Pontiac - Firebird Trans-Am - 1977






Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Valoración Excelente en Trustpilot.
Pontiac Firebird Trans Am de 1977, transmisión automática, color negro, V8 de 7,0 L con 600 hp, matriculado en NL y ubicado en los Países Bajos.
Descripción del vendedor
GENERAL:
Esta legendaria Pontiac Firebird de 1977 es, sin lugar a dudas, la auténtica pieza y forma una impresionante combinación de puro músculo estadounidense, mejoras de alto rendimiento de calidad y una apariencia que impone respeto de inmediato; bajo el capó se halla un V8 474 C.I. Stroker construido con componentes de calidad, haciendo que este Firebird no solo impresione visualmente sino que también rinda a un nivel excepcional mecánicamente. Gracias a la reciente transmisión automática TH200-4R revisada (2024), el enorme par se transmite de forma suave y controlada, mientras el eje trasero 10-bolt con relación 3.73:1 garantiza una aceleración poderosa y tracción óptima.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería se encuentra en un estado muy agradable y está acabada en negro profundo y brillante, un color que acentúa de forma contundente las líneas musculares de este Firebird de los años 70, y, junto con la postura baja y las llantas 17” Year One Snowflake, proporcionan una apariencia especialmente agresiva y atemporal.
TECNICO / RENDIMIENTO:
El V8 de 474 C.I. Stroker está construido con un cigüeñal Butler forged, bielas y pistones Eagle forged, leva hidráulica Howards hydraulic roller cam con sus muelles y taqués correspondientes, y culatas Pontiac 7K3 cuidadosamente seleccionadas y pulidas, que dan como resultado una fuente de potencia fiable e increíblemente potente. La toma de aire Edelbrock Performer en combinación con un sistema de inyección Holley Sniper proporciona suministro de combustible moderno y preciso, mejores arranques y respuesta de gas óptima, mientras los headers cerámicos Doug's conducen a un sistema de escape de acero inoxidable de 3” que produce un sonido profundo y potente de V8.
La cadena de transmisión se apoya además en un eje trasero 10-bolt con relación 3.73:1, barras de tracción Lakewood y muelles traseros de 6 hojas, lo que transmite la potencia de manera efectiva a la carretera. El kit de descenso Hotchkis con barras estabilizadoras mejora significativamente la estabilidad del manejo y da al coche una experiencia de conducción ajustada y estable que encaja perfectamente con la potencia.
Para mayor fiabilidad y funcionalidad moderna, el motor está equipado con un sistema de correa serpentina y poleas de aluminio (billet), mientras que el sistema de frenos se ha actualizado a discos ventilados completos con pinzas BAER T4, lo que garantiza prestaciones de frenado potentes y controladas acordes al nivel de rendimiento de este Firebird.
INTERIOR:
El interior está realizado en un precioso rojo y crea un impresionante contraste con la carrocería negra, dando al coche una presencia destacada y elegante tanto por dentro como por fuera; además, recientemente se instaló un techo interior nuevo, lo que subraya aún más el estado cuidado y la atención al detalle. Elementos deportivos como la palanca de cambios Hurst y el volante ajustable (tilt wheel) proporcionan una combinación perfecta de comodidad, control y la auténtica experiencia de muscle car.
RUEDAS Y NEUMÁTICOS:
Equipada con llantas Year One Snowflake de 17” combinadas con neumáticos radiales bajos, lo que ofrece una mezcla perfecta de aspecto clásico y agarre moderno.
DOCUMENTOS:
El coche cuenta con matrícula de la UE (NL), lo que facilita la importación a otros países de la UE.
RECOGIDA:
Este Pontiac Trans Am puede recogerse en Appingedam. Podemos ayudarle con el transporte
OTRA INFORMACIÓN:
¡Una TRANS AM original y única, que se distingue por su rareza y estado. ¡Perfecta para coleccionistas y amantes de los muscle cars estadounidenses!
GENERAL:
Esta legendaria Pontiac Firebird de 1977 es, sin lugar a dudas, la auténtica pieza y forma una impresionante combinación de puro músculo estadounidense, mejoras de alto rendimiento de calidad y una apariencia que impone respeto de inmediato; bajo el capó se halla un V8 474 C.I. Stroker construido con componentes de calidad, haciendo que este Firebird no solo impresione visualmente sino que también rinda a un nivel excepcional mecánicamente. Gracias a la reciente transmisión automática TH200-4R revisada (2024), el enorme par se transmite de forma suave y controlada, mientras el eje trasero 10-bolt con relación 3.73:1 garantiza una aceleración poderosa y tracción óptima.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería se encuentra en un estado muy agradable y está acabada en negro profundo y brillante, un color que acentúa de forma contundente las líneas musculares de este Firebird de los años 70, y, junto con la postura baja y las llantas 17” Year One Snowflake, proporcionan una apariencia especialmente agresiva y atemporal.
TECNICO / RENDIMIENTO:
El V8 de 474 C.I. Stroker está construido con un cigüeñal Butler forged, bielas y pistones Eagle forged, leva hidráulica Howards hydraulic roller cam con sus muelles y taqués correspondientes, y culatas Pontiac 7K3 cuidadosamente seleccionadas y pulidas, que dan como resultado una fuente de potencia fiable e increíblemente potente. La toma de aire Edelbrock Performer en combinación con un sistema de inyección Holley Sniper proporciona suministro de combustible moderno y preciso, mejores arranques y respuesta de gas óptima, mientras los headers cerámicos Doug's conducen a un sistema de escape de acero inoxidable de 3” que produce un sonido profundo y potente de V8.
La cadena de transmisión se apoya además en un eje trasero 10-bolt con relación 3.73:1, barras de tracción Lakewood y muelles traseros de 6 hojas, lo que transmite la potencia de manera efectiva a la carretera. El kit de descenso Hotchkis con barras estabilizadoras mejora significativamente la estabilidad del manejo y da al coche una experiencia de conducción ajustada y estable que encaja perfectamente con la potencia.
Para mayor fiabilidad y funcionalidad moderna, el motor está equipado con un sistema de correa serpentina y poleas de aluminio (billet), mientras que el sistema de frenos se ha actualizado a discos ventilados completos con pinzas BAER T4, lo que garantiza prestaciones de frenado potentes y controladas acordes al nivel de rendimiento de este Firebird.
INTERIOR:
El interior está realizado en un precioso rojo y crea un impresionante contraste con la carrocería negra, dando al coche una presencia destacada y elegante tanto por dentro como por fuera; además, recientemente se instaló un techo interior nuevo, lo que subraya aún más el estado cuidado y la atención al detalle. Elementos deportivos como la palanca de cambios Hurst y el volante ajustable (tilt wheel) proporcionan una combinación perfecta de comodidad, control y la auténtica experiencia de muscle car.
RUEDAS Y NEUMÁTICOS:
Equipada con llantas Year One Snowflake de 17” combinadas con neumáticos radiales bajos, lo que ofrece una mezcla perfecta de aspecto clásico y agarre moderno.
DOCUMENTOS:
El coche cuenta con matrícula de la UE (NL), lo que facilita la importación a otros países de la UE.
RECOGIDA:
Este Pontiac Trans Am puede recogerse en Appingedam. Podemos ayudarle con el transporte
OTRA INFORMACIÓN:
¡Una TRANS AM original y única, que se distingue por su rareza y estado. ¡Perfecta para coleccionistas y amantes de los muscle cars estadounidenses!
Datos
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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