Mercedes-Benz - CL600 - 2001

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Franco Vigorito
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Mercedes-Benz CL600 de 2001, ubicado en España, con 99.000 km, transmisión automática, gasolina, negro, 362 CV, historial de servicio disponible y ITV válida, CoC no presente, interior original y en buen estado.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

Este MB W12 del año 2001 se mantuvo siempre en taller oficial MB como se puede comprobar por el libro y por las facturas que entregaremos con el coche.
El coche se estrenó en Alemania y fue importado a España en el año 2005, el actual propietario lo tiene desde hace 10 años y lo usaba regularmente pero ahora por motivos de trabaja viaja mucho y prefiere venderlo antes que se deteriore por la falta de uso.
Es un muy buen coche que podemos asegurar nunca tuvo ningún accidente importante y se puede disfrutar de sus viajes ya que tiene tanto confort como el coche actual con más extras.
Con las ventanillas bajas ya que no tiene parlante divisorio y el techo abierto es lo más parecido a usar un coche cabriolet.

Carrocería.
Está en buen estado la pintura tiene brillo intenso y mínimos defectos tipo del uso y del paso del tiempo, tiene un rayón en el bajo debajo de la puerta del conductor que es de unos diez centímetros aproximadamente, en el faro que está en el spoiler delantero le falta una rejilla.
Interior.
Es el original con el que salió de fábrica y nunca fue retintado ni restaurado.
El asiento del conductor tiene una pequeña raja de 3CM fácil de subsanar ya que la piel está en muy buen estado.
Bajos.
En muy buen estado y hay un reportaje del coche en un elevador.
Motor y caja.
Funciona todo bien, recientemente se le ha hecho un mantenimiento para corregir pequeños fallos, actualmente el coche no marca fallos en el cuadro de mandos y la caja cambia suavemente.
Otros.
El coche se encuentra en Madrid, España. En caso de ser adjudicado, disponemos de 10 días de almacenamiento.

Este MB W12 del año 2001 se mantuvo siempre en taller oficial MB como se puede comprobar por el libro y por las facturas que entregaremos con el coche.
El coche se estrenó en Alemania y fue importado a España en el año 2005, el actual propietario lo tiene desde hace 10 años y lo usaba regularmente pero ahora por motivos de trabaja viaja mucho y prefiere venderlo antes que se deteriore por la falta de uso.
Es un muy buen coche que podemos asegurar nunca tuvo ningún accidente importante y se puede disfrutar de sus viajes ya que tiene tanto confort como el coche actual con más extras.
Con las ventanillas bajas ya que no tiene parlante divisorio y el techo abierto es lo más parecido a usar un coche cabriolet.

Carrocería.
Está en buen estado la pintura tiene brillo intenso y mínimos defectos tipo del uso y del paso del tiempo, tiene un rayón en el bajo debajo de la puerta del conductor que es de unos diez centímetros aproximadamente, en el faro que está en el spoiler delantero le falta una rejilla.
Interior.
Es el original con el que salió de fábrica y nunca fue retintado ni restaurado.
El asiento del conductor tiene una pequeña raja de 3CM fácil de subsanar ya que la piel está en muy buen estado.
Bajos.
En muy buen estado y hay un reportaje del coche en un elevador.
Motor y caja.
Funciona todo bien, recientemente se le ha hecho un mantenimiento para corregir pequeños fallos, actualmente el coche no marca fallos en el cuadro de mandos y la caja cambia suavemente.
Otros.
El coche se encuentra en Madrid, España. En caso de ser adjudicado, disponemos de 10 días de almacenamiento.

Datos

Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
CL600
Año
2001
Ubicado en:
España
Kilometraje indicado
99000 km
Papeles de matriculación
con matrícula española
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Negro
Caballos
362
Cilindrada
5786
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
Inspección técnica válida
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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