ESO - Racer - 500 cc - 1960
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ESO Racer de 1960 con motor de 500 cc monocilíndrico, ubicado en los Países Bajos, con factura que incluye números de chasis y motor, sin CoC, chasis 98652, motor 91612 4, en excelente estado.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Una singular ESO de 500cc monocilíndrica de 4 tiempos, de los años 60, en un estado increíblemente hermoso.
Ha competido en diversas carreras internacionales; vea las pegatinas en el tubo de dirección.
ESO fue una fábrica checa de motocicletas que, entre 1949 y 1964, produjo exclusivamente motores de competición. ESO fue fundada por el piloto Jaroslav Simandl y fabricó motores de 250, 350 y 500 cc, principalmente para speedway, motocross y carreras sobre hielo.
Los motores se emplearon en los primeros años de J.A.P., y a partir de 1950 se utilizó un motor de diseño propio de ESO.
La fábrica que construía motocicletas ESO todavía existe en Divišov, República Checa. Esta fábrica ha estado fabricando desde 1964 motocicletas de speedway y de carreras sobre hielo bajo el nombre Jawa.
Compramos este ESO en buen estado de funcionamiento a finales de los años noventa en Italia, directamente en el circuito.
El motor está en muy buen estado, ha estado en nuestra colección. Hace algunos años funcionó bien (solo con gasolina súper E100, por supuesto). El tanque de combustible está en muy buen estado y limpio por dentro.
Algunas peculiaridades:
Sistema de cárter seco.
Frenos originales muy especiales.
Cabeza de cilindro grande
odómetro
etc.
Incluye muchas piezas adicionales, como discos de embrague y engranajes; ver fotos.
Si procede, podría dejarse de nuevo en funcionamiento para el comprador.
Transporte por toda Europa, posible tras acordarlo.
Una singular ESO de 500cc monocilíndrica de 4 tiempos, de los años 60, en un estado increíblemente hermoso.
Ha competido en diversas carreras internacionales; vea las pegatinas en el tubo de dirección.
ESO fue una fábrica checa de motocicletas que, entre 1949 y 1964, produjo exclusivamente motores de competición. ESO fue fundada por el piloto Jaroslav Simandl y fabricó motores de 250, 350 y 500 cc, principalmente para speedway, motocross y carreras sobre hielo.
Los motores se emplearon en los primeros años de J.A.P., y a partir de 1950 se utilizó un motor de diseño propio de ESO.
La fábrica que construía motocicletas ESO todavía existe en Divišov, República Checa. Esta fábrica ha estado fabricando desde 1964 motocicletas de speedway y de carreras sobre hielo bajo el nombre Jawa.
Compramos este ESO en buen estado de funcionamiento a finales de los años noventa en Italia, directamente en el circuito.
El motor está en muy buen estado, ha estado en nuestra colección. Hace algunos años funcionó bien (solo con gasolina súper E100, por supuesto). El tanque de combustible está en muy buen estado y limpio por dentro.
Algunas peculiaridades:
Sistema de cárter seco.
Frenos originales muy especiales.
Cabeza de cilindro grande
odómetro
etc.
Incluye muchas piezas adicionales, como discos de embrague y engranajes; ver fotos.
Si procede, podría dejarse de nuevo en funcionamiento para el comprador.
Transporte por toda Europa, posible tras acordarlo.
Datos
Marca
ESO
Tipo de modelo
Racer
Tamaño del motor (en cc)
500
Año de la primera matriculación
1960
Estado
Excelente estado
Papeles de matriculación
Factura con número de motor y número de chasis
Número de chasis
98652
Número de motor
91612 4
Se encuentra en el país
Países Bajos
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Vendido por
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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