Ferrari - Fratelli - 50 cc - 1958

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Davide Marelli
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Ferrari Fratelli 50cc motocicleta, primera matriculación en 1958, ubicada en Alemania, 38.680 km, número de bastidor F0136S, CoC no presente, papeles de matriculación: factura con número de motor y bastidor, estado: para volver a poner en funcionamiento.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

Diese Fratelli Ferrari 50cc ist ein kleines Motorrad des kurzlebigen italienischen Herstellers Meccanica Italiana Fratelli Ferrari.

Das Unternehmen wurde 1952 von den Brüdern Amos und Gianfranco Ferrari in Mailand gegründet und stand in keiner Verbindung zu Enzo Ferraris berühmter Automobilmarke. Die Verwendung des Namens „Ferrari“ und eines ähnlichen springenden Pferdes führte 1953 zu einer erfolgreichen Markenrechtsklage von Enzo Ferrari, die die Brüder zwang, ihren Markennamen in Fratelli Ferrari zu ändern.

Die 50cc-Version war einer der letzten Versuche des Unternehmens, sich auf dem hart umkämpften Markt zu behaupten.

Motor: ein Zweitaktmotor von Franco-Morini wurde verwendet.

Design: Es handelte sich um leichte, sportliche Mopeds oder kleine Motorräder, typisch für die italienische „Povera“-Ära (sparsame Mobilität) der 1950er Jahre.

Seltenheit: Die Produktionszahlen aller Fratelli Ferrari-Modelle (einschließlich der 125-cm³- und 150-cm³-Modelle) waren extrem niedrig; insgesamt wurden nur wenige hundert Einheiten der gesamten Modellpalette gefertigt.

Dieses 50-cm³-Modell gilt heute als außerordentlich selten.

Lack hat kein kratze, dellen oder Rost.
Chrom auch gut.
Auspuff hinten oben kleine delle ganz minimal
Sitze sehr gut.
Tank dicht.
Vergaser nach lange zeit Dichtungen Muss austauschen.
Reifen sehr gut.
Motor dreht sich, einmal gestartet, funktioniert.
Dokumenten fehlt.

Transporte kann nach Absprache organisiert werden

Diese Fratelli Ferrari 50cc ist ein kleines Motorrad des kurzlebigen italienischen Herstellers Meccanica Italiana Fratelli Ferrari.

Das Unternehmen wurde 1952 von den Brüdern Amos und Gianfranco Ferrari in Mailand gegründet und stand in keiner Verbindung zu Enzo Ferraris berühmter Automobilmarke. Die Verwendung des Namens „Ferrari“ und eines ähnlichen springenden Pferdes führte 1953 zu einer erfolgreichen Markenrechtsklage von Enzo Ferrari, die die Brüder zwang, ihren Markennamen in Fratelli Ferrari zu ändern.

Die 50cc-Version war einer der letzten Versuche des Unternehmens, sich auf dem hart umkämpften Markt zu behaupten.

Motor: ein Zweitaktmotor von Franco-Morini wurde verwendet.

Design: Es handelte sich um leichte, sportliche Mopeds oder kleine Motorräder, typisch für die italienische „Povera“-Ära (sparsame Mobilität) der 1950er Jahre.

Seltenheit: Die Produktionszahlen aller Fratelli Ferrari-Modelle (einschließlich der 125-cm³- und 150-cm³-Modelle) waren extrem niedrig; insgesamt wurden nur wenige hundert Einheiten der gesamten Modellpalette gefertigt.

Dieses 50-cm³-Modell gilt heute als außerordentlich selten.

Lack hat kein kratze, dellen oder Rost.
Chrom auch gut.
Auspuff hinten oben kleine delle ganz minimal
Sitze sehr gut.
Tank dicht.
Vergaser nach lange zeit Dichtungen Muss austauschen.
Reifen sehr gut.
Motor dreht sich, einmal gestartet, funktioniert.
Dokumenten fehlt.

Transporte kann nach Absprache organisiert werden

Datos

Marca
Ferrari
Tipo de modelo
Fratelli
Tamaño del motor (en cc)
50
Año de la primera matriculación
1958
Estado
Para reiniciar
Papeles de matriculación
Factura con número de motor y número de chasis
Kilometraje
38680 km
Número de chasis
F0136S
Se encuentra en el país
Alemania
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
AlemaniaVerificado
2
Objetos vendidos
Particular

Aviso legal

Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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