Rover - Mini Cabriolet - 1995





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Valoración Excelente en Trustpilot.
Rover Mini Cabriolet Palmerspeed Special, 1995.
Descripción del vendedor
GENERALIDADES
Esta Mini Rover Cabriolet Palmerspeed Special de 1995 es una verdadera versión descapotable de origen de fábrica, producida por Rover a mediados de los años 90. Estas Mini Cabriolet oficiales se cuentan entre las variantes más raras de la Mini clásica, ya que se ofrecían a un precio relativamente alto en su época, lo que limitó su difusión. El ejemplar presentado fue matriculado por primera vez el 21 de junio de 1995 y acumula 72 800 kilómetros. La tarjeta de circulación menciona oficialmente la designación « CABR », confirmando que se trata de un descapotable de origen y no de una conversión posterior.
Este chasis ya de por sí poco común fue posteriormente transformado por Palmerspeed Racing, taller italiano dirigido por Palmer Caputo y especializado en automóviles deportivos británicos. Esta preparación artesanal está documentada por un artículo de época publicado en la revista italiana *Elaborare*, lo que refuerza el interés histórico del vehículo.
CARROZERÍA Y PINTURA
El coche se presenta en la tonalidad clásica British Racing Green metalizada, un color emblemático de los deportivos británicos. Está equipado con una capota de lona roja cereza que contrasta elegantemente con la carrocería. El conjunto se completa con detalles cromados y llantas de aleación ligera de 13 pulgadas, otorgando al automóvil una apariencia a la vez deportiva y elegante.
TÉCNICA
El motor A+ de origen se ha beneficiado de una preparación profunda para mejorar las prestaciones y el placer de conducción. Según la documentación de la época, la potencia alcanza alrededor de 100 caballos. El motor cuenta, entre otras cosas, con una admisión optimizada y un escape deportivo Big Bore. El sistema de refrigeración se ha mejorado y la transmisión reforzada. El chasis también se ha modificado con amortiguadores ajustables y un sistema de frenos mejorado, ofreciendo un comportamiento dinámico en carretera mucho más marcado sin perder el carácter auténtico de la Mini.
INTERIOR
El habitáculo ha sido completamente personalizado y presenta una tapicería íntegramente en cuero rojo con pespuntes verdes. El cuadro de instrumentos está forrado y adornado con incrustaciones en madera, mientras que un volante Moto-Lita refuerza el aspecto deportivo. Muchos elementos en aluminio pulido completan el conjunto y crean una atmósfera a la vez lujosa y deportiva, fiel al espíritu de las Mini preparadas.
DOCUMENTOS
La preparación Palmerspeed está documentada por un artículo de época publicado en la revista italiana *Elaborare*, lo que constituye un elemento histórico especialmente interesante para los aficionados y coleccionistas.
RECOGIDA
El vehículo puede verse y recogerse con cita previa. Las modalidades de recogida podrán discutirse con el vendedor.
OTRAS INFORMACIONES
Gracias a su estatus de auténtico descapotable Rover de origen, a su preparación Palmerspeed documentada y a su presencia en la prensa especializada, esta Mini representa hoy una oportunidad rara para un coleccionista o un aficionado de Mini clásicos. Combina autenticidad, producción limitada, preparación artesanal y una configuración estética particularmente buscada, todo ello con un kilometraje relativamente moderado.
GENERALIDADES
Esta Mini Rover Cabriolet Palmerspeed Special de 1995 es una verdadera versión descapotable de origen de fábrica, producida por Rover a mediados de los años 90. Estas Mini Cabriolet oficiales se cuentan entre las variantes más raras de la Mini clásica, ya que se ofrecían a un precio relativamente alto en su época, lo que limitó su difusión. El ejemplar presentado fue matriculado por primera vez el 21 de junio de 1995 y acumula 72 800 kilómetros. La tarjeta de circulación menciona oficialmente la designación « CABR », confirmando que se trata de un descapotable de origen y no de una conversión posterior.
Este chasis ya de por sí poco común fue posteriormente transformado por Palmerspeed Racing, taller italiano dirigido por Palmer Caputo y especializado en automóviles deportivos británicos. Esta preparación artesanal está documentada por un artículo de época publicado en la revista italiana *Elaborare*, lo que refuerza el interés histórico del vehículo.
CARROZERÍA Y PINTURA
El coche se presenta en la tonalidad clásica British Racing Green metalizada, un color emblemático de los deportivos británicos. Está equipado con una capota de lona roja cereza que contrasta elegantemente con la carrocería. El conjunto se completa con detalles cromados y llantas de aleación ligera de 13 pulgadas, otorgando al automóvil una apariencia a la vez deportiva y elegante.
TÉCNICA
El motor A+ de origen se ha beneficiado de una preparación profunda para mejorar las prestaciones y el placer de conducción. Según la documentación de la época, la potencia alcanza alrededor de 100 caballos. El motor cuenta, entre otras cosas, con una admisión optimizada y un escape deportivo Big Bore. El sistema de refrigeración se ha mejorado y la transmisión reforzada. El chasis también se ha modificado con amortiguadores ajustables y un sistema de frenos mejorado, ofreciendo un comportamiento dinámico en carretera mucho más marcado sin perder el carácter auténtico de la Mini.
INTERIOR
El habitáculo ha sido completamente personalizado y presenta una tapicería íntegramente en cuero rojo con pespuntes verdes. El cuadro de instrumentos está forrado y adornado con incrustaciones en madera, mientras que un volante Moto-Lita refuerza el aspecto deportivo. Muchos elementos en aluminio pulido completan el conjunto y crean una atmósfera a la vez lujosa y deportiva, fiel al espíritu de las Mini preparadas.
DOCUMENTOS
La preparación Palmerspeed está documentada por un artículo de época publicado en la revista italiana *Elaborare*, lo que constituye un elemento histórico especialmente interesante para los aficionados y coleccionistas.
RECOGIDA
El vehículo puede verse y recogerse con cita previa. Las modalidades de recogida podrán discutirse con el vendedor.
OTRAS INFORMACIONES
Gracias a su estatus de auténtico descapotable Rover de origen, a su preparación Palmerspeed documentada y a su presencia en la prensa especializada, esta Mini representa hoy una oportunidad rara para un coleccionista o un aficionado de Mini clásicos. Combina autenticidad, producción limitada, preparación artesanal y una configuración estética particularmente buscada, todo ello con un kilometraje relativamente moderado.
Datos
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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