Austin - MINI TRAVELLER - 1967
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Austin Mini Traveller de 1967 con motor 1000 cc, transmisión manual, 49 CV, blanco, 75358 km, matrícula española, ITV vigente, historial de mantenimiento, estado general muy bueno con ligeros desgastes en pintura y carrocería.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
GENERAL
Austin Mini Traveller del año 1967, un clásico británico con una historia emblemática dentro de la familia Mini. El Mini Traveller forma parte de las versiones estate del Mini clásico, caracterizado por su carrocería más larga con doble puerta trasera tipo granero y detalles de madera decorativa que le daban un aire único y más versátil que el saloon tradicional. Su diseño se basaba en el Mini original con tracción delantera y motor de cilindros transversales, lo que le proporcionaba una conducción ágil y práctica incluso para su época, convirtiéndose en un modelo muy apreciado entre los familiares pequeños de los años sesenta. La versión de 1967 ya montaba un motor 998 cc con aproximadamente 38-39 CV, más potente que los primeros ejemplares de 848 cc, y se ofrecía con acabados superiores Super De Luxe que lo situaban como uno de los estate más atractivos y completos de su generación.
Este ejemplar fue importado desde Alemania a España en 2012 y conserva un alto grado de originalidad con una carrocería en buen estado y muchos de sus elementos de fábrica intactos.
CARROCERÍA Y PINTURA
La pintura esta en muy buen estado. Presenta pequeños desgastes y marcas naturales acordes a su edad, lo que realza su carácter auténtico y clásico. La carrocería conserva todas sus líneas originales de diseño Traveller, incluyendo las molduras de madera decorativas características de este modelo.
TÉCNICA
A nivel técnico, el vehículo mantiene su configuración mecánica general de la época, adaptada con un motor 1000 cc que ofrece un rendimiento equilibrado y fiable para su uso actual. La mecánica conserva ese carácter simple y directo típico de los Minis clásicos, con tracción delantera y una conducción ágil y ligera que lo hace especialmente disfrutable en rutas tranquilas o encuentros de coches históricos.
INTERIOR
El interior conserva en gran parte su configuración original, con materiales y detalles propios de los Minis de los años sesenta. Presenta pequeños desgastes compatibles con su edad, señalando un uso auténtico pero bien cuidado.
DOCUMENTACIÓN
El vehículo dispone de documentación en regla y listo para transferencia, tiene ITV vigente actualmente.
RECOGIDA
Se puede gestionar el transporte mediante empresas especializadas. El coste variará según el destino.
OTRA INFORMACIÓN
Una pieza muy interesante para coleccionistas y amantes de los clásicos británicos: un Austin Mini Traveller de 1967 auténtico, con carrocería y pintura originales, importado desde Alemania y con una historia clara y documentada, ideal tanto para restauración como para mantenerlo en su estado genuino.
El vendedor y su historia
Especializado en automovilismo de todos tipos.
GENERAL
Austin Mini Traveller del año 1967, un clásico británico con una historia emblemática dentro de la familia Mini. El Mini Traveller forma parte de las versiones estate del Mini clásico, caracterizado por su carrocería más larga con doble puerta trasera tipo granero y detalles de madera decorativa que le daban un aire único y más versátil que el saloon tradicional. Su diseño se basaba en el Mini original con tracción delantera y motor de cilindros transversales, lo que le proporcionaba una conducción ágil y práctica incluso para su época, convirtiéndose en un modelo muy apreciado entre los familiares pequeños de los años sesenta. La versión de 1967 ya montaba un motor 998 cc con aproximadamente 38-39 CV, más potente que los primeros ejemplares de 848 cc, y se ofrecía con acabados superiores Super De Luxe que lo situaban como uno de los estate más atractivos y completos de su generación.
Este ejemplar fue importado desde Alemania a España en 2012 y conserva un alto grado de originalidad con una carrocería en buen estado y muchos de sus elementos de fábrica intactos.
CARROCERÍA Y PINTURA
La pintura esta en muy buen estado. Presenta pequeños desgastes y marcas naturales acordes a su edad, lo que realza su carácter auténtico y clásico. La carrocería conserva todas sus líneas originales de diseño Traveller, incluyendo las molduras de madera decorativas características de este modelo.
TÉCNICA
A nivel técnico, el vehículo mantiene su configuración mecánica general de la época, adaptada con un motor 1000 cc que ofrece un rendimiento equilibrado y fiable para su uso actual. La mecánica conserva ese carácter simple y directo típico de los Minis clásicos, con tracción delantera y una conducción ágil y ligera que lo hace especialmente disfrutable en rutas tranquilas o encuentros de coches históricos.
INTERIOR
El interior conserva en gran parte su configuración original, con materiales y detalles propios de los Minis de los años sesenta. Presenta pequeños desgastes compatibles con su edad, señalando un uso auténtico pero bien cuidado.
DOCUMENTACIÓN
El vehículo dispone de documentación en regla y listo para transferencia, tiene ITV vigente actualmente.
RECOGIDA
Se puede gestionar el transporte mediante empresas especializadas. El coste variará según el destino.
OTRA INFORMACIÓN
Una pieza muy interesante para coleccionistas y amantes de los clásicos británicos: un Austin Mini Traveller de 1967 auténtico, con carrocería y pintura originales, importado desde Alemania y con una historia clara y documentada, ideal tanto para restauración como para mantenerlo en su estado genuino.
El vendedor y su historia
Especializado en automovilismo de todos tipos.
Datos
Marca
Austin
Tipo de modelo
MINI TRAVELLER
Año
1967
Ubicado en:
España
Kilometraje indicado
75358 km
Papeles de matriculación
con matrícula española
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Blanco
Caballos
49
Cilindrada
1000
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Vendido por
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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