Lamborghini - 1R Tractor - 1967
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Descripción del vendedor
Lamborghini modelo 1R de 1967, construido en total en muy pocas unidades! El tractor Lamborghini 1R fue uno de los modelos más exitosos de la empresa.
El tractor fue restaurado en 2024 por una empresa especializada en restauraciones de Lamborghini con acabados excelentes.
Refinado en azul y naranja, la combinación de colores original y propulsado por un motor diésel refrigerado por aire de tres cilindros de 2.193 cc, acoplado a una caja de cambios manual de tres velocidades con doble relación y un eje trasero con portal.
Una caja de herramientas original de Lamborghini está montada a la derecha y a la izquierda.
Los elementos de mando consisten en un pedal de acelerador manual, una palanca de cambios, un selector de modo de potencia, un pedal de embrague y pedales de freno independientes para las ruedas traseras.
Eje de transmisión trasero, luces de marcha atrás semiactivas, un enganche de tres puntos, faros, luces traseras y luces de reversa.
Las llantas de acero con acabado naranja se realzan con cubiertas de buje azules.
La potencia de frenado la proporcionan frenos traseros de tambor que también son nuevos!
Un volante de tres radios está montado frente a un tablero cromado que alberga un manómetro de presión de aceite y un tacómetro de escala invertida con la marca Lamborghini Cento.
Refrigerado por aire, está equipado con inyección mecánica Bosch.
Restaurado solo con piezas originales.
Nuevo sistema eléctrico, iluminación, batería, dinamo.
Peso 1350 kg
Este modelo tiene un embrague de 22,5 cm, la misma medida que Ferruccio Lamborghini montó en su Ferrari, lo que llevó a discusiones entre Ferruccio Lamborghini y Enzo Ferrari.
La corona perfecta para cualquier colección.
Una inversión de gran valor en aumento. ¡Totalmente restaurado hasta el detalle!
Transporte disponible.
Lamborghini modelo 1R de 1967, construido en total en muy pocas unidades! El tractor Lamborghini 1R fue uno de los modelos más exitosos de la empresa.
El tractor fue restaurado en 2024 por una empresa especializada en restauraciones de Lamborghini con acabados excelentes.
Refinado en azul y naranja, la combinación de colores original y propulsado por un motor diésel refrigerado por aire de tres cilindros de 2.193 cc, acoplado a una caja de cambios manual de tres velocidades con doble relación y un eje trasero con portal.
Una caja de herramientas original de Lamborghini está montada a la derecha y a la izquierda.
Los elementos de mando consisten en un pedal de acelerador manual, una palanca de cambios, un selector de modo de potencia, un pedal de embrague y pedales de freno independientes para las ruedas traseras.
Eje de transmisión trasero, luces de marcha atrás semiactivas, un enganche de tres puntos, faros, luces traseras y luces de reversa.
Las llantas de acero con acabado naranja se realzan con cubiertas de buje azules.
La potencia de frenado la proporcionan frenos traseros de tambor que también son nuevos!
Un volante de tres radios está montado frente a un tablero cromado que alberga un manómetro de presión de aceite y un tacómetro de escala invertida con la marca Lamborghini Cento.
Refrigerado por aire, está equipado con inyección mecánica Bosch.
Restaurado solo con piezas originales.
Nuevo sistema eléctrico, iluminación, batería, dinamo.
Peso 1350 kg
Este modelo tiene un embrague de 22,5 cm, la misma medida que Ferruccio Lamborghini montó en su Ferrari, lo que llevó a discusiones entre Ferruccio Lamborghini y Enzo Ferrari.
La corona perfecta para cualquier colección.
Una inversión de gran valor en aumento. ¡Totalmente restaurado hasta el detalle!
Transporte disponible.
Datos
Marca
Lamborghini
Tipo de modelo
1R Tractor
Año
1967
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
100 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Diésel
Color
Naranja
Caballos
25
Cilindrada
1
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Certificado disponible
Sí
Número de motor
1
Número de bastidor
1
Estado (pintura y carrocería)
Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.
Estado (interior)
Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.
Estado (chasis y bajos)
Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.
Estado (mecánica)
Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.
Estado (general)
Excelente estado: en estado excelente y original.
Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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