Porsche - 911T 2.2 Targa - 1971
16
días
07
horas
25
minutos
22
segundos
Empezar a pujar
€ 1
Precio de reserva no alcanzado
Experto
Seleccionado por Arjan Rietveld
Treinta años de experiencia en coches clásicos, especializándose en coches italianos y Porsche.
Estimación € 110.000 - € 125.000
No hay ninguna puja
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 126842 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Porsche 911T 2.2 Targa, 1971, cambio manual, gasolina, Light Yellow, 125 CV, 2195 cc, 333 km de recorrido, números y colores coincidentes, ubicado en los Países Bajos con matrícula holandesa, exterior en excelente estado e interior muy bueno; sin CoC y sin MOT válido.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Porsche 911T 2.2- Targa D-Program 1971
- Números que coinciden
- Solo se han recorrido 300 km tras la restauración realizada.
- D-Program con un motor de 2.2 litros más potente y desarrollos
- Transmisión manual de 5 velocidades opcional
- Llantas Fuchs queridas
- Getinte ramen
- La versión Targa más popular
- Color especial precioso 'Light Yellow'
HISTORIA:
Un sueño para cada aficionado de Porsche: un 911. Este ejemplar es además un Targa y de un año de modelo muy codiciado. Este año de modelo está equipado con el motor más potente de 2.2 litros, pero conserva las líneas clásicas de la primera generación (2.0 litros) del 911 que se fabricó hasta 1969. Este año de modelo Porsche lo llama el "D-program" y ofrece lo mejor de dos mundos. Debido a que en esta versión se han realizado mejoras, sobre todo a nivel técnico, es una variante muy apreciada. Looks clásicos, pero también una formidable devoradora de kilómetros con la que puedes recorrer Europa sin problemas. También es posible navegar por la Côte d’Azur con la cabeza en el sol gracias al techo Targa. Este ejemplar es (como la mayoría) entregado nuevo en el cálido clima de Estados Unidos, lo que hizo que se mantuviera libre de óxido. En 2016 el coche fue importado a los Países Bajos, donde recientemente fue restaurado. Desde entonces el coche ha recorrido apenas 300 kilómetros, lo que da la sensación de estar en estado de nuevo."
Exterior
Una imagen para contemplar, porque la impecable pintura de este 911 está aún casi fresca y está realizada en el color 'Light Yellow' (código de color 6262). El techo Targa es la versión más codiciada, gracias a la posibilidad de conducir con el techo abierto sin estropear la hermosa línea de techo del coche. Por supuesto, las magníficas llantas Fuchs no pueden faltar. Este modelo sigue equipado con la distintiva insignia dorada de la marca y del tipo en el coche. Las lunas están ligeramente tintadas, lo que aporta una apariencia más bonita y menos rayos de sol dentro del coche. Gracias a la restauración, el estado óptico es muy bueno. Tanto la pintura como las gomas, los cristales, la iluminación y el trabajo de cromado se encuentran en un estado fresco.
INTERIOR:
También el interior ha sido renovado y, por ello, se encuentra en muy buenas condiciones. En el interior, huele incluso a nuevo. El interior está realizado en negro con asientos semicuero. Los asientos cómodos disponen de reposacabezas. En la parte trasera hay dos sillas infantiles.
técnico
El motor de 2.2 litros era un motor más potente con más par en comparación con el anterior motor de 2.0 litros. El motor boxer de 6 cilindros entrega 125 CV. Un ejemplo de una mejora que favorece al modelo del programa D es la aplicación de rociadores de aceite que enfrían la parte inferior de los pistones. La caja de cambios manual 'dog-leg' de 5 velocidades era en su momento una opción frente a la caja de cambios estándar de 4 velocidades. También la parte inferior del coche y bajo el capó se encuentra en buen estado. Se han instalado 4 neumáticos Michelin nuevos. El coche se comporta de forma deportiva y ágil, lo que lo convierte en un verdadero placer de conducir en las montañas.
El vendedor y su historia
Durante varios años hemos estado activos en la venta de autos deportivos antiguos, clásicos y modernos en los Países Bajos, Europa y el resto del mundo. Ofrecemos una maravillosa variedad de coches de coleccionista y conductor que podrá disfrutar durante muchos años. Puede encontrar esto en línea en Carrosso. com o visitando nuestra sala de exposiciones en Oldemarkt, a una hora en coche de Ámsterdam.
Tenemos una amplia variedad de autos deportivos clásicos, si está interesado en los detalles específicos de un automóvil en particular, no dude en llamarnos. Estamos abiertos a negociar transacciones, podemos almacenar autos y tenemos una forma efectiva y confiable de vender sus autos a través de nuestro programa de compra o venta en consignación. Entonces, si tienes un auto deportivo (clásico) a la venta, contáctanos y podemos darte el precio que tu auto se merece.
Traducido por el Traductor de GooglePorsche 911T 2.2- Targa D-Program 1971
- Números que coinciden
- Solo se han recorrido 300 km tras la restauración realizada.
- D-Program con un motor de 2.2 litros más potente y desarrollos
- Transmisión manual de 5 velocidades opcional
- Llantas Fuchs queridas
- Getinte ramen
- La versión Targa más popular
- Color especial precioso 'Light Yellow'
HISTORIA:
Un sueño para cada aficionado de Porsche: un 911. Este ejemplar es además un Targa y de un año de modelo muy codiciado. Este año de modelo está equipado con el motor más potente de 2.2 litros, pero conserva las líneas clásicas de la primera generación (2.0 litros) del 911 que se fabricó hasta 1969. Este año de modelo Porsche lo llama el "D-program" y ofrece lo mejor de dos mundos. Debido a que en esta versión se han realizado mejoras, sobre todo a nivel técnico, es una variante muy apreciada. Looks clásicos, pero también una formidable devoradora de kilómetros con la que puedes recorrer Europa sin problemas. También es posible navegar por la Côte d’Azur con la cabeza en el sol gracias al techo Targa. Este ejemplar es (como la mayoría) entregado nuevo en el cálido clima de Estados Unidos, lo que hizo que se mantuviera libre de óxido. En 2016 el coche fue importado a los Países Bajos, donde recientemente fue restaurado. Desde entonces el coche ha recorrido apenas 300 kilómetros, lo que da la sensación de estar en estado de nuevo."
Exterior
Una imagen para contemplar, porque la impecable pintura de este 911 está aún casi fresca y está realizada en el color 'Light Yellow' (código de color 6262). El techo Targa es la versión más codiciada, gracias a la posibilidad de conducir con el techo abierto sin estropear la hermosa línea de techo del coche. Por supuesto, las magníficas llantas Fuchs no pueden faltar. Este modelo sigue equipado con la distintiva insignia dorada de la marca y del tipo en el coche. Las lunas están ligeramente tintadas, lo que aporta una apariencia más bonita y menos rayos de sol dentro del coche. Gracias a la restauración, el estado óptico es muy bueno. Tanto la pintura como las gomas, los cristales, la iluminación y el trabajo de cromado se encuentran en un estado fresco.
INTERIOR:
También el interior ha sido renovado y, por ello, se encuentra en muy buenas condiciones. En el interior, huele incluso a nuevo. El interior está realizado en negro con asientos semicuero. Los asientos cómodos disponen de reposacabezas. En la parte trasera hay dos sillas infantiles.
técnico
El motor de 2.2 litros era un motor más potente con más par en comparación con el anterior motor de 2.0 litros. El motor boxer de 6 cilindros entrega 125 CV. Un ejemplo de una mejora que favorece al modelo del programa D es la aplicación de rociadores de aceite que enfrían la parte inferior de los pistones. La caja de cambios manual 'dog-leg' de 5 velocidades era en su momento una opción frente a la caja de cambios estándar de 4 velocidades. También la parte inferior del coche y bajo el capó se encuentra en buen estado. Se han instalado 4 neumáticos Michelin nuevos. El coche se comporta de forma deportiva y ágil, lo que lo convierte en un verdadero placer de conducir en las montañas.
El vendedor y su historia
Durante varios años hemos estado activos en la venta de autos deportivos antiguos, clásicos y modernos en los Países Bajos, Europa y el resto del mundo. Ofrecemos una maravillosa variedad de coches de coleccionista y conductor que podrá disfrutar durante muchos años. Puede encontrar esto en línea en Carrosso. com o visitando nuestra sala de exposiciones en Oldemarkt, a una hora en coche de Ámsterdam.
Tenemos una amplia variedad de autos deportivos clásicos, si está interesado en los detalles específicos de un automóvil en particular, no dude en llamarnos. Estamos abiertos a negociar transacciones, podemos almacenar autos y tenemos una forma efectiva y confiable de vender sus autos a través de nuestro programa de compra o venta en consignación. Entonces, si tienes un auto deportivo (clásico) a la venta, contáctanos y podemos darte el precio que tu auto se merece.
Traducido por el Traductor de GoogleDatos
Marca
Porsche
Tipo de modelo
911T 2.2 Targa
Año
1971
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
333 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Amarillo
Caballos
125
Cilindrada
2195
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.
Estado (mecánica)
Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
