Citroën - 2CV AZ - 1954






Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Trustpilot 4.4 | 126932 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Citroën 2CV AZ de 1954, gris, con matrícula francesa, cambio manual, gasolina, 12 CV, 56.963 km, números y colores coincidentes, muy buen estado general y mantenimiento mecánico realizado.
Descripción del vendedor
Carrocería y pintura:
La carrocería está en muy buen estado en general.
La pintura se encuentra en buen estado, con un acabado uniforme y buen brillo. Pueden estar presentes ligeros signos de desgaste compatibles con un vehículo clásico, pero no hay abolladuras importantes ni daños estructurales.
El automóvil no presenta óxido estructural visible. Los pisos, el chasis y las áreas de corrosión conocidas están sólidas.
Sin historial de accidentes conocido.
Las piezas cromadas, las luces y el embellecedor exterior están en buen estado.
Las juntas de goma y las ventanillas están presentes y en buen estado, y solo la puerta del conductor presenta un ligero deterioro.
Estado técnico:
El coche está en excelente estado mecánico.
Motor revisado, incluyendo cilindros y pistones, bomba de aceite verificada, válvulas revisadas, juntas nuevas instaladas y la carburación correctamente ajustada.
Revisión de la caja de cambios: cambio de aceite, reemplazo de rodamientos y sellos de aceite
Nuevo sistema de encendido: bobina, punto de encendido, condensador, cableado y bujías
Embrague reemplazado (disco, plato de presión y rodamiento del collarín)
Se instaló una nueva bomba de combustible.
Sistema de frenos completo reconstruido: cilindros de rueda delanteros y traseros, pastillas de freno, mangueras flexibles y cilindro maestro
Tanque de combustible limpiado y tratado con recubrimiento anticorrosivo
Eje delantero y suspensión retirados para reconstruir la cremallera de dirección, incluyendo el reemplazo del piñón de la cremallera.
Sin ruidos ni vibraciones anormales.
El motor arranca con facilidad, tanto en frío como en caliente, y funciona sin problemas.
Los cambios de marcha son suaves y precisos.
Arnés de cables eléctricos parcialmente renovado (especificación de tipo original)
Dínamo y regulador de voltaje revisados
Sistema de iluminación completo restaurado a los estándares originales:
Faros Marchal
Luces traseras específicas de AZ
Nueva batería instalada
Interior:
El interior ha sido restaurado de acuerdo con la especificación original.
Los asientos y la tapicería están en muy buenas condiciones.
El forro del techo y los paneles de las puertas se ven bien.
La lona del techo ha sido completamente renovada.
El tablero está completo y tiene un aspecto original.
El velocímetro original Jaeger está presente y funciona.
Todos los componentes eléctricos esenciales funcionan correctamente, incluidos medidores e interruptores.
Documentación:
Documentos de matriculación franceses incluidos
El vehículo está matriculado como clásico (colección).
Documentación de restauración disponible
Se proporcionan fotografías claras del registro y los detalles del vehículo.
(La información personal ha sido difuminada para mayor privacidad)
Información adicional:
Se trata de un vehículo de segundo propietario, que conserva características antiguas muy deseables, como el capó acanalado y la instrumentación original.
Un muy buen ejemplo de un Citroën 2CV AZ antiguo, adecuado tanto para coleccionistas como para un uso clásico habitual.
Carrocería y pintura:
La carrocería está en muy buen estado en general.
La pintura se encuentra en buen estado, con un acabado uniforme y buen brillo. Pueden estar presentes ligeros signos de desgaste compatibles con un vehículo clásico, pero no hay abolladuras importantes ni daños estructurales.
El automóvil no presenta óxido estructural visible. Los pisos, el chasis y las áreas de corrosión conocidas están sólidas.
Sin historial de accidentes conocido.
Las piezas cromadas, las luces y el embellecedor exterior están en buen estado.
Las juntas de goma y las ventanillas están presentes y en buen estado, y solo la puerta del conductor presenta un ligero deterioro.
Estado técnico:
El coche está en excelente estado mecánico.
Motor revisado, incluyendo cilindros y pistones, bomba de aceite verificada, válvulas revisadas, juntas nuevas instaladas y la carburación correctamente ajustada.
Revisión de la caja de cambios: cambio de aceite, reemplazo de rodamientos y sellos de aceite
Nuevo sistema de encendido: bobina, punto de encendido, condensador, cableado y bujías
Embrague reemplazado (disco, plato de presión y rodamiento del collarín)
Se instaló una nueva bomba de combustible.
Sistema de frenos completo reconstruido: cilindros de rueda delanteros y traseros, pastillas de freno, mangueras flexibles y cilindro maestro
Tanque de combustible limpiado y tratado con recubrimiento anticorrosivo
Eje delantero y suspensión retirados para reconstruir la cremallera de dirección, incluyendo el reemplazo del piñón de la cremallera.
Sin ruidos ni vibraciones anormales.
El motor arranca con facilidad, tanto en frío como en caliente, y funciona sin problemas.
Los cambios de marcha son suaves y precisos.
Arnés de cables eléctricos parcialmente renovado (especificación de tipo original)
Dínamo y regulador de voltaje revisados
Sistema de iluminación completo restaurado a los estándares originales:
Faros Marchal
Luces traseras específicas de AZ
Nueva batería instalada
Interior:
El interior ha sido restaurado de acuerdo con la especificación original.
Los asientos y la tapicería están en muy buenas condiciones.
El forro del techo y los paneles de las puertas se ven bien.
La lona del techo ha sido completamente renovada.
El tablero está completo y tiene un aspecto original.
El velocímetro original Jaeger está presente y funciona.
Todos los componentes eléctricos esenciales funcionan correctamente, incluidos medidores e interruptores.
Documentación:
Documentos de matriculación franceses incluidos
El vehículo está matriculado como clásico (colección).
Documentación de restauración disponible
Se proporcionan fotografías claras del registro y los detalles del vehículo.
(La información personal ha sido difuminada para mayor privacidad)
Información adicional:
Se trata de un vehículo de segundo propietario, que conserva características antiguas muy deseables, como el capó acanalado y la instrumentación original.
Un muy buen ejemplo de un Citroën 2CV AZ antiguo, adecuado tanto para coleccionistas como para un uso clásico habitual.
Datos
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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