichen Stil.
Sitze bezogen mit braunem Kunstleder, ohne Risse oder sichtbaren Verschleiß; Türverkleidungen in ausgezeichnetem Zustand.
Originales Armaturenbrett und Lenkrad mit funktionierenden Instrumenten (Kilometerzähler, Warnleuchten und Lichter).
Das schwarze Stoffdach ist vollständig funktionsfähig: Es lässt sich leicht öffnen und schließen, mit gespanntem Stoff und elastischen Dichtungen.
Trockener Boden ohne Korrosion; Fensterhebel, Scheibenwischer und Hupe funktionieren einwandfrei.
Es ist kein Autoradio vorhanden, wie es in der grundlegenden Konfiguration der Epoche vorgesehen war.
Insgesamt ein schlichter, aber gepflegter Innenraum, bereit für den sofortigen Einsatz oder für statische Ausstellungen.

Dokumente
Originaler italienischer Fahrzeugschein.
– Intestata a Il Casale del Sole di Michele D’Alessandro S.a.s., Torella del Sannio (CB).
Regelmäßige Überprüfung mit dem Ergebnis 'regelmäßig' am 27. April 2024.
– Hauptdaten: 499 ccm, 13,2 kW, Länge 3,085 m, Breite 1,325 m, Reifen 125/12 6PR.
Privatschrift Eigentum datiert 05.02.2025.
Beigefügtes Handbuch und Fotos der Dokumentation.
(Transparenzhinweis: Die Pickup-Umwandlung ist handwerklich ausgeführt und im Fahrzeugbrief nicht vermerkt; das Fahrzeug bleibt als M1-Pkw auf Basis des Giardiniera klassifiziert.)

Abholung
Das Fahrzeug befindet sich in Ceglie Messapica (Brindisi, Italien).
Es ist nach Terminvereinbarung für Besichtigung und Probefahrt verfügbar.
Transportmöglichkeiten in ganz Italien und im Ausland durch ein spezialisiertes Unternehmen für den Versand von Oldtimern (Preise auf Anfrage).
Umfassende Unterstützung bei Exportverfahren und Logistikdienstleistungen.