BMW - R80 - Cafè Racer - 800 cc - 1989






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BMW R80 – Café Racer, 800 cc, primera matriculación 1989, ubicado en Lituania, 0 km, número de chasis 6486394, CoC ausente, papeles de registro lituanos (EU registro Nord TÜV).
Descripción del vendedor
La motocicleta tiene 0 millas. Condición perfecta, arranca y funciona sin problemas.
- **Modelo**: [p.ej., BMW R80 – 1989]
- **Estilo personalizado**: Café Racer
- **Rasgos de construcción**:
-MOTOR: Bloque de motor y culatas vapor blasted, recubiertos con polvo. Rebuild con piezas OEM (lista a petición)
-CAJA DE CAMBIOS: Vapor blasted, recubierta en polvo. Rebuild con piezas OEM (lista a petición). Nueva platina de embrague TRW.
-TRANSMISIÓN FINAL: Vapor blasted, recubierta en polvo con pintura negra con textura. Rebuild con piezas OEM (lista a petición)
-SISTEMA DE COMBUSTIBLE: El interior del tanque de combustible fue limpiado y recubierto con sellador POR15. Tapa de combustible de aluminio CNC, reformados los grifos, nuevos filtros internos y mangueras de combustible.
-Lubricadores: Los carburadores fueron vapor blasted, vibro pulidos y completamente reconstruidos con piezas OEM. Filtros de aire KNA tipo pod, juego de estrangulador hecho a medida.
-SUSPENSIÓN: Reformada, reconstruida y recubierta en polvo el amortiguador trasero y las horquillas delanteras. Las horquillas delanteras se han bajado 5 cm.
-FRENOS: Reconstrucción y recubrimiento en polvo de las pinzas de freno delanteras con kit OEM BREMBO. Nuevas mangueras de freno trenzadas VENHILL con racores BANJO nuevos. Pastillas de freno FERODO Platinum.
Cilindro maestro de freno delantero NISSIN reconstruido. Depósito de líquido de freno BREMBO. Discos delanteros flotantes BREMBO Serie ORO nuevos. Zapatas de tambor de freno trasero nuevas.
-CHASIS: Nueva rueda delantera SKF y rodamientos de la cabeza de dirección. Nuevos rodamientos de pivote de la biela OEM. Nuevos neumáticos CONTINENTAL ROAD ATTACK 2 puros. Lunas con recubrimiento en polvo
-EXHAUST: Módulos TITANIUM. Silenciadores de acero inoxidable IRONHEAD con eliminadores de DB (aprobado por ECE)
-ELECTRÓNICA: -MOTOGADGET M-UNIT, M-LOCK, controles M-SWITCH, intermitentes MO-BLAZE LED.
-Batería de litio JMT, rectificador-regulador de RICK'S Motorsport electrics.
-Luz trasera LED HIGHSIDER y faro delantero.
-Cuentakilómetros KOSO con sensor eléctrico y filtro de señal de RPM, luz LED de placa KOSO,
-Cables de bujía de silicona, cable positivo de 8AWG de silicona. Alternador y arranque reacondicionados.
-Salida de carga de la batería para cargador NOCO GENIUS (incluido con la motocicleta)
-CADENA: Chasis arenado y recubierto en polvo. Clip-ons FEHLING. Extremo trasero hecho a medida con soporte de aluminio CNC y subchasis hecho a medida para el asiento.
Asiento de cuero hecho a medida. Soporte de luz trasera de aluminio CNC. Caja de batería hecha a medida, soporte de placa, soporte del guardabarros delantero, soportes de cuentakilómetros y faro hechos a medida.
Pernos de pie de aluminio CNC, espejos de extremo de manillar LSL con contrapesos de manillar LSL (color titanio).
Indicador de temperatura del aceite
Nuevas llantas Continental Road Attack (completamente nuevas, 0 millas)
Nueva batería de gel 2025/06
- **Condición**: Totalmente restaurada y lista para la carretera
- **Conformidad**: Aprobada por TÜV
https://pipeburn.com/bmw-r80-caferacer/
La motocicleta tiene 0 millas. Condición perfecta, arranca y funciona sin problemas.
- **Modelo**: [p.ej., BMW R80 – 1989]
- **Estilo personalizado**: Café Racer
- **Rasgos de construcción**:
-MOTOR: Bloque de motor y culatas vapor blasted, recubiertos con polvo. Rebuild con piezas OEM (lista a petición)
-CAJA DE CAMBIOS: Vapor blasted, recubierta en polvo. Rebuild con piezas OEM (lista a petición). Nueva platina de embrague TRW.
-TRANSMISIÓN FINAL: Vapor blasted, recubierta en polvo con pintura negra con textura. Rebuild con piezas OEM (lista a petición)
-SISTEMA DE COMBUSTIBLE: El interior del tanque de combustible fue limpiado y recubierto con sellador POR15. Tapa de combustible de aluminio CNC, reformados los grifos, nuevos filtros internos y mangueras de combustible.
-Lubricadores: Los carburadores fueron vapor blasted, vibro pulidos y completamente reconstruidos con piezas OEM. Filtros de aire KNA tipo pod, juego de estrangulador hecho a medida.
-SUSPENSIÓN: Reformada, reconstruida y recubierta en polvo el amortiguador trasero y las horquillas delanteras. Las horquillas delanteras se han bajado 5 cm.
-FRENOS: Reconstrucción y recubrimiento en polvo de las pinzas de freno delanteras con kit OEM BREMBO. Nuevas mangueras de freno trenzadas VENHILL con racores BANJO nuevos. Pastillas de freno FERODO Platinum.
Cilindro maestro de freno delantero NISSIN reconstruido. Depósito de líquido de freno BREMBO. Discos delanteros flotantes BREMBO Serie ORO nuevos. Zapatas de tambor de freno trasero nuevas.
-CHASIS: Nueva rueda delantera SKF y rodamientos de la cabeza de dirección. Nuevos rodamientos de pivote de la biela OEM. Nuevos neumáticos CONTINENTAL ROAD ATTACK 2 puros. Lunas con recubrimiento en polvo
-EXHAUST: Módulos TITANIUM. Silenciadores de acero inoxidable IRONHEAD con eliminadores de DB (aprobado por ECE)
-ELECTRÓNICA: -MOTOGADGET M-UNIT, M-LOCK, controles M-SWITCH, intermitentes MO-BLAZE LED.
-Batería de litio JMT, rectificador-regulador de RICK'S Motorsport electrics.
-Luz trasera LED HIGHSIDER y faro delantero.
-Cuentakilómetros KOSO con sensor eléctrico y filtro de señal de RPM, luz LED de placa KOSO,
-Cables de bujía de silicona, cable positivo de 8AWG de silicona. Alternador y arranque reacondicionados.
-Salida de carga de la batería para cargador NOCO GENIUS (incluido con la motocicleta)
-CADENA: Chasis arenado y recubierto en polvo. Clip-ons FEHLING. Extremo trasero hecho a medida con soporte de aluminio CNC y subchasis hecho a medida para el asiento.
Asiento de cuero hecho a medida. Soporte de luz trasera de aluminio CNC. Caja de batería hecha a medida, soporte de placa, soporte del guardabarros delantero, soportes de cuentakilómetros y faro hechos a medida.
Pernos de pie de aluminio CNC, espejos de extremo de manillar LSL con contrapesos de manillar LSL (color titanio).
Indicador de temperatura del aceite
Nuevas llantas Continental Road Attack (completamente nuevas, 0 millas)
Nueva batería de gel 2025/06
- **Condición**: Totalmente restaurada y lista para la carretera
- **Conformidad**: Aprobada por TÜV
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Datos
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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