Dokument - Navigation & Commerce Maritime International (1851–1853) - Calcutta - Londres et Le Havre -Buenos-Ayres - 1851





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Drei Originaldokumente über internationalen Seetransport aus Navigation & Commerce Maritime International (1851–1853), aus dem Jahr 1851 stammend, aus verschiedenen Ländern, in Englisch und Französisch, in gutem Zustand, einschließlich eines Lloyd’s-Zertifikats (17. Juni 1853) mit den Schiffen Hibernia und Polynesia, eines Bill of Lading Calcutta–Londres (Januar 1851) für Indigo Samples und eines französischen Konnaissement Le Havre–Buenos Aires (21. Oktober 1851) für 41 Ballen Wolle.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Navigation & Commerce Maritime International (1851–1853)
Schöner Satz von 3 Originaldokumenten über den internationalen Seeverkehr im 19. Jahrhundert: Indien – Großbritannien – Frankreich – Argentinien
1) Lloyd’s-Zertifikat (17. Juni 1853), unterschrieben vom Agenten John Owen, mit rotem Siegel. Informationen über zwei Schiffe: Hibernia (1842) und Polynesia (1850), Klassifikationen, Reparaturen und Beschichtungen.
Frachtbrief Calcutta → London (Januar 1851) für eine Ladung 'Indigo Samples', unterschrieben vom Kapitän Blackmore. Schiffstiefel, handschriftliche Vermerke, Versandmarken.
3) Französischer Frachtbrief Le Havre → Buenos Aires (21. Oktober 1851), 41 Ballen Wolle. Schöne Ansicht eines Dampfschiffs mit gemischtem Rigging, große handschriftliche Signatur des Kapitäns.
Sehr kohärentes Ensemble, das die globalen Handelsnetzwerke veranschaulicht: Indigo-Exporte aus den Britischen Indien, transkontinentale Navigation, Wolleverkehr, Schiffsklassifikationen durch Lloyd’s.
Besonders dekorative Dokumente mit maritimen Gravuren und zahlreichen handschriftlichen Anmerkungen.
Guter Allgemeinzustand, einige randliche Mängel ohne Beeinträchtigung des Textes, stabile Papiere.
Navigation & Commerce Maritime International (1851–1853)
Schöner Satz von 3 Originaldokumenten über den internationalen Seeverkehr im 19. Jahrhundert: Indien – Großbritannien – Frankreich – Argentinien
1) Lloyd’s-Zertifikat (17. Juni 1853), unterschrieben vom Agenten John Owen, mit rotem Siegel. Informationen über zwei Schiffe: Hibernia (1842) und Polynesia (1850), Klassifikationen, Reparaturen und Beschichtungen.
Frachtbrief Calcutta → London (Januar 1851) für eine Ladung 'Indigo Samples', unterschrieben vom Kapitän Blackmore. Schiffstiefel, handschriftliche Vermerke, Versandmarken.
3) Französischer Frachtbrief Le Havre → Buenos Aires (21. Oktober 1851), 41 Ballen Wolle. Schöne Ansicht eines Dampfschiffs mit gemischtem Rigging, große handschriftliche Signatur des Kapitäns.
Sehr kohärentes Ensemble, das die globalen Handelsnetzwerke veranschaulicht: Indigo-Exporte aus den Britischen Indien, transkontinentale Navigation, Wolleverkehr, Schiffsklassifikationen durch Lloyd’s.
Besonders dekorative Dokumente mit maritimen Gravuren und zahlreichen handschriftlichen Anmerkungen.
Guter Allgemeinzustand, einige randliche Mängel ohne Beeinträchtigung des Textes, stabile Papiere.

