Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971
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Mercedes-Benz 280 SE 3.5, año 1971.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Automática – El encanto auténtico del V8 de época
Ícono de Mercedes-Benz, la 280 SE con motor 3.5 V8 de 200 CV, ha sido inscrita en ASI como vehículo de interés histórico, con inscripción previa suiza y matrícula: BE 322384, un coche que representa la elegancia y la solidez atemporal de la Estrella. Un modelo cada vez más difícil de encontrar, especialmente en esta motorización V8, código 116.980, apreciado por coleccionistas y entendidos.
MECÁNICA: el motor funciona perfectamente, la transmisión automática es suave y fluida, ofreciendo una conducción silenciosa y contundente, como solo una Mercedes de este nivel puede hacer. Ya se realizaron trabajos: bomba de gasolina nueva, bujías sustituidas y depósito limpio, listo para disfrutar en la carretera; la revisión periódica ha sido realizada por el propietario anterior recientemente, por lo que no conozco la fecha exacta, así como el reemplazo de los tubos de gasolina desde el depósito al motor. El coche será, en cualquier caso, entregado al comprador con un mantenimiento adicional: cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire.
CARROCERÍA:
el coche necesita una restauración parcial de carrocería, con intervenciones localizadas debido a la oxidación en la chapa alrededor del marco de la óptica del faro delantero derecho, en la base del maletero del lado izquierdo y un poco menos en el derecho, abolladura en el guardabarros delantero derecho y en el trasero izquierdo, ligera oxidación superficial en la base. Las cromaduras a lo largo de las puertas deben ser parcialmente reemplazadas, los parachoques cromados y la rejilla están en excelentes condiciones, solo necesitan ser pulidos con productos específicos, algunas juntas de las puertas deben ser sustituidas debido al desgaste, además el cierre del portón delantero derecho debe ajustarse ligeramente ya que la tapa no logra engancharse y cerrar perfectamente. Un proyecto ideal para quien desee devolver al antiguo esplendor un V8 histórico, partiendo de una base sana y fiable desde el punto de vista mecánico.
INTERIORES: presentan la tapicería original, los asientos delanteros necesitan una intervención localizada en la parte de tela, de modo que se preserve la autenticidad del cuero que, con una limpieza minuciosa, volverá a su antiguo esplendor, (limpieza superficial ya realizada); también la parte de tela de los asientos traseros presenta un poco de desgaste, pero a discreción del comprador si reemplazarla o preservar su originalidad, incluso con algunos defectos.
La parte de moqueta que cubre el fondo del vehículo necesita una limpieza minuciosa; deben reemplazarse las alfombrillas delanteras debido al desgaste.
El tablero de instrumentos, que presenta una parte de madera y otra de cuero, necesita una intervención en la parte superior, ya que, debido al sol, se han producido fisuras en el cuero; hay que revisar algunos detalles del tablero. Los paneles de las puertas están en perfectas condiciones y, al igual que el resto del interior, deben ser limpiados meticulosamente.
Un coche que no es solo un medio de transporte, sino una experiencia, un sonido, una parte de la historia del automovilismo alemán.
Perfecta para quienes buscan emociones verdaderas, carácter y rareza.
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Automática – El encanto auténtico del V8 de época
Ícono de Mercedes-Benz, la 280 SE con motor 3.5 V8 de 200 CV, ha sido inscrita en ASI como vehículo de interés histórico, con inscripción previa suiza y matrícula: BE 322384, un coche que representa la elegancia y la solidez atemporal de la Estrella. Un modelo cada vez más difícil de encontrar, especialmente en esta motorización V8, código 116.980, apreciado por coleccionistas y entendidos.
MECÁNICA: el motor funciona perfectamente, la transmisión automática es suave y fluida, ofreciendo una conducción silenciosa y contundente, como solo una Mercedes de este nivel puede hacer. Ya se realizaron trabajos: bomba de gasolina nueva, bujías sustituidas y depósito limpio, listo para disfrutar en la carretera; la revisión periódica ha sido realizada por el propietario anterior recientemente, por lo que no conozco la fecha exacta, así como el reemplazo de los tubos de gasolina desde el depósito al motor. El coche será, en cualquier caso, entregado al comprador con un mantenimiento adicional: cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire.
CARROCERÍA:
el coche necesita una restauración parcial de carrocería, con intervenciones localizadas debido a la oxidación en la chapa alrededor del marco de la óptica del faro delantero derecho, en la base del maletero del lado izquierdo y un poco menos en el derecho, abolladura en el guardabarros delantero derecho y en el trasero izquierdo, ligera oxidación superficial en la base. Las cromaduras a lo largo de las puertas deben ser parcialmente reemplazadas, los parachoques cromados y la rejilla están en excelentes condiciones, solo necesitan ser pulidos con productos específicos, algunas juntas de las puertas deben ser sustituidas debido al desgaste, además el cierre del portón delantero derecho debe ajustarse ligeramente ya que la tapa no logra engancharse y cerrar perfectamente. Un proyecto ideal para quien desee devolver al antiguo esplendor un V8 histórico, partiendo de una base sana y fiable desde el punto de vista mecánico.
INTERIORES: presentan la tapicería original, los asientos delanteros necesitan una intervención localizada en la parte de tela, de modo que se preserve la autenticidad del cuero que, con una limpieza minuciosa, volverá a su antiguo esplendor, (limpieza superficial ya realizada); también la parte de tela de los asientos traseros presenta un poco de desgaste, pero a discreción del comprador si reemplazarla o preservar su originalidad, incluso con algunos defectos.
La parte de moqueta que cubre el fondo del vehículo necesita una limpieza minuciosa; deben reemplazarse las alfombrillas delanteras debido al desgaste.
El tablero de instrumentos, que presenta una parte de madera y otra de cuero, necesita una intervención en la parte superior, ya que, debido al sol, se han producido fisuras en el cuero; hay que revisar algunos detalles del tablero. Los paneles de las puertas están en perfectas condiciones y, al igual que el resto del interior, deben ser limpiados meticulosamente.
Un coche que no es solo un medio de transporte, sino una experiencia, un sonido, una parte de la historia del automovilismo alemán.
Perfecta para quienes buscan emociones verdaderas, carácter y rareza.
Datos
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
280 SE 3.5
Año
1971
Ubicado en:
Italia (sur)
Kilometraje indicado
33821 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Azul
Caballos
200
Cilindrada
3500
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Estado (pintura y carrocería)
Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.
Estado (interior)
Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.
Estado (chasis y bajos)
Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.
Vendido por
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