De AJS Model 18 500cc is volledig gerestaureerd. originele delen zijn het frame, het motorblok, de carburateur, de benzine en olietank, de standaarden, de koplamp, de hendels en spatbordbeugels. Correct voor 1947 maar vernieuwd zijn o.a. de spatborden en gereedschapskist, de kilometerteller, de schetsplaten, CP versnellingsbak, dynamo en uitlaat. Afwijkend voor bouwjaar 1947 zijn de voorvork en voornaaf (1949), de RVS velgen en spaken, het achterlicht (Lucas 467), de primaire kettingkast, een 12 Volt installatie en de elektronische ontsteking. Het motorblok heeft nieuwe kruktappen, big end, small-end en lagers. Zuiger, pistonpen, kleppen, klepgeleiders en tuimelaar assen zijn vernieuwd. CP versnellingsbak is gereviseerd en de beklede platen van het koppelingshuis zijn nieuw alsook alle kettingen en tandwielen. Carburateur Amal 89B is door een specialist gereviseerd met o.a. nieuwe gasschuif. De uitlaatbocht en demper zijn nieuw. Elektra is nu 12 Volt, alle bedrading is nieuw en de dynamo (E3AR) is professioneel gereviseerd. Beck elektronische ontsteking. Lucas 467 replica achterlicht LED, verlichting is LED, reflectors vernieuwd. Nieuwe banden, RVS spaken en velgen met correcte striping, remvoeringen zijn vernieuwd. Veelal RVS bouten en moeren. Alle chroomdelen opnieuw verchroomd. De AJS is in 2021 ingevoerd en heeft een NL kenteken.