Ferrari - 612 Scaglietti - 2005

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Ferrari 612 Scaglietti de 2005 con cambio automático y un V12 de 5,7 l que entrega 540 CV, rojo exterior, 47.035 km, con certificado de exportación japonés y historial de mantenimiento completo.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

En general

Este Ferrari 612 Scaglietti es un Gran Turismo 2+2 con motor V12, fabricado entre 2004 y 2011 en una tirada de solo 3.025 unidades. El modelo es el segundo Ferrari en la historia con un chasis completamente de aluminio y carrocería. El coche fue vendido nuevo para el mercado japonés a través de Ferrari Cornes en Shiba (Tokio), lo que se confirma por el número de chasis. El precio de venta original fue de aproximadamente €300.000. El coche está acabado en la color Rubino Micalizzato, una tonalidad rara y muy bonita, con interior de cuero beige. El kilometraje es de 47.000 km. El coche fue importado a Europa en 2025; los aranceles y el IVA ya han sido pagados. El coche no está registrado actualmente.

Carrocería y lacado

La carrocería se encuentra en muy buen estado. No hay accidentes conocidos y no hay óxido. La pintura está en excelente condición, sin arañazos ni abolladuras. Las gomas, lunas, piezas de cromo, iluminación y otros elementos exteriores están bien alineados y correctamente ajustados. El coche viene de fábrica equipado con emblemas Ferrari en las aletas delanteras y llantas negras.

técnico

El Ferrari está equipado con un motor V12 atmosférico de 5,7 litros con 540 CV y 589 Nm de par, acoplado a una transmisión automática F1A con paletas de cambio. El coche acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y tiene una velocidad máxima de 320 km/h. Mecánicamente, el vehículo se encuentra en muy buen estado: arranca, circula, dirige y frena como corresponde. No hay fugas de aceite. El coche calza llantas Pirelli P Zero en buen estado. El único punto de atención técnica conocido es la cerradura eléctrica del maletero, que no funciona y debe revisarse. El último mantenimiento se realizó hace 1.000 km.

INTERIOR

El interior está realizado en cuero beige y se encuentra en muy buenas condiciones. Los asientos, la tapicería, el techo interior, el tablero y los paneles de las puertas están en buen estado y no muestran desgaste notable. Todas las funciones y los mandos funcionan correctamente.

documentos

Al coche se le entregan el certificado de exportación japonés, facturas de mantenimiento, registro de servicio, libretas de mantenimiento originales, manual de usuario, guía de inicio rápido, manual de la caja de cambios F1, librito de garantía y el cuaderno con todos los concesionarios de Ferrari. El libro de mantenimiento no está sellado, pero la documentación de mantenimiento disponible compensa con creces.

AFHALING

El coche se encuentra en Europa y está disponible para verlo con cita previa. El vehículo no está matriculado. El certificado de exportación japonés está disponible y es apto para su matriculación en la UE.

Información adicional

El automóvil fue mantenido durante la mayor parte de su vida por concesionarios oficiales de Ferrari en Japón, entre ellos Ferrari Cornes (Nagoya) y Ferrari Yokohama. En septiembre de 2017 cambió de propietario y recibió en Ferrari Yokohama una inspección y mantenimiento completos. Además se llevó a cabo una campaña oficial de llamada a revisión de Ferrari, que incluyó la sustitución de la tapa del depósito de líquido de frenos y una actualización de software del tablero de instrumentos.

Se trata de un coche con IVA incluido.

En general

Este Ferrari 612 Scaglietti es un Gran Turismo 2+2 con motor V12, fabricado entre 2004 y 2011 en una tirada de solo 3.025 unidades. El modelo es el segundo Ferrari en la historia con un chasis completamente de aluminio y carrocería. El coche fue vendido nuevo para el mercado japonés a través de Ferrari Cornes en Shiba (Tokio), lo que se confirma por el número de chasis. El precio de venta original fue de aproximadamente €300.000. El coche está acabado en la color Rubino Micalizzato, una tonalidad rara y muy bonita, con interior de cuero beige. El kilometraje es de 47.000 km. El coche fue importado a Europa en 2025; los aranceles y el IVA ya han sido pagados. El coche no está registrado actualmente.

Carrocería y lacado

La carrocería se encuentra en muy buen estado. No hay accidentes conocidos y no hay óxido. La pintura está en excelente condición, sin arañazos ni abolladuras. Las gomas, lunas, piezas de cromo, iluminación y otros elementos exteriores están bien alineados y correctamente ajustados. El coche viene de fábrica equipado con emblemas Ferrari en las aletas delanteras y llantas negras.

técnico

El Ferrari está equipado con un motor V12 atmosférico de 5,7 litros con 540 CV y 589 Nm de par, acoplado a una transmisión automática F1A con paletas de cambio. El coche acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y tiene una velocidad máxima de 320 km/h. Mecánicamente, el vehículo se encuentra en muy buen estado: arranca, circula, dirige y frena como corresponde. No hay fugas de aceite. El coche calza llantas Pirelli P Zero en buen estado. El único punto de atención técnica conocido es la cerradura eléctrica del maletero, que no funciona y debe revisarse. El último mantenimiento se realizó hace 1.000 km.

INTERIOR

El interior está realizado en cuero beige y se encuentra en muy buenas condiciones. Los asientos, la tapicería, el techo interior, el tablero y los paneles de las puertas están en buen estado y no muestran desgaste notable. Todas las funciones y los mandos funcionan correctamente.

documentos

Al coche se le entregan el certificado de exportación japonés, facturas de mantenimiento, registro de servicio, libretas de mantenimiento originales, manual de usuario, guía de inicio rápido, manual de la caja de cambios F1, librito de garantía y el cuaderno con todos los concesionarios de Ferrari. El libro de mantenimiento no está sellado, pero la documentación de mantenimiento disponible compensa con creces.

AFHALING

El coche se encuentra en Europa y está disponible para verlo con cita previa. El vehículo no está matriculado. El certificado de exportación japonés está disponible y es apto para su matriculación en la UE.

Información adicional

El automóvil fue mantenido durante la mayor parte de su vida por concesionarios oficiales de Ferrari en Japón, entre ellos Ferrari Cornes (Nagoya) y Ferrari Yokohama. En septiembre de 2017 cambió de propietario y recibió en Ferrari Yokohama una inspección y mantenimiento completos. Además se llevó a cabo una campaña oficial de llamada a revisión de Ferrari, que incluyó la sustitución de la tapa del depósito de líquido de frenos y una actualización de software del tablero de instrumentos.

Se trata de un coche con IVA incluido.

Datos

Marca
Ferrari
Tipo de modelo
612 Scaglietti
Año
2005
Ubicado en:
Bélgica
Kilometraje indicado
47035 km
Papeles de matriculación
With Japanese export certificate
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Rojo
Caballos
540
Cilindrada
5700
Números coincidentes
Colores correctos
Libro de mantenimiento/historial
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
Número de bastidor
FFAY54J000139965
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.
Estado (chasis y bajos)
Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Vendido por
BélgicaVerificado
pro

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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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