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BMW - R 1100 S - 1999
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BMW - R 1100 S - 1999

Top Motorrad mit einer technischen ÖS 57a Prüfplankette bis 04/2026 und original Lack. Inkl. BMW Reisekoffer inkl. schon montierte Kofferhalterungen. Einen kleinen Kratzer auf der oberen Seite des Ventildeckels und sonst nichts. Von mir gibt es einen Kaufvertrag + Typenschein + Serviceheft handschriftlich alles ergänzt und eingetragen + 2 Reisekoffer + alle Schlüssel. Privatverkauf daher keine Garantie, Gewährleistung, Rücknahme. "Österreichisches Recht" ------------------------------------- Infos zur R 1100 S Das Motorrad beschleunigt in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 226 km/h. Die BMW R 1100 S wurde als sportlicher „Sportboxer“ am 12. September 1998 vorgestellt und war das letzte Modell der R 1100-Reihe. Sie wurde von 1998 bis 2006 gebaut und war das erste Sportmotorrad von BMW seit über 50 Jahren, das mit einem 98 PS starken Vierzylinder-Boxermotor mit vier Ventilen ausgestattet war. Jeder Zylinderkopf hat vier Ventile. -------------------------------------- Kein Versand. Nur Abholung Es werden KEINE zusätzlichen entstandenen sonstigen Kosten vom Verkäufer übernommen. Der Käufer hat auf eigene Kosten die Abholung inkl. aller Nebenkosten und sonstige Gebühren zu tragen. VIEL ERFOLG!

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Inkl. BMW Reisekoffer inkl. schon montierte Kofferhalterungen.
Einen kleinen Kratzer auf der oberen Seite des Ventildeckels und sonst nichts.

Von mir gibt es einen Kaufvertrag + Typenschein + Serviceheft handschriftlich alles ergänzt und eingetragen
+ 2 Reisekoffer + alle Schlüssel.

Privatverkauf daher keine Garantie, Gewährleistung, Rücknahme. "Österreichisches Recht"
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Infos zur R 1100 S
Das Motorrad beschleunigt in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 226 km/h.
Die BMW R 1100 S wurde als sportlicher „Sportboxer“ am 12. September 1998 vorgestellt und war das letzte Modell der R 1100-Reihe. Sie wurde von 1998 bis 2006 gebaut und war das erste Sportmotorrad von BMW seit über 50 Jahren, das mit einem 98 PS starken Vierzylinder-Boxermotor mit vier Ventilen ausgestattet war.
Jeder Zylinderkopf hat vier Ventile.
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John Searle
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