Lamborghini - 2R *DOUBLE-SEAT* - 1966

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Arjan Rietveld
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Descripción del vendedor

Lamborghini modelo 2R van 1966, construido con un total de muy pocos ejemplares.
El tractor Lamborghini 2R fue uno de los modelos más exitosos de la empresa. ¡Y además, se trata del modelo de doble asiento! (con dos asientos).

El tractor fue restaurado en 2020 por una empresa especializada en restauraciones de Lamborghini, con acabados excelentes.

Refinito en su original carrocería azul y naranja y propulsado por un motor diésel tricilíndrico refrigerado por aire de 2.193 cc, asociado a una caja de cambios manual de tres velocidades con marchas dobles y eje trasero pórtico.

Los controles consisten en un pedal de acelerador manual, una palanca de cambios, un selector de potencia, un pedal de embrague y pedales de freno independientes para las ruedas traseras.

Eje de transmisión trasero, luces traseras semi-reversibles, luces delanteras, luces traseras y luces de reversa.

La potencia de frenado la proporcionan los frenos de tambor traseros.

Un volante de tres radios se encuentra delante de un tablero cromado que alberga un indicador de presión de aceite y un tacómetro de escala inversa con la marca Lamborghini Cento.

El motor diésel de tres cilindros, refrigerado por aire y de 2.193 cc, está equipado con inyección mecánica Bosch.

Restaurado solo con piezas originales.
Nuevo sistema eléctrico, iluminación, batería, dinamo.
Peso 1350 kg

Este modelo tiene un embrague de 22,5 cm, el mismo tamaño que Ferruccio Lamborghini mandó montar en su Ferrari, lo que dio lugar a discusiones entre Ferruccio Lamborghini y Enzo Ferrari.

La corona perfecta para cualquier colección.
Una excelente inversión con valor en aumento. ¡Restaurada hasta el último detalle!

Transporte posible.

Lamborghini modelo 2R van 1966, construido con un total de muy pocos ejemplares.
El tractor Lamborghini 2R fue uno de los modelos más exitosos de la empresa. ¡Y además, se trata del modelo de doble asiento! (con dos asientos).

El tractor fue restaurado en 2020 por una empresa especializada en restauraciones de Lamborghini, con acabados excelentes.

Refinito en su original carrocería azul y naranja y propulsado por un motor diésel tricilíndrico refrigerado por aire de 2.193 cc, asociado a una caja de cambios manual de tres velocidades con marchas dobles y eje trasero pórtico.

Los controles consisten en un pedal de acelerador manual, una palanca de cambios, un selector de potencia, un pedal de embrague y pedales de freno independientes para las ruedas traseras.

Eje de transmisión trasero, luces traseras semi-reversibles, luces delanteras, luces traseras y luces de reversa.

La potencia de frenado la proporcionan los frenos de tambor traseros.

Un volante de tres radios se encuentra delante de un tablero cromado que alberga un indicador de presión de aceite y un tacómetro de escala inversa con la marca Lamborghini Cento.

El motor diésel de tres cilindros, refrigerado por aire y de 2.193 cc, está equipado con inyección mecánica Bosch.

Restaurado solo con piezas originales.
Nuevo sistema eléctrico, iluminación, batería, dinamo.
Peso 1350 kg

Este modelo tiene un embrague de 22,5 cm, el mismo tamaño que Ferruccio Lamborghini mandó montar en su Ferrari, lo que dio lugar a discusiones entre Ferruccio Lamborghini y Enzo Ferrari.

La corona perfecta para cualquier colección.
Una excelente inversión con valor en aumento. ¡Restaurada hasta el último detalle!

Transporte posible.

Datos

Marca
Lamborghini
Tipo de modelo
2R *DOUBLE-SEAT*
Año
1966
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
1000 km
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Diésel
Color
Naranja
Caballos
40
Cilindrada
2200
Números coincidentes
Colores correctos
Libro de mantenimiento/historial
Inspección técnica válida
CoC (Certificado de Conformidad) presente
Certificado disponible
Número de motor
1
Número de bastidor
1
Estado (pintura y carrocería)
Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.
Estado (interior)
Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.
Estado (chasis y bajos)
Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.
Estado (mecánica)
Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.
Estado (general)
Excelente estado: en estado excelente y original.
Vendido por
Países BajosVerificado
137
Objetos vendidos
Particular

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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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