TRIX costruzioni metalliche - Toy lotto confezioni TRIX 1931-'59 - 1940-1950 - U.K.

02
days
00
hours
56
minutes
35
seconds
Current bid
€ 26
No reserve price
IT
€26
IT
€21
IT
€20

Catawiki Buyer Protection

Your payment’s safe with us until you receive your object.View details

Trustpilot 4.4 | 144426 reviews

Rated Excellent on Trustpilot.

A large lot of TRIX metal construction sets and components from 1931–1959, in good condition, measuring 38 × 26 × 13 cm and supplied with a manual in an open box.

AI-assisted summary

Description from the seller

Grande lotto TRIX Costruzioni Metalliche 1931-1959
I set da costruzione Trix furono originariamente prodotti nel 1931 da un'azienda di Norimberga, Andreas Förtner (Anfoe). Il brevetto tedesco per i pezzi base della Trix è del 1930.
L'origine del nome Trix è incerta; è stato ipotizzato che potesse riferirsi alla configurazione a triplo foro dei pezzi di base.
L'amicizia tra Stephan Bing, proprietario di Anfoe, e il produttore inglese di giocattoli W J Bassett-Lowke portò alla fondazione della società londinese Trix Ltd nel 1932. Nel Regno Unito, i primi set furono pubblicizzati nel catalogo Gamages del 1932.
I set Trix sfidarono i set di costruzione Meccano inventati a Liverpool .
Una caratteristica unica dei Trix era il Sistema di Unità Trix, in cui i set venivano costruiti con sette diverse unità ciascuna contenente una varietà di componenti.
L'unità A era l'unità di base, che permetteva la costruzione di modelli semplici.
L'unità B aggiunse componenti che permettevano "di tentare modelli più ambiziosi". L'Unità C aggiunse una gamma di ruote e carrucole.
L'unità D conteneva travi angolari.
L'Unità E introdusse parti elettriche che permisero la costruzione di campanelli, campane, telegrafi e altri apparecchi elettrici.
L'Unità F conteneva due misure di pneumatici. mentre l'Unità G aggiungeva ruote dentate di diversi tipi.
Questa raccolta in asta è molto ampia e spazia dal 1931 al 1959.
Le piccole scatolette in cartone appaiono complete in ogni loro parte , così come il Set Junior.
Ci sono poi due motorini elettrici e una serie notevole di pezzi sciolti.
Molto ampio il materiale cartaceo , con cataloghi , manuali di costruzione , distinte pezzi , esempi ecc. sia in lingua inglese che italiano.
Una raccolta decisamente esauriente per che volesse avvicinarsi all'ampio mondo TRIX , che fu l'unica Azienda che si affermò in tutta Europa con un sistema costruttivo originale e diverso rispetto a quello Meccano , copiato senza alcuna differenza fondamentale da decine e decine di aziende europee, americane e australiane (AMI/LAC , BRAL, Buildo,Primus Engineering ,Vogue,Erector,Exacto, Stabil,Stokys, Ezy-Bilt, FAC , Märklin Metall,TECC,Tekno,TemSi ,Mekanik,Merkur, Meteor,Thale Stahlbau Technik, ecc.) .
Anzi , viceversa Meccano Ltd dovette rispondere alla sfida producendo un proprio set concorrente simile, la Meccano "X-Series", che aveva le stesse strisce più larghe della Trix con tre file di fori.
L'insieme del materiale di questo lotto , come ritratto in foto , pesa kg. 2,800 e cuba cm. 38 x 26 x 13."

Grande lotto TRIX Costruzioni Metalliche 1931-1959
I set da costruzione Trix furono originariamente prodotti nel 1931 da un'azienda di Norimberga, Andreas Förtner (Anfoe). Il brevetto tedesco per i pezzi base della Trix è del 1930.
L'origine del nome Trix è incerta; è stato ipotizzato che potesse riferirsi alla configurazione a triplo foro dei pezzi di base.
L'amicizia tra Stephan Bing, proprietario di Anfoe, e il produttore inglese di giocattoli W J Bassett-Lowke portò alla fondazione della società londinese Trix Ltd nel 1932. Nel Regno Unito, i primi set furono pubblicizzati nel catalogo Gamages del 1932.
I set Trix sfidarono i set di costruzione Meccano inventati a Liverpool .
Una caratteristica unica dei Trix era il Sistema di Unità Trix, in cui i set venivano costruiti con sette diverse unità ciascuna contenente una varietà di componenti.
L'unità A era l'unità di base, che permetteva la costruzione di modelli semplici.
L'unità B aggiunse componenti che permettevano "di tentare modelli più ambiziosi". L'Unità C aggiunse una gamma di ruote e carrucole.
L'unità D conteneva travi angolari.
L'Unità E introdusse parti elettriche che permisero la costruzione di campanelli, campane, telegrafi e altri apparecchi elettrici.
L'Unità F conteneva due misure di pneumatici. mentre l'Unità G aggiungeva ruote dentate di diversi tipi.
Questa raccolta in asta è molto ampia e spazia dal 1931 al 1959.
Le piccole scatolette in cartone appaiono complete in ogni loro parte , così come il Set Junior.
Ci sono poi due motorini elettrici e una serie notevole di pezzi sciolti.
Molto ampio il materiale cartaceo , con cataloghi , manuali di costruzione , distinte pezzi , esempi ecc. sia in lingua inglese che italiano.
Una raccolta decisamente esauriente per che volesse avvicinarsi all'ampio mondo TRIX , che fu l'unica Azienda che si affermò in tutta Europa con un sistema costruttivo originale e diverso rispetto a quello Meccano , copiato senza alcuna differenza fondamentale da decine e decine di aziende europee, americane e australiane (AMI/LAC , BRAL, Buildo,Primus Engineering ,Vogue,Erector,Exacto, Stabil,Stokys, Ezy-Bilt, FAC , Märklin Metall,TECC,Tekno,TemSi ,Mekanik,Merkur, Meteor,Thale Stahlbau Technik, ecc.) .
Anzi , viceversa Meccano Ltd dovette rispondere alla sfida producendo un proprio set concorrente simile, la Meccano "X-Series", che aveva le stesse strisce più larghe della Trix con tre file di fori.
L'insieme del materiale di questo lotto , come ritratto in foto , pesa kg. 2,800 e cuba cm. 38 x 26 x 13."

Details

Era
1900-2000
Brand
TRIX costruzioni metalliche
Model/name
lotto confezioni TRIX 1931-'59
Period
1940-1950
Country of origin
U.K.
Condition
Good
Packaging
with manual in opened box
Material
Metal
Width
38 cm
Height
13 cm
Depth
26 cm
Sold by
ItalyVerified
294
Objects sold
100%
Private

Similar objects

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

For you in

Toys

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​