Mercedes-Benz - 250 SE - 1968

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Arjan Rietveld
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Mercedes-Benz 250 SE (W108) de 1968 con cambio manual, motor de gasolina de 2500 cc en azul, 65.000 km, números de bastidor y motor coincidentes y colores a juego, matrícula española, ubicado en los Países Bajos, certificado disponible.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

Mercedes-Benz - 250 SE (W108) - 1968

En general

Este 250 SE fue entregado nuevo en 1968 en España, lo que significa que el coche ha pasado toda su vida en un clima favorable y seco. Esto se refleja claramente en el estado general del coche.

CARROCERÍA / LACADO:

La pintura fue repintada hace varios años y se ve limpia y cuidada. Por supuesto, por aquí y por allá se observan ligeros signos de uso, propios de la edad del automóvil.

técnico

Técnicamente, el coche se encuentra en buenas condiciones. El gran motor de 6 cilindros funciona perfectamente y arranca de inmediato. La caja de cambios engrana con suavidad y los frenos funcionan correctamente.

Se trata de una 250 SE muy limpia y agradable, que siempre ha pasado las inspecciones sin problema. Desde 2021 el coche está guardado en un garaje calefaccionado.

Recientemente se ha equipado el coche con varias piezas renovadas, entre las que se incluyen nuevos componentes de freno, un compresor renovado, nuevas líneas del radiador, nuevas bujías, un distribuidor nuevo, nuevos cables de bujía, una nueva junta de goma para la ventana delantera y un mecanismo renovado de la caja de cambios. Además, el sistema de escape ha sido renovado por completo de adelante hacia atrás.

INTERIOR:

Todo el interior ha sido renovado y restaurado y se encuentra en muy buen estado, lo que contribuye a una experiencia de conducción cómoda y bien cuidada.

DOCUMENTOS

El coche se entrega con toda la documentación española.

AFHALING:

El auto está para recoger en Almelo.

Mercedes-Benz - 250 SE (W108) - 1968

En general

Este 250 SE fue entregado nuevo en 1968 en España, lo que significa que el coche ha pasado toda su vida en un clima favorable y seco. Esto se refleja claramente en el estado general del coche.

CARROCERÍA / LACADO:

La pintura fue repintada hace varios años y se ve limpia y cuidada. Por supuesto, por aquí y por allá se observan ligeros signos de uso, propios de la edad del automóvil.

técnico

Técnicamente, el coche se encuentra en buenas condiciones. El gran motor de 6 cilindros funciona perfectamente y arranca de inmediato. La caja de cambios engrana con suavidad y los frenos funcionan correctamente.

Se trata de una 250 SE muy limpia y agradable, que siempre ha pasado las inspecciones sin problema. Desde 2021 el coche está guardado en un garaje calefaccionado.

Recientemente se ha equipado el coche con varias piezas renovadas, entre las que se incluyen nuevos componentes de freno, un compresor renovado, nuevas líneas del radiador, nuevas bujías, un distribuidor nuevo, nuevos cables de bujía, una nueva junta de goma para la ventana delantera y un mecanismo renovado de la caja de cambios. Además, el sistema de escape ha sido renovado por completo de adelante hacia atrás.

INTERIOR:

Todo el interior ha sido renovado y restaurado y se encuentra en muy buen estado, lo que contribuye a una experiencia de conducción cómoda y bien cuidada.

DOCUMENTOS

El coche se entrega con toda la documentación española.

AFHALING:

El auto está para recoger en Almelo.

Datos

Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
250 SE
Año
1968
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
65000 km
Papeles de matriculación
con matrícula española
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Azul
Caballos
150
Cilindrada
2500
Números coincidentes
Colores correctos
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
1 diciembre 2021
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Certificado disponible
Número de motor
1
Número de bastidor
1
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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