Volkswagen - T1 Samba replica - 1974
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Volkswagen T1 Samba replica de 1974, modelo de 23 ventanas en dos colores rojo con techo Lotus blanco, motor de gasolina 1500cc, 44 CV, cambio manual, chasis BH323235, papeles de registro brasileños, ubicado en Bélgica, 0000_km, sin COC y sin ITV válida, en buen estado general con ligeros signos de óxido superficial y desgaste.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Volkswagen Type 2 (T1) – Réplica Samba de 23 ventanillas - 1974
GENERAL:
Autobús Volkswagen T1 de 1974, realizado en el popular estilo SAMBA con 23 ventanillas y techo corredizo. El autobús se ha pintado en el elegante esquema bicolor rojo con techo blanco Lotus y equipado con lujosas llantas Porsche “Fuchs”. Se trata de una réplica de 23 ventanillas construida en Brasil y no de una Samba de fábrica original. El autobús recibió el año pasado un retoque cosmético en Brasil y desde entonces luce fresco y llamativo.
CARROSERÍA Y PINTURA:
El exterior está completamente repintado en el esquema bicolor rojo con techo blanco Lotus. También se han instalado ocho nuevas ventanillas de techo Samba, así como nuevas ventanillas emergentes en la parte frontal. También se ha montado un nuevo techo corredizo. Además, el autobús cuenta con portaequipajes de techo nuevos en la parte delantera y trasera y calza unas llantas Porsche “Fuchs” completamente nuevas.
Aunque el autobús está cosméticamente bien remodelado, no se trata de una restauración completa. La base es un Volkswagen bus de 1974 y, dada la edad de alrededor de 50 años, siempre pueden estar presentes pequeños defectos, como un leve daño, una pequeña mancha en la parte inferior o goma envejecida.
TECNICO:
El autobús está equipado con el conocido motor de 1500 cc refrigerado por aire. Se trata de un vehículo cosméticamente renovado y no de un coche totalmente restaurado desde el punto de vista técnico. En vehículos de esta edad pueden existir puntos de atención, como una puerta que cuelga, una bombilla que no funcione u otros pequeños fallos técnicos. El funcionamiento de la bocina y del indicador de combustible es desconocido.
Para su admisión en la vía europea puede ser necesario realizar trabajo técnico adicional. Por regla general, conviene prever una suma provisional de aproximadamente 10% a 15%.
INTERIOR:
El interior está completamente vaciado y revestido de nuevo, tras lo cual todo ha vuelto a colocarse en su sitio. Se ha instalado un nuevo forro del techo interior y se han puesto cortinas rojas nuevas. También se ha montado un nuevo volante con botón de bocina. En conjunto, luce fresco y cuidado y encaja muy bien con la apariencia clásica del autobús.
DOCUMENTOS:
El autobús ha sido importado desde Brasil y dispone de matrícula brasileña. Todos los derechos de importación están cubiertos. Los papeles de matrícula brasileños y los documentos aduaneros de importación se entregarán al comprar, para facilitar la preparación para la admisión en la UE.
RECOGIDA:
Se trata de una venta particular. El autobús se vende en el estado en que se encuentra, sin garantía. El vehículo debe recogerse dentro de los 14 días posteriores a la subasta.
OTRA INFORMACIÓN:
Puede optar por dejar el autobús en su estado actual y prepararlo para la admisión en Europa, o bien perfeccionarlo aún más para convertirlo en una hermosa veterana. Con sus 23 ventanillas, techo corredizo y llamativo esquema de color, es un verdadero imán para la vista y, sin duda, un clásico robusto que atrae miradas allá donde vaya.
Volkswagen Type 2 (T1) – Réplica Samba de 23 ventanillas - 1974
GENERAL:
Autobús Volkswagen T1 de 1974, realizado en el popular estilo SAMBA con 23 ventanillas y techo corredizo. El autobús se ha pintado en el elegante esquema bicolor rojo con techo blanco Lotus y equipado con lujosas llantas Porsche “Fuchs”. Se trata de una réplica de 23 ventanillas construida en Brasil y no de una Samba de fábrica original. El autobús recibió el año pasado un retoque cosmético en Brasil y desde entonces luce fresco y llamativo.
CARROSERÍA Y PINTURA:
El exterior está completamente repintado en el esquema bicolor rojo con techo blanco Lotus. También se han instalado ocho nuevas ventanillas de techo Samba, así como nuevas ventanillas emergentes en la parte frontal. También se ha montado un nuevo techo corredizo. Además, el autobús cuenta con portaequipajes de techo nuevos en la parte delantera y trasera y calza unas llantas Porsche “Fuchs” completamente nuevas.
Aunque el autobús está cosméticamente bien remodelado, no se trata de una restauración completa. La base es un Volkswagen bus de 1974 y, dada la edad de alrededor de 50 años, siempre pueden estar presentes pequeños defectos, como un leve daño, una pequeña mancha en la parte inferior o goma envejecida.
TECNICO:
El autobús está equipado con el conocido motor de 1500 cc refrigerado por aire. Se trata de un vehículo cosméticamente renovado y no de un coche totalmente restaurado desde el punto de vista técnico. En vehículos de esta edad pueden existir puntos de atención, como una puerta que cuelga, una bombilla que no funcione u otros pequeños fallos técnicos. El funcionamiento de la bocina y del indicador de combustible es desconocido.
Para su admisión en la vía europea puede ser necesario realizar trabajo técnico adicional. Por regla general, conviene prever una suma provisional de aproximadamente 10% a 15%.
INTERIOR:
El interior está completamente vaciado y revestido de nuevo, tras lo cual todo ha vuelto a colocarse en su sitio. Se ha instalado un nuevo forro del techo interior y se han puesto cortinas rojas nuevas. También se ha montado un nuevo volante con botón de bocina. En conjunto, luce fresco y cuidado y encaja muy bien con la apariencia clásica del autobús.
DOCUMENTOS:
El autobús ha sido importado desde Brasil y dispone de matrícula brasileña. Todos los derechos de importación están cubiertos. Los papeles de matrícula brasileños y los documentos aduaneros de importación se entregarán al comprar, para facilitar la preparación para la admisión en la UE.
RECOGIDA:
Se trata de una venta particular. El autobús se vende en el estado en que se encuentra, sin garantía. El vehículo debe recogerse dentro de los 14 días posteriores a la subasta.
OTRA INFORMACIÓN:
Puede optar por dejar el autobús en su estado actual y prepararlo para la admisión en Europa, o bien perfeccionarlo aún más para convertirlo en una hermosa veterana. Con sus 23 ventanillas, techo corredizo y llamativo esquema de color, es un verdadero imán para la vista y, sin duda, un clásico robusto que atrae miradas allá donde vaya.
Datos
Marca
Volkswagen
Tipo de modelo
T1 Samba replica
Año
1974
Ubicado en:
Bélgica
Kilometraje indicado
0 km
Papeles de matriculación
wit Brazilian papers
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Blanco, Rojo
Caballos
44
Cilindrada
1500cc
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Número de bastidor
BH323235
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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