Triumph - Tr6 - 1971

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Nicolas Olszowski
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Descripción del vendedor

GENERAL:

¿Busca un clásico que no solo tenga un aspecto precioso, sino que también ofrezca un rendimiento que supere con creces lo estandar? Esta Triumph TR6 única es una aparición rara que combina pasión, carácter y técnica de forma impecable. Se trata de un coche realmente para conducir, con un motor fuertemente mejorado y un historial de mantenimiento cuidadosamente documentado.

CARROCERÍA Y PINTURA:

La carrocería se encuentra en un estado muy limpio y cuidado. La pintura luce con un brillo profundo y un acabado uniforme, acorde con la apariencia de un clásico restaurado correctamente. Las placas encajan con precisión y el coche transmite una impresión nítida y equilibrada.

TÉCNICO:

Debajo del capó se esconde el verdadero secreto de esta TR6. Donde las versiones de serie se quedan, este Triumph claramente lleva las cosas un paso más allá. Gracias a varias modificaciones motorísticas de alta calidad, el motor de 2,5 litros de seis cilindros entrega más de 145 PS, lo que lo hace notablemente más rápido y potente que las inyecciones originales. El motor está equipado con tres caletas Weber que aseguran una respuesta directa del acelerador y un sonido característico, una cigüeñal más perfilado para un mejor par y potencia adicional, y un colector de escape en espagueti para una evacuación óptima de los gases. En 2025 se montó, además, un nuevo silenciador deportivo de acero inoxidable, que proporciona un sonido profundo y deportivo sin comprometer la calidad o la durabilidad. En lo técnico, el coche está en condiciones de top; recientemente se realizaron más de 4.000 € en mantenimiento especializado en el renombrado Triumph Centre de Zwaagdijk. Todas las facturas están disponibles y subrayan el cuidado estado técnico del coche.

INTERIOR:

El interior está cuidado y bien conservado, acorde con el carácter del coche. El tapizado, los asientos, el tablero y otros elementos del interior se encuentran en buen estado y contribuyen a la experiencia de conducción auténtica que ofrece este roadster británico.

DOCUMENTACIÓN:

El coche se entrega con un historial de mantenimiento documentado. Todas las facturas relevantes, incluida la de el reciente mantenimiento especializado, están disponibles para revisión.

RECOGIDA:

La Triumph TR6 está disponible para ver por cita previa. Otros detalles sobre la recogida y posibles opciones de transporte pueden discutirse de mutuo acuerdo.

OTRA INFORMACIÓN:

Desde los años noventa, este roadster ha circulado por carreteras suecas, un país conocido por su cuidado de los clásicos. En ese periodo el coche fue completamente restaurado con atención al detalle y a la calidad. A petición se disponen fotos y vídeos adicionales que muestran el coche en movimiento y con el motor en marcha, para verlo y escucharlo.

GENERAL:

¿Busca un clásico que no solo tenga un aspecto precioso, sino que también ofrezca un rendimiento que supere con creces lo estandar? Esta Triumph TR6 única es una aparición rara que combina pasión, carácter y técnica de forma impecable. Se trata de un coche realmente para conducir, con un motor fuertemente mejorado y un historial de mantenimiento cuidadosamente documentado.

CARROCERÍA Y PINTURA:

La carrocería se encuentra en un estado muy limpio y cuidado. La pintura luce con un brillo profundo y un acabado uniforme, acorde con la apariencia de un clásico restaurado correctamente. Las placas encajan con precisión y el coche transmite una impresión nítida y equilibrada.

TÉCNICO:

Debajo del capó se esconde el verdadero secreto de esta TR6. Donde las versiones de serie se quedan, este Triumph claramente lleva las cosas un paso más allá. Gracias a varias modificaciones motorísticas de alta calidad, el motor de 2,5 litros de seis cilindros entrega más de 145 PS, lo que lo hace notablemente más rápido y potente que las inyecciones originales. El motor está equipado con tres caletas Weber que aseguran una respuesta directa del acelerador y un sonido característico, una cigüeñal más perfilado para un mejor par y potencia adicional, y un colector de escape en espagueti para una evacuación óptima de los gases. En 2025 se montó, además, un nuevo silenciador deportivo de acero inoxidable, que proporciona un sonido profundo y deportivo sin comprometer la calidad o la durabilidad. En lo técnico, el coche está en condiciones de top; recientemente se realizaron más de 4.000 € en mantenimiento especializado en el renombrado Triumph Centre de Zwaagdijk. Todas las facturas están disponibles y subrayan el cuidado estado técnico del coche.

INTERIOR:

El interior está cuidado y bien conservado, acorde con el carácter del coche. El tapizado, los asientos, el tablero y otros elementos del interior se encuentran en buen estado y contribuyen a la experiencia de conducción auténtica que ofrece este roadster británico.

DOCUMENTACIÓN:

El coche se entrega con un historial de mantenimiento documentado. Todas las facturas relevantes, incluida la de el reciente mantenimiento especializado, están disponibles para revisión.

RECOGIDA:

La Triumph TR6 está disponible para ver por cita previa. Otros detalles sobre la recogida y posibles opciones de transporte pueden discutirse de mutuo acuerdo.

OTRA INFORMACIÓN:

Desde los años noventa, este roadster ha circulado por carreteras suecas, un país conocido por su cuidado de los clásicos. En ese periodo el coche fue completamente restaurado con atención al detalle y a la calidad. A petición se disponen fotos y vídeos adicionales que muestran el coche en movimiento y con el motor en marcha, para verlo y escucharlo.

Datos

Marca
Triumph
Tipo de modelo
Tr6
Año
1971
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
43202 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Amarillo
Caballos
145
Cilindrada
2500
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Países BajosVerificado
Nuevo
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Particular

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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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