Jaguar - XJS 3.6 - 1988
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Jaguar XJS 3.6 de 1988 con cambio manual, gasolina, color rojo, 3600 cm³ y 230 CV, 129.631 km, números y colores coincidentes, ubicada en Italia con matriculación italiana y condiciones mecánicas y de carrocería muy buenas.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
PANORAMA/CONDICIONES
Espléndido ejemplar de Jaguar XJS 3.6 manual en el raro color rojo con interiores color coñac.
El coche se presenta exteriormente muy bien. No tiene arañazos ni signos que destacar. La pintura es sólida y brillante y, a excepción de un pequeño corte cerca de la intermitente en el guardabarros delantero derecho, toda la parte externa se presenta en excelente estado. No hay óxido y, tras una revisión realizada, no se aprecian accidentes sufridos por el coche. No se aprecian reparaciones ni piezas repintadas.
Los parachoques están muy sanos, así como el desgaste de los neumáticos que los cubren. La iluminación funciona correctamente, tanto la delantera como la trasera. Todas las juntas están sanas y en buen estado. El acristalamiento, original, funciona sin defectos. Debajo del coche se halla en buen estado, con fondos muy buenos y total ausencia de óxido.
Técnicamente el coche no ha mostrado ningún tipo de problema. El motor arranca bien incluso en frío, el coche frena bien y el cambio manual no tiene problemas en las conexiones y funciona correctamente. El embrague aún se encuentra en buen estado, así como los neumáticos. El coche no tiene pérdidas y el motor mantiene bien el ralentí. Hemos realizado un chequeo de todos los líquidos y el filtro de aceite y el aceite del motor han sido sustituidos hace aproximadamente 2000 km. Se recomienda, no obstante, un chequeo adicional y más exhaustivo antes de la puesta en carretera y una revisión general.
En el interior el cuero domina. El tapizado está realmente bien conservado, los asientos son cómodos y envolventes, las molduras de madera y las piezas de plástico están sanas y no hay desgarros o daños que destacar. El salpicadero está sano sin la menor señal del paso del tiempo, la moqueta en excelente estado y de un bonito color marrón, los paneles de las puertas están sanos tanto en la pintura como en el tapizado interno, con todo el cuero de los revestimientos completamente sano y sin desgarros. De los desgastes de las puertas se deduce el excelente estado de conservación del medio, al igual que las lamas de las puertas que están sanas y, de hecho, una de ellas conserva aún el film protector desde que salió del concesionario.
Documentos italianos para traspaso
Carfax disponible
El coche será entregado con la revisión ministerial en curso de validez
El coche se encuentra en Roma. Posibilidad de transporte en Italia y Europa con una plataforma (precio a convenir).
Se prevén gastos de exportación (aproximadamente 250 euros) para posibles compradores extranjeros.
Contactar a Catawiki para ver el coche o solicitar vídeos del coche en movimiento.
PANORAMA/CONDICIONES
Espléndido ejemplar de Jaguar XJS 3.6 manual en el raro color rojo con interiores color coñac.
El coche se presenta exteriormente muy bien. No tiene arañazos ni signos que destacar. La pintura es sólida y brillante y, a excepción de un pequeño corte cerca de la intermitente en el guardabarros delantero derecho, toda la parte externa se presenta en excelente estado. No hay óxido y, tras una revisión realizada, no se aprecian accidentes sufridos por el coche. No se aprecian reparaciones ni piezas repintadas.
Los parachoques están muy sanos, así como el desgaste de los neumáticos que los cubren. La iluminación funciona correctamente, tanto la delantera como la trasera. Todas las juntas están sanas y en buen estado. El acristalamiento, original, funciona sin defectos. Debajo del coche se halla en buen estado, con fondos muy buenos y total ausencia de óxido.
Técnicamente el coche no ha mostrado ningún tipo de problema. El motor arranca bien incluso en frío, el coche frena bien y el cambio manual no tiene problemas en las conexiones y funciona correctamente. El embrague aún se encuentra en buen estado, así como los neumáticos. El coche no tiene pérdidas y el motor mantiene bien el ralentí. Hemos realizado un chequeo de todos los líquidos y el filtro de aceite y el aceite del motor han sido sustituidos hace aproximadamente 2000 km. Se recomienda, no obstante, un chequeo adicional y más exhaustivo antes de la puesta en carretera y una revisión general.
En el interior el cuero domina. El tapizado está realmente bien conservado, los asientos son cómodos y envolventes, las molduras de madera y las piezas de plástico están sanas y no hay desgarros o daños que destacar. El salpicadero está sano sin la menor señal del paso del tiempo, la moqueta en excelente estado y de un bonito color marrón, los paneles de las puertas están sanos tanto en la pintura como en el tapizado interno, con todo el cuero de los revestimientos completamente sano y sin desgarros. De los desgastes de las puertas se deduce el excelente estado de conservación del medio, al igual que las lamas de las puertas que están sanas y, de hecho, una de ellas conserva aún el film protector desde que salió del concesionario.
Documentos italianos para traspaso
Carfax disponible
El coche será entregado con la revisión ministerial en curso de validez
El coche se encuentra en Roma. Posibilidad de transporte en Italia y Europa con una plataforma (precio a convenir).
Se prevén gastos de exportación (aproximadamente 250 euros) para posibles compradores extranjeros.
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Datos
Marca
Jaguar
Tipo de modelo
XJS 3.6
Año
1988
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
129631 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Rojo
Caballos
230
Cilindrada
3600
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Vendido por
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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