Academy + Italeri - Spielzeug Lotto 'USAAF' 1939-1945' con 5 kit nuovi in plastica da assemblare scala 1:72 + 3 pennelli - 2000-2010 - Südkorea

Lotto 'U.S. Army Air Forces (USAAF) 1939-1945' mit 5 Bausätzen.
Neue Kunststoffmodelle zum Zusammenbauen und Bemalen im Maßstab 1:72.
+ 3 Pinsel.

- Der statische Modellbau von Militärflugzeugen ermöglicht es dir, in die Geschichte und Technologie der in Kriegen eingesetzten Flugzeuge einzutauchen. Du kannst die wichtigsten Flugzeuge, die von den deutschen Streitkräften verwendet wurden, originalgetreu nachbilden, wobei du viele Stunden in den Bau der Modelle investierst und Materialien wie Kunststoff verwendest. Mit diesem Hobby kannst du die Schönheit und Komplexität dieser Flugzeuge sowie ihre strategische Bedeutung schätzen. Deine fertige Modellsammlung wird zu einem echten Miniaturmuseum, das die Geschichte vieler Konflikte und Schlachten erzählt. Entdecke die Freude daran, deine eigene Sammlung von Miniaturflugzeugen mit statischem Modellbau aufzubauen, und tauche ein in die Geschichte und Technologie der Militärflugzeuge.

1) P-51C Mustang
- Academy
- codice : 12441
Scala : 1:72
- Land: Vereinigte Staaten
- Zeitraum : 1939/1945
Typ: Luftüberlegenheitsjäger
neues Kit
versiegelte Büsten
Bausatz aus Kunststoff zum Zusammenbauen und Bemalen.
Kleber und Farben nicht enthalten

2) F6F-3/5 Hellcat
Academy
- codice : 12481
Scala : 1:72
- Land: Vereinigte Staaten
- Zeitraum : 1939/1945
Typ: Eingebautes einsitziges Jagdflugzeug
Neues Kit
versiegelte Büsten
Bausatz aus Kunststoff zum Zusammenbauen und Bemalen.
Kleber und Farben nicht enthalten

3) P-47D Thunderbolt 'Eileen'
Akademie
- codice : 12474
Scala : 1:72
- Zeitraum : 1939/1945
Zweiter Weltkrieg
- Tipologia : Jagd-Bomber
neues Kit
versiegelte Brüste
Bausatz aus Kunststoff zum Zusammenbauen und Bemalen.
Kleber und Farben nicht enthalten

4) P-51D Mustang
Academy
- codice : 12485
Scala : 1:72
- Land: Vereinigte Staaten
- Zeitraum : 1939/1945
Typ: Luftüberlegenheitsjäger
Neues Kit
versiegelte Büsten
Bausatz aus Kunststoff zum Zusammenbauen und Bemalen.
Kleber und Farben nicht enthalten

5) Curtiss P-40B
Academy
- codice : 12456
Scala : 1:72
- Land: Vereinigte Staaten
- Zeitraum : 1939/1945
- Typologie: Jagdflugzeug und Bomberjäger
Neues Kit
versiegelte Büsten
Bausatz aus Kunststoff zum Zusammenbauen und Bemalen.
Kleber und Farben nicht enthalten

Runder synthetischer Pinsel 000
- Italeri
Code : 51201
- Maße: cm. 20
neu

Runder synthetischer Pinsel 00
- Italeri
Code: 51202
- Maße: cm. 20
neu

Runder synthetischer Pinsel 0
- Italeri
Code: 51203
- Maße: cm. 20
neu

Die US-Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg wuchs exponentiell und entwickelte sich von einer relativ kleinen Streitmacht zu einer dominanten Macht, dank einer Produktion von etwa 300.000 Flugzeugen, darunter Ikonen wie die P-51 Mustang, die B-17 Flying Fortress, die P-47 Thunderbolt, die P-38 Lightning und die F4U Corsair. Von den USAAF (United States Army Air Forces) bis zur Marine (US Navy) und den Marines war die amerikanische Luftfahrt im europäischen Theater (strategischer Bombenkrieg) und im Pazifik (Luftkrieg und Truppensupport) entscheidend. Sie entwickelte sich rasch weiter und beherrschte die Lüfte mit Innovationen sowie technologischer und numerischer Überlegenheit.

Der North American P-51 Mustang ist zweifellos eines der bekanntesten Flugzeuge in der Geschichte der Militärluftfahrt. Es wurde in Rekordzeit entwickelt und absolvierte seinen Erstflug über Europa im Jahr 1943. Schnell konnte es sich gegen die BF-109 und FW-190 der Luftwaffe behaupten, ebenso wie später gegen japanische Jäger im Pazifiktheater. Es gilt als der beste Jäger mit traditionellem Kolbenmotor im Zweiten Weltkrieg. Er verwendete den Packard V12-Motor, der über 1.600 PS leistete und den Mustang auf über 700 km/h beschleunigen konnte. Die Version P-51D, die am weitesten verbreitet war, war mit sechs Browning-Maschinengewehren à 12,7 mm in den Flügeln bewaffnet.

- Der P-47 kann als einer der erfolgreichsten und bekanntesten Jagdflugzeuge des Zweiten Weltkriegs betrachtet werden. Das einsitzige, niedrigflügelige amerikanische Jagdbombenflugzeug zeichnete sich durch den Einsatz des leistungsstarken Radialmotors Pratt & Whitney R-2800 mit über 2.000 PS aus, der es ermöglichte, bei höheren Höhen bedeutende Geschwindigkeiten zu erreichen und eine außergewöhnliche operative Flexibilität zu gewährleisten.
Er ermöglichte auch bei niedrigen und mittleren Höhen hervorragende Leistungen und zeichnete sich durch eine hohe Schadensresistenz dank der Luftkühlung aus. Der P-47 war effektiv sowohl als Jagdflugzeug zur Begleitung von Bombern als auch als tödliches Flugzeug für Bodenschutzeinsätze und Bodenangriffe. Er war in seiner Bauweise äußerst robust und schwer bewaffnet mit acht Browning M2 Maschinengewehren à 12,7 mm und konnte mit Bomben und Raketensystemen ausgerüstet werden, um seine Offensive zu verstärken. Ab 1943 wurde er erfolgreich von den Vereinigten Staaten auf verschiedenen Einsatzfronten eingesetzt.

- Als Weiterentwicklung seines Vorgängers, des Curtiss P-36 mit Radialmotor, wurde der Curtiss P-40 zu einem der bekanntesten und am häufigsten eingesetzten Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs. Zwischen 1941 und 1944 spielte er eine entscheidende Rolle, sowohl als Luftüberlegenheitsjäger als auch als Jagdbomber, in zahlreichen Einsatzgebieten von Nordafrika bis Italien, von China bis zum Südpazifik. Charakterisiert durch eine sehr robuste und zuverlässige aerodynamische Struktur, war der Curtiss P-40 mit einem Allison V-12-Motor ausgestattet, der über 1.150 PS leistete und das Flugzeug auf eine Geschwindigkeit von 580 km/h brachte. Die P-40B (Tomahawk Mk II) entspricht einer Version mit verbessertem Bewaffnungssystem (zwei weitere 7,7-mm-MG in den Flügeln) und verstärktem Schutz (Schutzvorrichtungen für den Piloten und selbstabdichtende Tanks). Es wurden 131 Exemplare an die USAAC und 110 an die RAF geliefert.

Die US-amerikanische eingebaute Jägerflugzeug Grumman F6F-3 Hellcat wurde 1943 eingeführt, um die älteren Grumman F4F Wildcat zu ersetzen, und blieb bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs im Dienst der U.S. Navy, wobei es eine zentrale Rolle im Pazifikkrieg spielte. Entwickelt, um effektiv gegen das japanische Zero zu kämpfen, war es mit dem leistungsstarken Pratt & Whitney R-2800-Motor mit 2000 PS ausgestattet, der ihm Geschwindigkeit und hervorragende Flugeigenschaften verlieh. Ausgerüstet mit sechs Browning-Maschinengewehren à 12,7 mm, die in den Flügeln installiert waren, zeigte es sich unter den ausgebildeten Piloten äußerst effektiv sowohl bei Luftüberlegenheitsmissionen zum Schutz der Flotte als auch bei Nahunterstützungs- und Bodenangriffsmissionen. Es war ein sehr wendiges Flugzeug, trotz seiner großzügigen Maße, und dank des robusten Rumpfs, der für den Einsatz von Flugzeugträgern konzipiert wurde, konnte es auch bei erheblichen Schäden weiterfliegen.
Signifikant ist das Verhältnis der abgeschossenen feindlichen Flugzeuge zu den erlittenen Verlusten, was die operative Effizienz des Projekts 'Hellcat' beweist. Es wurde auch von der britischen Marine eingesetzt und nach dem Zweiten Weltkrieg auch von den französischen Marineeinheiten im Indochinakrieg in den 1950er Jahren genutzt.

Hinweis: Ich lege großen Wert auf eine korrekte Beschreibung und gute Fotos des Loses.
Die Fotos sind Teil der Beschreibung des Loses und bieten viele Informationen über das Los, seine Bedingungen und Vollständigkeit. Ich empfehle stets, die zahlreichen Fotos sorgfältig zu studieren. Die Fotos haben immer Vorrang vor dem geschriebenen Text.
Die Fotos des zusammengebauten und bemalten Modells sind rein illustrativ.
- Für nicht kontinentale Reiseziele, einschließlich Inseln und Überseegebiete, werden zusätzliche Kosten berechnet.
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