Moto Guzzi - Super Falcone - 500 cc - 1971






Cuenta con 15 años en comercio y ha escrito para revistas de ciclomotores.
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Trustpilot 4.4 | 124911 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Moto Guzzi, Modelo Super Falcone, primera matriculación 1971, en muy buen estado, ubicado en el sur de Alemania con permiso de circulación alemán, kilometraje 2.180 km, chasis NF25EA, número de motor NF25EA, CoC ausente, reconstruido por el dueño entre 2005 y 2009 sobre la base del Moto Guzzi Nuovo Falcone con numerosas modificaciones técnicas y ahora homologado para circular, valoración TÜV Süd 2015: valor de mercado €15.000 y valor de reconstrucción €19.000.
Descripción del vendedor
La motocicleta fue reconstruida por el propio propietario entre 2005 y 2009 basándose en el tipo Moto Guzzi Nuovo Falcone y desde entonces ha sido homologada para su uso en carretera con numerosas modificaciones técnicas en comparación con el modelo estándar (ver ficha técnica).
La prensa especializada MO 2009 número 12 informó extensamente sobre la autoconstrucción.
La motocicleta todavía está en excelentes condiciones y solo fue conducida ocasionalmente por el propio propietario.
Al contrario de lo que se ve en las fotos, la motocicleta está actualmente convertida a un manillar de turismo LSL y un basculante de turismo grande (última foto), se puede volver a convertir en cualquier momento.
En 2015, TÜV Süd realizó una tasación y en ese momento el valor de mercado se estimó en 15.000 € y el valor de reconstrucción en 19.000 €.
La motocicleta fue reconstruida por el propio propietario entre 2005 y 2009 basándose en el tipo Moto Guzzi Nuovo Falcone y desde entonces ha sido homologada para su uso en carretera con numerosas modificaciones técnicas en comparación con el modelo estándar (ver ficha técnica).
La prensa especializada MO 2009 número 12 informó extensamente sobre la autoconstrucción.
La motocicleta todavía está en excelentes condiciones y solo fue conducida ocasionalmente por el propio propietario.
Al contrario de lo que se ve en las fotos, la motocicleta está actualmente convertida a un manillar de turismo LSL y un basculante de turismo grande (última foto), se puede volver a convertir en cualquier momento.
En 2015, TÜV Süd realizó una tasación y en ese momento el valor de mercado se estimó en 15.000 € y el valor de reconstrucción en 19.000 €.
Datos
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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