TRIX costruzioni metalliche - Toy lotto confezioni TRIX 1931-'59 - 1940-1950 - U.K.





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A large lot of TRIX metal construction sets and components from 1931–1959, in good condition, measuring 38 × 26 × 13 cm and supplied with a manual in an open box.
Description from the seller
Grande lotto TRIX Costruzioni Metalliche 1931-1959
I set da costruzione Trix furono originariamente prodotti nel 1931 da un'azienda di Norimberga, Andreas Förtner (Anfoe). Il brevetto tedesco per i pezzi base della Trix è del 1930.
L'origine del nome Trix è incerta; è stato ipotizzato che potesse riferirsi alla configurazione a triplo foro dei pezzi di base.
L'amicizia tra Stephan Bing, proprietario di Anfoe, e il produttore inglese di giocattoli W J Bassett-Lowke portò alla fondazione della società londinese Trix Ltd nel 1932. Nel Regno Unito, i primi set furono pubblicizzati nel catalogo Gamages del 1932.
I set Trix sfidarono i set di costruzione Meccano inventati a Liverpool .
Una caratteristica unica dei Trix era il Sistema di Unità Trix, in cui i set venivano costruiti con sette diverse unità ciascuna contenente una varietà di componenti.
L'unità A era l'unità di base, che permetteva la costruzione di modelli semplici.
L'unità B aggiunse componenti che permettevano "di tentare modelli più ambiziosi". L'Unità C aggiunse una gamma di ruote e carrucole.
L'unità D conteneva travi angolari.
L'Unità E introdusse parti elettriche che permisero la costruzione di campanelli, campane, telegrafi e altri apparecchi elettrici.
L'Unità F conteneva due misure di pneumatici. mentre l'Unità G aggiungeva ruote dentate di diversi tipi.
Questa raccolta in asta è molto ampia e spazia dal 1931 al 1959.
Le piccole scatolette in cartone appaiono complete in ogni loro parte , così come il Set Junior.
Ci sono poi due motorini elettrici e una serie notevole di pezzi sciolti.
Molto ampio il materiale cartaceo , con cataloghi , manuali di costruzione , distinte pezzi , esempi ecc. sia in lingua inglese che italiano.
Una raccolta decisamente esauriente per che volesse avvicinarsi all'ampio mondo TRIX , che fu l'unica Azienda che si affermò in tutta Europa con un sistema costruttivo originale e diverso rispetto a quello Meccano , copiato senza alcuna differenza fondamentale da decine e decine di aziende europee, americane e australiane (AMI/LAC , BRAL, Buildo,Primus Engineering ,Vogue,Erector,Exacto, Stabil,Stokys, Ezy-Bilt, FAC , Märklin Metall,TECC,Tekno,TemSi ,Mekanik,Merkur, Meteor,Thale Stahlbau Technik, ecc.) .
Anzi , viceversa Meccano Ltd dovette rispondere alla sfida producendo un proprio set concorrente simile, la Meccano "X-Series", che aveva le stesse strisce più larghe della Trix con tre file di fori.
L'insieme del materiale di questo lotto , come ritratto in foto , pesa kg. 2,800 e cuba cm. 38 x 26 x 13."
Grande lotto TRIX Costruzioni Metalliche 1931-1959
I set da costruzione Trix furono originariamente prodotti nel 1931 da un'azienda di Norimberga, Andreas Förtner (Anfoe). Il brevetto tedesco per i pezzi base della Trix è del 1930.
L'origine del nome Trix è incerta; è stato ipotizzato che potesse riferirsi alla configurazione a triplo foro dei pezzi di base.
L'amicizia tra Stephan Bing, proprietario di Anfoe, e il produttore inglese di giocattoli W J Bassett-Lowke portò alla fondazione della società londinese Trix Ltd nel 1932. Nel Regno Unito, i primi set furono pubblicizzati nel catalogo Gamages del 1932.
I set Trix sfidarono i set di costruzione Meccano inventati a Liverpool .
Una caratteristica unica dei Trix era il Sistema di Unità Trix, in cui i set venivano costruiti con sette diverse unità ciascuna contenente una varietà di componenti.
L'unità A era l'unità di base, che permetteva la costruzione di modelli semplici.
L'unità B aggiunse componenti che permettevano "di tentare modelli più ambiziosi". L'Unità C aggiunse una gamma di ruote e carrucole.
L'unità D conteneva travi angolari.
L'Unità E introdusse parti elettriche che permisero la costruzione di campanelli, campane, telegrafi e altri apparecchi elettrici.
L'Unità F conteneva due misure di pneumatici. mentre l'Unità G aggiungeva ruote dentate di diversi tipi.
Questa raccolta in asta è molto ampia e spazia dal 1931 al 1959.
Le piccole scatolette in cartone appaiono complete in ogni loro parte , così come il Set Junior.
Ci sono poi due motorini elettrici e una serie notevole di pezzi sciolti.
Molto ampio il materiale cartaceo , con cataloghi , manuali di costruzione , distinte pezzi , esempi ecc. sia in lingua inglese che italiano.
Una raccolta decisamente esauriente per che volesse avvicinarsi all'ampio mondo TRIX , che fu l'unica Azienda che si affermò in tutta Europa con un sistema costruttivo originale e diverso rispetto a quello Meccano , copiato senza alcuna differenza fondamentale da decine e decine di aziende europee, americane e australiane (AMI/LAC , BRAL, Buildo,Primus Engineering ,Vogue,Erector,Exacto, Stabil,Stokys, Ezy-Bilt, FAC , Märklin Metall,TECC,Tekno,TemSi ,Mekanik,Merkur, Meteor,Thale Stahlbau Technik, ecc.) .
Anzi , viceversa Meccano Ltd dovette rispondere alla sfida producendo un proprio set concorrente simile, la Meccano "X-Series", che aveva le stesse strisce più larghe della Trix con tre file di fori.
L'insieme del materiale di questo lotto , come ritratto in foto , pesa kg. 2,800 e cuba cm. 38 x 26 x 13."

