Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962
15
días
13
horas
19
minutos
05
segundos
Puja actual
€ 19.890
Precio de reserva no alcanzado
Experto
Seleccionado por Franco Vigorito
Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimación € 50.000 - € 55.000
45 personas más están mirando este objeto
 Pujador 1010 | 19.890 € | |
|---|---|---|
 Pujador 3893 | 4 € | |
| Pujador 9932 | 3 € | |
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 129461 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
PANORAMICA/CONDICIONES
Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962 - Conservada - ASI - 92 cv
DATOS
· Revisión por realizar
· Placas y documentos: italianos
· Año: 1962
· ubicada en Italia
· Kilometraje: 28.131 Km (no verificables)
Características técnicas
El motor es un cuatro cilindros en línea, delantero y longitudinal, de 1570 cm³ de desplazamiento. El diámetro de cИсточник y la carrera son 78 mm y 82 mm, mientras que la relación de compresión es de 9:1. El bloque y la culata estaban fabricados en aleación ligera. La potencia máxima entregada por el propulsor era de 92 CV a 6.200 revoluciones por minuto.
La distribución es de dos válvulas por cilindro, accionadas por un doble árbol de levas en cabeza. La alimentación está asegurada por un carburador. El sistema de refrigeración es de agua.
Equipada con una caja de cambios manual sincronizada de cinco velocidades + RM.
Las primeras 5.600 unidades producidas (como el modelo en venta) montaban frenos de tambor en un triángulo en las cuatro ruedas. Posteriormente, durante 1963, se adoptaron frenos de disco en la parte delantera. Las suspensiones delanteras son independientes y tienen una barra estabilizadora, mientras que en las traseras hay un puente rígido.
La velocidad máxima era de 172 km/h.
Color blanco, interiores rojos. Del certificado de origen Alfa Romeo resulta simplemente color BLANCO, pero debería ser un 10 BLANCO ANTIGUO o un 15 BLANCO CAPODIMONTE (TABLA LECHLER)
No es posible afirmar con certeza que el motor sea matching number porque el certificado de origen Alfa Romeo no dispone de ese dato.
DESCRIPCIÓN
Bellísima Alfa Romeo Giulia Spider 1600 de 1962, conservada. Motor en funcionamiento, interiores bien conservados, neumáticos por reemplazar. El coche estuvo parado durante muchos años y requiere una revisión general (carrocería, cromados, frenos, suspensiones, etc.). Antes de ponerla en marcha solo se hizo el cambio de aceite y la sustitución de la bomba de gasolina. Placas y documentos italianos.
· Estado y mantenimiento: conservada
· Estado de la pintura y carrocería: sano, presenta pequeños arañazos o imperfecciones debido a la edad.
· Estado del chasis inferior: razonablemente sano, aunque con signos de óxido, no penetrante
· Cambio: manual 5 M + RETRO
Interior
El interior transmite la atmósfera de un verdadero Gran Turismo. El puesto de conducción está diseñado para el piloto, con instrumentos claros y un diseño clásico de paneles. El acabado de los asientos y los detalles reflejan la artesanía italiana y el estilo atemporal que hacen de esta generación de deportivos ALFA ROMEO tan deseada.
Significado histórico
El Alfa Romeo Giulia Spider 1600 fue un coche que combinó lujo y prestaciones, y que, por su rareza, elegancia y valor histórico, se ha convertido en un objeto de colección muy deseado por los entusiastas de coches antiguos italianos.
Entre 1962 y 1965 se construyeron 8.850 ejemplares de Giulia Spider
CONCLUSIÓN
Un Alfa Romeo Giulia Spider 1600 de 1962 original ofrece no solo placer de conducción, sino también un trozo tangible de la historia automovilística. Esta spider encarna todo lo que representan las deportivas Alfa Romeo: diseño, pasión y tecnología.
Una oportunidad única de poseer una auténtica y rara Alfa Romeo Giulia Spider 1600 – un icono de la elegancia italiana y de la tradición deportiva.
Ahora reporta una Placa NA (Nápoles), pero es posible solicitar la anterior placa original Roma 96. . . .
ASI Placa ORO
El vehículo está equipado con tarjeta de circulación y certificado de propiedad, listo para el traspaso.
El coche debe someterse a una revisión exhaustiva antes de su uso, dada la larga temporada de inactividad a la que se ha visto sometido. Se señala la rotura del odómetro y el parabrisas rayado.
Este vehículo puede ser visto y recogido en Sant’Antimo (NA), Italia.
La oferta no incluye transporte ni exportación, que serán a cargo del comprador.
PANORAMICA/CONDICIONES
Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962 - Conservada - ASI - 92 cv
DATOS
· Revisión por realizar
· Placas y documentos: italianos
· Año: 1962
· ubicada en Italia
· Kilometraje: 28.131 Km (no verificables)
Características técnicas
El motor es un cuatro cilindros en línea, delantero y longitudinal, de 1570 cm³ de desplazamiento. El diámetro de cИсточник y la carrera son 78 mm y 82 mm, mientras que la relación de compresión es de 9:1. El bloque y la culata estaban fabricados en aleación ligera. La potencia máxima entregada por el propulsor era de 92 CV a 6.200 revoluciones por minuto.
La distribución es de dos válvulas por cilindro, accionadas por un doble árbol de levas en cabeza. La alimentación está asegurada por un carburador. El sistema de refrigeración es de agua.
Equipada con una caja de cambios manual sincronizada de cinco velocidades + RM.
Las primeras 5.600 unidades producidas (como el modelo en venta) montaban frenos de tambor en un triángulo en las cuatro ruedas. Posteriormente, durante 1963, se adoptaron frenos de disco en la parte delantera. Las suspensiones delanteras son independientes y tienen una barra estabilizadora, mientras que en las traseras hay un puente rígido.
La velocidad máxima era de 172 km/h.
Color blanco, interiores rojos. Del certificado de origen Alfa Romeo resulta simplemente color BLANCO, pero debería ser un 10 BLANCO ANTIGUO o un 15 BLANCO CAPODIMONTE (TABLA LECHLER)
No es posible afirmar con certeza que el motor sea matching number porque el certificado de origen Alfa Romeo no dispone de ese dato.
DESCRIPCIÓN
Bellísima Alfa Romeo Giulia Spider 1600 de 1962, conservada. Motor en funcionamiento, interiores bien conservados, neumáticos por reemplazar. El coche estuvo parado durante muchos años y requiere una revisión general (carrocería, cromados, frenos, suspensiones, etc.). Antes de ponerla en marcha solo se hizo el cambio de aceite y la sustitución de la bomba de gasolina. Placas y documentos italianos.
· Estado y mantenimiento: conservada
· Estado de la pintura y carrocería: sano, presenta pequeños arañazos o imperfecciones debido a la edad.
· Estado del chasis inferior: razonablemente sano, aunque con signos de óxido, no penetrante
· Cambio: manual 5 M + RETRO
Interior
El interior transmite la atmósfera de un verdadero Gran Turismo. El puesto de conducción está diseñado para el piloto, con instrumentos claros y un diseño clásico de paneles. El acabado de los asientos y los detalles reflejan la artesanía italiana y el estilo atemporal que hacen de esta generación de deportivos ALFA ROMEO tan deseada.
Significado histórico
El Alfa Romeo Giulia Spider 1600 fue un coche que combinó lujo y prestaciones, y que, por su rareza, elegancia y valor histórico, se ha convertido en un objeto de colección muy deseado por los entusiastas de coches antiguos italianos.
Entre 1962 y 1965 se construyeron 8.850 ejemplares de Giulia Spider
CONCLUSIÓN
Un Alfa Romeo Giulia Spider 1600 de 1962 original ofrece no solo placer de conducción, sino también un trozo tangible de la historia automovilística. Esta spider encarna todo lo que representan las deportivas Alfa Romeo: diseño, pasión y tecnología.
Una oportunidad única de poseer una auténtica y rara Alfa Romeo Giulia Spider 1600 – un icono de la elegancia italiana y de la tradición deportiva.
Ahora reporta una Placa NA (Nápoles), pero es posible solicitar la anterior placa original Roma 96. . . .
ASI Placa ORO
El vehículo está equipado con tarjeta de circulación y certificado de propiedad, listo para el traspaso.
El coche debe someterse a una revisión exhaustiva antes de su uso, dada la larga temporada de inactividad a la que se ha visto sometido. Se señala la rotura del odómetro y el parabrisas rayado.
Este vehículo puede ser visto y recogido en Sant’Antimo (NA), Italia.
La oferta no incluye transporte ni exportación, que serán a cargo del comprador.
Datos
Marca
Alfa Romeo
Tipo de modelo
Giulia Spider 1.6
Año
1962
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
28131 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Blanco
Caballos
92
Cilindrada
1570
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
Sí
Certificado disponible
Sí
Número de motor
04089
Número de bastidor
373579
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
