Porsche - 911 - 1965
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Porsche 911 2.0 L de 1965, cambio manual, 130 CV, números que coinciden, Ruby Red, 15.232 millas, matriculado en Países Bajos, MOT válido hasta 2027-01-31, sin CoC, en muy buen estado general.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
GENERAL
Este Porsche 911 2.0L Coupé de 1965, presentado en Ruby Red. Este ejemplar es de chasis temprano (entre enero y julio de 1965) y cuenta con números coincidentes, verificados tanto por un Certificado de Autenticidad de Porsche como por el Kardex original. Este Porsche define la identidad de Porsche para las décadas por venir, lo que lo convierte en una opción deseable tanto para entusiastas como para coleccionistas. Kardex e historial disponibles; se han utilizado muchas piezas nuevas.
CARROCERÍA Y PINTURA
El coche presenta una carrocería limpia y sólida, con un ajuste de paneles excelente y suelos libres de óxido. Acabado en Ruby Red, elegante (el color de entrega original era Champagne Yellow), la pintura está en muy buenas condiciones, sin abolladuras ni arañazos. Los acentos cromados y plateados proporcionan el aspecto y la elegancia que se esperaría de un Porsche de 1965.
CONDICIÓN MECÁNICA
Equipado con el motor bóxer de 2.0 litros que genera 130 CV acoplado a una transmisión manual de 4 velocidades, este coupé 911 ofrece la verdadera experiencia de conducción clásica de Porsche de su época. La parte superior del motor fue reconstruida hace 5 años. El motor funciona bien y la caja de cambios engrana bien.
INTERIOR
La cabina está en condiciones originales y cuenta con tapicería de cuero negro. El coche conserva su volante de madera original de Porsche. También está equipado con un hermoso tablero de madera con los instrumentos clásicos de cinco piezas VDO en el tablero. Con un calefactor Webasto opcional (00 941)
DOCUMENTACIÓN Y DETALLES
El odómetro marca 15,232 millas. El coche va sobre llantas de aleación clásicas, que completan su estética fiel a la época. Viene con los cuadernos originales. Un Porsche 911 muy original y de las primeras unidades.
INFORMACIÓN ADICIONAL
Especificaciones clave y detalles:
- Color de entrega original: amarillo champán (color actual: rojo rubí, pintado hace mucho tiempo);
- Motor: 2,0 L refrigerado por aire 'flat-six', aprox. 130 hp;
- Número de modelo del motor de coincidencia 901/01;
- Actualicé de Solex original a carburadores Weber más fiables;
- Caja de filtro de aire de acero;
- transmisión manual de 4 velocidades;
- Motor de la parte superior reconstruido;
- Encendido electrónico instalado para un mejor rendimiento y fiabilidad;
Configuración interior original con la disposición clásica de los primeros 911;
- Importado desde EE. UU. aproximadamente hace 7 años. Ahora está registrado en los Países Bajos con toda la documentación;
SERVICIOS EXTRA
Transporte: Podemos organizarle el transporte para usted, tanto abierto como cerrado.
Exportación: Ofrecemos un apoyo completo para la exportación si desea exportar el coche.
GENERAL
Este Porsche 911 2.0L Coupé de 1965, presentado en Ruby Red. Este ejemplar es de chasis temprano (entre enero y julio de 1965) y cuenta con números coincidentes, verificados tanto por un Certificado de Autenticidad de Porsche como por el Kardex original. Este Porsche define la identidad de Porsche para las décadas por venir, lo que lo convierte en una opción deseable tanto para entusiastas como para coleccionistas. Kardex e historial disponibles; se han utilizado muchas piezas nuevas.
CARROCERÍA Y PINTURA
El coche presenta una carrocería limpia y sólida, con un ajuste de paneles excelente y suelos libres de óxido. Acabado en Ruby Red, elegante (el color de entrega original era Champagne Yellow), la pintura está en muy buenas condiciones, sin abolladuras ni arañazos. Los acentos cromados y plateados proporcionan el aspecto y la elegancia que se esperaría de un Porsche de 1965.
CONDICIÓN MECÁNICA
Equipado con el motor bóxer de 2.0 litros que genera 130 CV acoplado a una transmisión manual de 4 velocidades, este coupé 911 ofrece la verdadera experiencia de conducción clásica de Porsche de su época. La parte superior del motor fue reconstruida hace 5 años. El motor funciona bien y la caja de cambios engrana bien.
INTERIOR
La cabina está en condiciones originales y cuenta con tapicería de cuero negro. El coche conserva su volante de madera original de Porsche. También está equipado con un hermoso tablero de madera con los instrumentos clásicos de cinco piezas VDO en el tablero. Con un calefactor Webasto opcional (00 941)
DOCUMENTACIÓN Y DETALLES
El odómetro marca 15,232 millas. El coche va sobre llantas de aleación clásicas, que completan su estética fiel a la época. Viene con los cuadernos originales. Un Porsche 911 muy original y de las primeras unidades.
INFORMACIÓN ADICIONAL
Especificaciones clave y detalles:
- Color de entrega original: amarillo champán (color actual: rojo rubí, pintado hace mucho tiempo);
- Motor: 2,0 L refrigerado por aire 'flat-six', aprox. 130 hp;
- Número de modelo del motor de coincidencia 901/01;
- Actualicé de Solex original a carburadores Weber más fiables;
- Caja de filtro de aire de acero;
- transmisión manual de 4 velocidades;
- Motor de la parte superior reconstruido;
- Encendido electrónico instalado para un mejor rendimiento y fiabilidad;
Configuración interior original con la disposición clásica de los primeros 911;
- Importado desde EE. UU. aproximadamente hace 7 años. Ahora está registrado en los Países Bajos con toda la documentación;
SERVICIOS EXTRA
Transporte: Podemos organizarle el transporte para usted, tanto abierto como cerrado.
Exportación: Ofrecemos un apoyo completo para la exportación si desea exportar el coche.
Datos
Marca
Porsche
Tipo de modelo
911
Año
1965
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
15232 mi
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Rojo
Caballos
130
Cilindrada
1991
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
No
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
31 enero 2027
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
Sí
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Vendido por
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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