Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
| 10,000 € | ||
|---|---|---|
| 9,500 € | ||
| 8 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 126009 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Porsche 924 Turbo Carrera GT αντίγραφο του 1981, βρίσκεται στο Βέλγιο, με 175.250 χλμ, βελγικές πινακίδες, χειροκίνητο πεντάρι, κινητήρας τούρμπο 2,0 L με 177 PS, matching numbers και χρώματα, πλήρες ιστορικό συντήρησης και έγκυρο MOT, μετασκευάστηκε το 2020 σε αντίγραφο Carrera GT με αυθεντικά μέρη Porsche και πλήρη βαφή.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΟΣ:
Porsche 924 Turbo (αντίγραφο Carrera GT) του 1981, σε εξαιρετική κατάσταση. Ο αριθμός πλαισίου είναι WP0ZZZ93ZBN101175 και ο αριθμός κινητήρα 31031216, που αντιστοιχεί σε matching numbers. Το αυτοκίνητο έχει διανυθεί 175.250 χιλιόμετρα και είναι εξοπλισμένο με αυθεντικά ζάντες Porsche Fuchs 16 ιντσών και χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Πωλήθηκε καινούργιο στο Βέλγιο, αργότερα το 1988 καταχωρίστηκε στην Ολλανδία και από το 2020 είναι ξανά στο Βέλγιο. Πρόκειται για μοντέλο Series 2 (έτη κατασκευής 1981–1983), με ελαφρώς υψηλότερη συμπίεση και ορισμένες τεχνικές βελτιώσεις σε σύγκριση με τη Series 1. Παγκοσμίως κατασκευάστηκαν 5.400 αντίτυπα της Series 2, από τα οποία μόλις 3.000 για την Ευρώπη (ROW).
ΑΜΑΞΩΜΑ & ΒΑΦΗ:
Το αμάξωμα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Το 2020, το αυτοκίνητο μετατράπηκε σε αντίγραφο Carrera GT με αποκλειστικά αυθεντικά ανταλλακτικά Porsche. Κατά τη διάρκεια αυτής της μετατροπής, το αυτοκίνητο βαφτίστηκε εκ νέου και όλες οι σιλικόνες αντικαταστάθηκαν. Χάρη στη bodykit Carrera GT, το αυτοκίνητο έχει μια πολύ σπορ και επιθετική εμφάνιση και δεν διαφέρει εξωτερικά από ένα πραγματικό Carrera GT. Μόνο η εισαγωγή αέρα στην καπό είναι από Turbo, αν και υπάρχει και μια εισαγωγή αέρα Carrera GT για όποιον επιθυμεί να την εγκαταστήσει.
Τεχνικός
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν 2.0 λίτρων τουρμπονιτρο κινητήρα με ισχύ 177 ίππων και 250 Nm ροπής. Το 924 Turbo αναπτύχθηκε αρχικά ως απάντηση στην κριτική για τη χαμηλότερη ισχύ του βασικού 924 και προσέφερε έως και 37% περισσότερη ισχύ. Τεχνικά, το αυτοκίνητο είναι 100% σε άριστη κατάσταση και ποτέ δεν έχει εξοικονομηθεί κόστος στη συντήρηση. Ο κινητήρας ξεκινά, κινείται και φρενάρει τέλεια, τόσο κρύος όσο και ζεστός. Το 2022, η κεφαλή κυλίνδρων ανακαινίστηκε, η ιμάντα χρονισμού και η αντλία νερού αντικαταστάθηκαν, και οι στεγανοποιήσεις του τουρμπο ανανεώθηκαν. Πρόσφατα, αντικαταστάθηκαν μεταξύ άλλων ο εκκινητής, η αντλία βενζίνης και τα σχετικά εξαρτήματα, ο ρυθμιστής προθέρμανσης, η μπαταρία, οι βολβοί, το λάδι και το φίλτρο λαδιού, οι αερόσακοι του πορτμπαγκάζ, ο αισθητήρας πίεσης λαδιού, ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού και ο διακόπτης κλειδιού επαφής.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Υπάρχει μόνο μια μικρή σχισμή στον πίνακα οργάνων και μια σχισμή στο κάθισμα του οδηγού. Όλα τα κουμπιά, οι λειτουργίες και τα όργανα λειτουργούν σωστά. Ο πίνακας οργάνων και τα πάνελ των θυρών είναι σε καλή κατάσταση.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το αυτοκίνητο διαθέτει βελγικά έγγραφα εγγραφής, ένα Carpass και το τελευταίο πιστοποιητικό τεχνικού ελέγχου της 23ης Δεκεμβρίου 2025. Επιπλέον, υπάρχουν ένα μερικώς συμπληρωμένο βιβλίο συντήρησης, πληθώρα τιμολογίων από συνεργεία και ανταλλακτικά, ένα εγχειρίδιο υπηρεσιών, εκτενή τεχνική τεκμηρίωση και εγχειρίδια εργασίας, καθώς και ένα βιβλίο με όλους τους διανομείς Porsche στην Ευρώπη.
ΒΕΛΤΙΩΣΗ:
Το αυτοκίνητο είναι προς επίσκεψη στη Geraardsbergen και έχει καταχωρηθεί. Περιστασιακά οδηγείται ακόμα σε καλό καιρό.
Άλλες πληροφορίες
Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά καλοδιατηρημένο, κάτι που είναι άμεσα ορατό, και διατίθεται με εκτενή ιστορικό και τεκμηρίωση. Αντίγραφα σε αυτήν την κατάσταση και έκδοση σπάνια πωλούνται. Αυτή είναι μια μοναδική ευκαιρία για τους λάτρεις των κλασικών μοντέλων Porsche.
ΓΕΝΙΚΟΣ:
Porsche 924 Turbo (αντίγραφο Carrera GT) του 1981, σε εξαιρετική κατάσταση. Ο αριθμός πλαισίου είναι WP0ZZZ93ZBN101175 και ο αριθμός κινητήρα 31031216, που αντιστοιχεί σε matching numbers. Το αυτοκίνητο έχει διανυθεί 175.250 χιλιόμετρα και είναι εξοπλισμένο με αυθεντικά ζάντες Porsche Fuchs 16 ιντσών και χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Πωλήθηκε καινούργιο στο Βέλγιο, αργότερα το 1988 καταχωρίστηκε στην Ολλανδία και από το 2020 είναι ξανά στο Βέλγιο. Πρόκειται για μοντέλο Series 2 (έτη κατασκευής 1981–1983), με ελαφρώς υψηλότερη συμπίεση και ορισμένες τεχνικές βελτιώσεις σε σύγκριση με τη Series 1. Παγκοσμίως κατασκευάστηκαν 5.400 αντίτυπα της Series 2, από τα οποία μόλις 3.000 για την Ευρώπη (ROW).
ΑΜΑΞΩΜΑ & ΒΑΦΗ:
Το αμάξωμα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Το 2020, το αυτοκίνητο μετατράπηκε σε αντίγραφο Carrera GT με αποκλειστικά αυθεντικά ανταλλακτικά Porsche. Κατά τη διάρκεια αυτής της μετατροπής, το αυτοκίνητο βαφτίστηκε εκ νέου και όλες οι σιλικόνες αντικαταστάθηκαν. Χάρη στη bodykit Carrera GT, το αυτοκίνητο έχει μια πολύ σπορ και επιθετική εμφάνιση και δεν διαφέρει εξωτερικά από ένα πραγματικό Carrera GT. Μόνο η εισαγωγή αέρα στην καπό είναι από Turbo, αν και υπάρχει και μια εισαγωγή αέρα Carrera GT για όποιον επιθυμεί να την εγκαταστήσει.
Τεχνικός
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν 2.0 λίτρων τουρμπονιτρο κινητήρα με ισχύ 177 ίππων και 250 Nm ροπής. Το 924 Turbo αναπτύχθηκε αρχικά ως απάντηση στην κριτική για τη χαμηλότερη ισχύ του βασικού 924 και προσέφερε έως και 37% περισσότερη ισχύ. Τεχνικά, το αυτοκίνητο είναι 100% σε άριστη κατάσταση και ποτέ δεν έχει εξοικονομηθεί κόστος στη συντήρηση. Ο κινητήρας ξεκινά, κινείται και φρενάρει τέλεια, τόσο κρύος όσο και ζεστός. Το 2022, η κεφαλή κυλίνδρων ανακαινίστηκε, η ιμάντα χρονισμού και η αντλία νερού αντικαταστάθηκαν, και οι στεγανοποιήσεις του τουρμπο ανανεώθηκαν. Πρόσφατα, αντικαταστάθηκαν μεταξύ άλλων ο εκκινητής, η αντλία βενζίνης και τα σχετικά εξαρτήματα, ο ρυθμιστής προθέρμανσης, η μπαταρία, οι βολβοί, το λάδι και το φίλτρο λαδιού, οι αερόσακοι του πορτμπαγκάζ, ο αισθητήρας πίεσης λαδιού, ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού και ο διακόπτης κλειδιού επαφής.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Υπάρχει μόνο μια μικρή σχισμή στον πίνακα οργάνων και μια σχισμή στο κάθισμα του οδηγού. Όλα τα κουμπιά, οι λειτουργίες και τα όργανα λειτουργούν σωστά. Ο πίνακας οργάνων και τα πάνελ των θυρών είναι σε καλή κατάσταση.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το αυτοκίνητο διαθέτει βελγικά έγγραφα εγγραφής, ένα Carpass και το τελευταίο πιστοποιητικό τεχνικού ελέγχου της 23ης Δεκεμβρίου 2025. Επιπλέον, υπάρχουν ένα μερικώς συμπληρωμένο βιβλίο συντήρησης, πληθώρα τιμολογίων από συνεργεία και ανταλλακτικά, ένα εγχειρίδιο υπηρεσιών, εκτενή τεχνική τεκμηρίωση και εγχειρίδια εργασίας, καθώς και ένα βιβλίο με όλους τους διανομείς Porsche στην Ευρώπη.
ΒΕΛΤΙΩΣΗ:
Το αυτοκίνητο είναι προς επίσκεψη στη Geraardsbergen και έχει καταχωρηθεί. Περιστασιακά οδηγείται ακόμα σε καλό καιρό.
Άλλες πληροφορίες
Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά καλοδιατηρημένο, κάτι που είναι άμεσα ορατό, και διατίθεται με εκτενή ιστορικό και τεκμηρίωση. Αντίγραφα σε αυτήν την κατάσταση και έκδοση σπάνια πωλούνται. Αυτή είναι μια μοναδική ευκαιρία για τους λάτρεις των κλασικών μοντέλων Porsche.
Λεπτομέρειες
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
