Suzuki - GSX-R - Superstock - 1000 cc - 2002






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Suzuki GSX-R 1000 K2, primera matriculación 2002, modelo Superstock 1000 cc, ubicado en Italia central, sin documentos de matriculación y sin CoC, chasis JS1BL111200109920, a reanudar su uso y participó en 2004 en el Campeonato Superstock 1000 con Ilario Dionisi.
Descripción del vendedor
Suzuki GSX-R 1000 K2
Team Celani
Participó en el campeonato Superstock 1000 en la temporada 2004 con el piloto Ilario Dionisi.
En junio de 2021 se realizaron varios trabajos de mantenimiento.
Tratamiento Tankerite para el tanque
Limpieza de inyectores
Sustitución de la bomba de combustible.
Detenido durante un tiempo en una colección privada, fue detenido en funcionamiento.
Componentes
Inyección
- Amortiguador mono Ohlins
Horquillas originales elaboradas por el grupo Andreani.
- Amortiguador de dirección WP
Discos y pinzas de freno originales de Suzuki
Sistema de escape e terminal 'Laser'
Carrocería en excelente estado
Neumáticos en excelentes condiciones.
Suzuki GSX-R 1000 K2
Team Celani
Participó en el campeonato Superstock 1000 en la temporada 2004 con el piloto Ilario Dionisi.
En junio de 2021 se realizaron varios trabajos de mantenimiento.
Tratamiento Tankerite para el tanque
Limpieza de inyectores
Sustitución de la bomba de combustible.
Detenido durante un tiempo en una colección privada, fue detenido en funcionamiento.
Componentes
Inyección
- Amortiguador mono Ohlins
Horquillas originales elaboradas por el grupo Andreani.
- Amortiguador de dirección WP
Discos y pinzas de freno originales de Suzuki
Sistema de escape e terminal 'Laser'
Carrocería en excelente estado
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Datos
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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