Triumph - TR6 - 1974
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Seleccionado por Franco Vigorito
Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimación € 21.000 - € 24.000
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Trustpilot 4.4 | 123193 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
GENERAL
Triumph TR6 Inyección del año 1974, con 160 CV, un auténtico roadster británico con carácter deportivo y gran valor histórico. El coche funciona correctamente y ofrece una conducción pura y directa, tal y como se espera de este modelo. El motor arranca con facilidad en frío, no presenta fugas ni pérdidas y se encuentra en buen estado de funcionamiento, listo para disfrutar desde el primer momento.
CARROCERÍA Y PINTURA
La pintura en buen estado general, presenta pequeños defectos normales por la edad, pero se encuentra en un estado increíble, conservando muy bien la estética y las líneas clásicas del TR6. La carrocería mantiene una presencia muy atractiva y auténtica.
TÉCNICA
A nivel técnico, el motor de inyección funciona de manera fiable y entrega sus 160 CV con carácter y suavidad. No se aprecian fugas ni pérdidas, los frenos responden correctamente y la dirección transmite una sensación directa y deportiva. La conducción es muy agradable y no hay ningún testigo de avería encendido en el cuadro.
INTERIOR
El interior se encuentra en estado excelente, sin ningún desgaste apreciable. La tapicería está muy bien conservada, con un aspecto sano y cuidado. El salpicadero, relojes e interiores reflejan el buen trato recibido y mantienen el encanto clásico propio del modelo.
DOCUMENTACIÓN
Dispone de toda la documentación en regla y lista para su transferencia.
RECOGIDA
Se puede gestionar el transporte a través de empresas especializadas. El coste variará según el país de destino.
OTRA INFORMACIÓN
Una opción muy interesante para amantes de los deportivos clásicos británicos que buscan un Triumph TR6 de inyección, auténtico, con carácter y listo para disfrutar.
El vendedor y su historia
Especializado en automovilismo de todos tipos.
GENERAL
Triumph TR6 Inyección del año 1974, con 160 CV, un auténtico roadster británico con carácter deportivo y gran valor histórico. El coche funciona correctamente y ofrece una conducción pura y directa, tal y como se espera de este modelo. El motor arranca con facilidad en frío, no presenta fugas ni pérdidas y se encuentra en buen estado de funcionamiento, listo para disfrutar desde el primer momento.
CARROCERÍA Y PINTURA
La pintura en buen estado general, presenta pequeños defectos normales por la edad, pero se encuentra en un estado increíble, conservando muy bien la estética y las líneas clásicas del TR6. La carrocería mantiene una presencia muy atractiva y auténtica.
TÉCNICA
A nivel técnico, el motor de inyección funciona de manera fiable y entrega sus 160 CV con carácter y suavidad. No se aprecian fugas ni pérdidas, los frenos responden correctamente y la dirección transmite una sensación directa y deportiva. La conducción es muy agradable y no hay ningún testigo de avería encendido en el cuadro.
INTERIOR
El interior se encuentra en estado excelente, sin ningún desgaste apreciable. La tapicería está muy bien conservada, con un aspecto sano y cuidado. El salpicadero, relojes e interiores reflejan el buen trato recibido y mantienen el encanto clásico propio del modelo.
DOCUMENTACIÓN
Dispone de toda la documentación en regla y lista para su transferencia.
RECOGIDA
Se puede gestionar el transporte a través de empresas especializadas. El coste variará según el país de destino.
OTRA INFORMACIÓN
Una opción muy interesante para amantes de los deportivos clásicos británicos que buscan un Triumph TR6 de inyección, auténtico, con carácter y listo para disfrutar.
El vendedor y su historia
Especializado en automovilismo de todos tipos.
Datos
Marca
Triumph
Tipo de modelo
TR6
Año
1974
Ubicado en:
España
Kilometraje indicado
42199 km
Papeles de matriculación
con matrícula española
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Verde
Caballos
160
Cilindrada
2.5
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Número de bastidor
1CR1941L
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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