Porsche - Diesel Junior 108 L - 1960






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Porsche Diesel Junior 108 L, año 1960, diésel, 800 cc, 20 hp, transmisión manual, rojo, chasis 108, números coincidentes y colores, 100 km de recorrido, ubicado en los Países Bajos, papeles de registro con matrícula alemana, CoC presente, historial de servicio, ITV vigente, certificado disponible, restaurado por completo en 2022 por un restaurador reconocido, números y color originales.
Descripción del vendedor
Muchas gracias por su interés en nuestra Porsche Diesel Junior 108L.
¡El experto lo nota de inmediato! Esto se refiere, de hecho, al modelo L. (LONG)
Un ejemplar muy raro que rara vez se ofrece. Este Porsche fue restaurado por completo en 2022 con gran atención al detalle y sin escatimar en ningún euro.
Restaurado por un restaurador reconocido en este mundo.
Totalmente desmontado. El chasis y la chapa fueron completamente arenados y pintados en un taller de pintura autorizado. ¡Pintado de forma excelente! Pintado con laca de dos componentes y una capa final de laca transparente. El coste de la pintura solo fue de 7.000 €. Los guardabarros y el capó, completamente lisos y en perfecto estado de pintura.
El motor ha quedado completamente desarmado. Está equipado con nuevas juntas, rodamientos y retenes.
También se ha renovado la bujía de precalentamiento y la bomba de combustible y el inyector han sido revisados.
Nueva batería, motor de arranque y alternador.
¡El motor arranca de inmediato y está libre de humo! Porsche conduce, frena y cambia de marcha perfectamente.
4x neumáticos nuevos + cámaras nuevas
Los emblemas originales de Porsche en el capó, limpiados cuidadosamente y luego pulidos a mano durante horas hasta obtener este resultado.
La parte eléctrica también ha sido completamente renovada. Nueva iluminación y cableado.
La placa de tipo y el número de chasis son originales y son sus números coincidentes. ¡Por lo tanto, se trata de una auténtica Porsche L!
También está equipada con una caja de cambios de velocidades rápidas. Tiene posiciones de conducción alta y baja.
Tras la restauración, 2 horas de funcionamiento para una exhibición de tractores Porsche. Se mantiene caliente y seco en la colección.
Para recoger en Hardenberg.
Muchas gracias por su interés en nuestra Porsche Diesel Junior 108L.
¡El experto lo nota de inmediato! Esto se refiere, de hecho, al modelo L. (LONG)
Un ejemplar muy raro que rara vez se ofrece. Este Porsche fue restaurado por completo en 2022 con gran atención al detalle y sin escatimar en ningún euro.
Restaurado por un restaurador reconocido en este mundo.
Totalmente desmontado. El chasis y la chapa fueron completamente arenados y pintados en un taller de pintura autorizado. ¡Pintado de forma excelente! Pintado con laca de dos componentes y una capa final de laca transparente. El coste de la pintura solo fue de 7.000 €. Los guardabarros y el capó, completamente lisos y en perfecto estado de pintura.
El motor ha quedado completamente desarmado. Está equipado con nuevas juntas, rodamientos y retenes.
También se ha renovado la bujía de precalentamiento y la bomba de combustible y el inyector han sido revisados.
Nueva batería, motor de arranque y alternador.
¡El motor arranca de inmediato y está libre de humo! Porsche conduce, frena y cambia de marcha perfectamente.
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La parte eléctrica también ha sido completamente renovada. Nueva iluminación y cableado.
La placa de tipo y el número de chasis son originales y son sus números coincidentes. ¡Por lo tanto, se trata de una auténtica Porsche L!
También está equipada con una caja de cambios de velocidades rápidas. Tiene posiciones de conducción alta y baja.
Tras la restauración, 2 horas de funcionamiento para una exhibición de tractores Porsche. Se mantiene caliente y seco en la colección.
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Datos
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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