MG - A - 1959






Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Valoración Excelente en Trustpilot.
MG A, tipo de modelo A, año 1959.
Descripción del vendedor
MG A Roadster – motor 1600, caja de cambios de 5 velocidades
En general
“MG A, A Class Of Its Own.” La MG A es el ejemplo perfecto de un automóvil deportivo clásico inglés: asequible, ligero, elegante y un placer de conducir. No en vano fue uno de los coches deportivos británicos más vendidos de su época.
Este ejemplar de dirección a la izquierda comenzó su vida en 1959 como un 1500 en el cómodo clima del estado de Washington (EE. UU.). En 2002 el coche fue enviado a los Países Bajos, donde fue minuciosamente restaurado y actualizado a la especificación 1600. Desde 2002 hasta 2026 la MG ha estado en posesión de una sola familia y ahora se ofrece al próximo aficionado.
Carrocería y trabajo de lacado
La MG se presenta en una combinación de colores espléndida y rara: pintura negra profunda combinada con un interior de cuero sintético rojo. En 2002 la carrocería fue repintada profesionalmente. En febrero de 2026 el coche fue pulido profesionalmente, de modo que la pintura vuelve a lucir un brillo precioso.
A lo largo de los años se han ido acumulando señales de uso ligero a moderado (ver fotos detalladas), propias de un coche clásico que también ha sido utilizado. La carrocería se encuentra, además, en un estado original y cuidado. El cromado y las gomas se mantienen en condiciones razonables.
El coche ha sido embellecido con llantas de radios cromadas, un portaequipaje cromado y faros delanteros de Lucas. También se ha instalado una barra de insignias delante de la parrilla y un espejo retrovisor exterior en el parabrisas. La capota blanda de lona negra presenta un desgaste típico de uso y, además, hay una funda negra de cuero sintético para la tapa del maletero. El MG se entrega con lunas laterales ajustables, deflectores laterales y una rueda de repuesto. La iluminación delantera y trasera fue renovada en 2002 y se encuentra todavía en buen estado.
INTERIOR:
El interior rojo de skai (cuero sintético) fue restaurado en 2002 y se encuentra todavía en buen estado. La tapicería está libre de grietas o daños significativos.
El equipamiento es relativamente completo para un roadster clásico e incluye, entre otros, un reposabrazos central, calefacción y una radio Ten Auto con antena externa y altavoz en el salpicadero. En el maletero se encuentran la rueda de repuesto, un gato y herramientas.
TÉCNICO:
Durante la restauración, el coche fue equipado con un motor 1600 revisado (1588 cc), equipado con dos carburadores SU y filtros de aire de acero inoxidable K&N independientes. El compartimento del motor se presenta limpio y cuidado.
En 2005, la MG está equipada con una moderna caja de cambios de 5 velocidades. Esto provoca revoluciones más bajas a la velocidad de crucero, un menor consumo de combustible y un comportamiento de conducción más cómodo. Por ello, esta MGA es especialmente adecuada para viajes y excursiones más largas y vacaciones – lo mejor de dos mundos.
El tren de transmisión ha sido ajustado y renovado durante la restauración. Las ruedas de radios cromados están equipadas con neumáticos Vredestein Classic Sprint con una banda de rodadura suficiente. El coche funciona y cambia bien.
Como el coche ha circulado muy poco en los últimos años, se recomienda una revisión de servicio para la nueva temporada y el reemplazo de los cilindros de freno traseros, para poder recorrer de nuevo muchos kilómetros sin preocupaciones.
DOCUMENTACIÓN:
Facturas de la restauración, incluyendo la pintura (2002) y la revisión del motor (2005), están disponibles.
Además, hay informes de tasación y diversas otras facturas disponibles. En la tasación más reciente de 2020, la MG fue tasada en € 29.500.
OTRA INFORMACIÓN:
Una MG A Roadster especialmente bien conservada y de buen gusto, equipada con un motor 1600 potente y una caja de cambios de 5 velocidades cómoda. Un clásico ideal tanto para paseos relajados como para viajes más largos, con una historia bonita y propiedad familiar de larga duración.
El vendedor y su historia
MG A Roadster – motor 1600, caja de cambios de 5 velocidades
En general
“MG A, A Class Of Its Own.” La MG A es el ejemplo perfecto de un automóvil deportivo clásico inglés: asequible, ligero, elegante y un placer de conducir. No en vano fue uno de los coches deportivos británicos más vendidos de su época.
Este ejemplar de dirección a la izquierda comenzó su vida en 1959 como un 1500 en el cómodo clima del estado de Washington (EE. UU.). En 2002 el coche fue enviado a los Países Bajos, donde fue minuciosamente restaurado y actualizado a la especificación 1600. Desde 2002 hasta 2026 la MG ha estado en posesión de una sola familia y ahora se ofrece al próximo aficionado.
Carrocería y trabajo de lacado
La MG se presenta en una combinación de colores espléndida y rara: pintura negra profunda combinada con un interior de cuero sintético rojo. En 2002 la carrocería fue repintada profesionalmente. En febrero de 2026 el coche fue pulido profesionalmente, de modo que la pintura vuelve a lucir un brillo precioso.
A lo largo de los años se han ido acumulando señales de uso ligero a moderado (ver fotos detalladas), propias de un coche clásico que también ha sido utilizado. La carrocería se encuentra, además, en un estado original y cuidado. El cromado y las gomas se mantienen en condiciones razonables.
El coche ha sido embellecido con llantas de radios cromadas, un portaequipaje cromado y faros delanteros de Lucas. También se ha instalado una barra de insignias delante de la parrilla y un espejo retrovisor exterior en el parabrisas. La capota blanda de lona negra presenta un desgaste típico de uso y, además, hay una funda negra de cuero sintético para la tapa del maletero. El MG se entrega con lunas laterales ajustables, deflectores laterales y una rueda de repuesto. La iluminación delantera y trasera fue renovada en 2002 y se encuentra todavía en buen estado.
INTERIOR:
El interior rojo de skai (cuero sintético) fue restaurado en 2002 y se encuentra todavía en buen estado. La tapicería está libre de grietas o daños significativos.
El equipamiento es relativamente completo para un roadster clásico e incluye, entre otros, un reposabrazos central, calefacción y una radio Ten Auto con antena externa y altavoz en el salpicadero. En el maletero se encuentran la rueda de repuesto, un gato y herramientas.
TÉCNICO:
Durante la restauración, el coche fue equipado con un motor 1600 revisado (1588 cc), equipado con dos carburadores SU y filtros de aire de acero inoxidable K&N independientes. El compartimento del motor se presenta limpio y cuidado.
En 2005, la MG está equipada con una moderna caja de cambios de 5 velocidades. Esto provoca revoluciones más bajas a la velocidad de crucero, un menor consumo de combustible y un comportamiento de conducción más cómodo. Por ello, esta MGA es especialmente adecuada para viajes y excursiones más largas y vacaciones – lo mejor de dos mundos.
El tren de transmisión ha sido ajustado y renovado durante la restauración. Las ruedas de radios cromados están equipadas con neumáticos Vredestein Classic Sprint con una banda de rodadura suficiente. El coche funciona y cambia bien.
Como el coche ha circulado muy poco en los últimos años, se recomienda una revisión de servicio para la nueva temporada y el reemplazo de los cilindros de freno traseros, para poder recorrer de nuevo muchos kilómetros sin preocupaciones.
DOCUMENTACIÓN:
Facturas de la restauración, incluyendo la pintura (2002) y la revisión del motor (2005), están disponibles.
Además, hay informes de tasación y diversas otras facturas disponibles. En la tasación más reciente de 2020, la MG fue tasada en € 29.500.
OTRA INFORMACIÓN:
Una MG A Roadster especialmente bien conservada y de buen gusto, equipada con un motor 1600 potente y una caja de cambios de 5 velocidades cómoda. Un clásico ideal tanto para paseos relajados como para viajes más largos, con una historia bonita y propiedad familiar de larga duración.
El vendedor y su historia
Datos
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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