US Army Driver Manual - Keep 'm Rolling - Red Ball Express - Jeep - GMC - Dodge - 1944





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US-Army-Fahrerhandbuch Keep 'em rolling - Red Ball Express - Jeep - GMC - Dodge, nummerierte Ausgabe aus dem Jahr 1944, englische Sprache, 135 Seiten, in gutem Zustand.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Bei der Auktion wird ein sehr schönes US-WWII-Fahreranleitung 'Keep 'em rolling' angeboten. In relativ gutem Zustand, einige Gebrauchsspuren auf einigen Seiten, siehe Fotos, da diese Teil der Beschreibung sind. Diese Anleitung wurde den Fahrern übergeben, die bei den Versorgungstransporteinheiten beschäftigt waren, wobei die bekannteste Einheit die 'Redball express' war, in den letzten Phasen und danach.
Geschichte des Red Ball Express
Der Red Ball Express war ein berühmtes LKW-Konvoisystem, das die alliierten Streitkräfte versorgte, die sich nach dem Durchbruch von den D-Day-Stränden in der Normandie im Jahr 1944 schnell durch Europa bewegten.[1] Um den Warentransport an die Front zu beschleunigen, folgten LKW, die mit roten Bällen gekennzeichnet waren, einer ähnlich markierten Route, die für den zivilen Verkehr gesperrt war. Die LKW hatten auch Vorfahrt auf regulären Straßen.[Zitierquelle erforderlich] Das System wurde in einem dringenden 36-stündigen Treffen konzipiert und nahm am 25. August 1944 den Betrieb auf.[2] Es wurde hauptsächlich mit afroamerikanischen Soldaten besetzt und betrieb auf seinem Höhepunkt 5.958 Fahrzeuge, die etwa 12.500 Tonnen Versorgung pro Tag transportierten.[2] Es lief 83 Tage lang, bis zum 16. November, als die Hafenanlagen in Antwerpen, Belgien, geöffnet wurden, genügend französische Eisenbahnlinien repariert waren[3] und tragbare Benzinleitungen eingesetzt wurden.
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Der Verkäufer stellt sich vor
Bei der Auktion wird ein sehr schönes US-WWII-Fahreranleitung 'Keep 'em rolling' angeboten. In relativ gutem Zustand, einige Gebrauchsspuren auf einigen Seiten, siehe Fotos, da diese Teil der Beschreibung sind. Diese Anleitung wurde den Fahrern übergeben, die bei den Versorgungstransporteinheiten beschäftigt waren, wobei die bekannteste Einheit die 'Redball express' war, in den letzten Phasen und danach.
Geschichte des Red Ball Express
Der Red Ball Express war ein berühmtes LKW-Konvoisystem, das die alliierten Streitkräfte versorgte, die sich nach dem Durchbruch von den D-Day-Stränden in der Normandie im Jahr 1944 schnell durch Europa bewegten.[1] Um den Warentransport an die Front zu beschleunigen, folgten LKW, die mit roten Bällen gekennzeichnet waren, einer ähnlich markierten Route, die für den zivilen Verkehr gesperrt war. Die LKW hatten auch Vorfahrt auf regulären Straßen.[Zitierquelle erforderlich] Das System wurde in einem dringenden 36-stündigen Treffen konzipiert und nahm am 25. August 1944 den Betrieb auf.[2] Es wurde hauptsächlich mit afroamerikanischen Soldaten besetzt und betrieb auf seinem Höhepunkt 5.958 Fahrzeuge, die etwa 12.500 Tonnen Versorgung pro Tag transportierten.[2] Es lief 83 Tage lang, bis zum 16. November, als die Hafenanlagen in Antwerpen, Belgien, geöffnet wurden, genügend französische Eisenbahnlinien repariert waren[3] und tragbare Benzinleitungen eingesetzt wurden.
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